Слідство у справі про катастрофу Ан-26 під Чугуєвом Харківської області виявило грубі порушення в організації польотів та виконанні польотних завдань.
Слідство у справі про катастрофу Ан-26 під Чугуєвом Харківської області виявило грубі порушення в організації польотів та виконанні польотних завдань.
Крім того, встановлено причину позаштатної роботи лівого двигуна. Про це у Facebook повідомив голова урядової комісії з розслідування катастрофи АН-26, віцепрем’єр – міністр Олег Уруський.
“Встановлено технічну причину позаштатної роботи лівого двигуна і спрацьовування датчика падіння тиску по ВКМ (вимірювач крутного моменту). Це сталося в результаті відмови в роботі одного з блоків системи управління двигуна”, – сказав Уруський.
За його словами, на сьогодні за результатами розшифрування самописців повністю відновили трагічний політ. Також встановлено зміст переговорів як між членами екіпажу, так і з керівництвом польотів.
Трагедія сталася увечері 25 вересня неподалік міста Чугуєва Харківської області. На борту літака було 27 осіб – 20 курсантів Харківського національного університету Повітряних сил ЗСУ ім. Кожедуба та 7 офіцерів. З них вижив лише один – курсант В’ячеслав Золочевський.
Вони переносять війну туди, звідки вона прийшла На цих кадрах — бійці 1-го окремого центру…
Залізо має воювати. Людина — жити й перемагати. Наземні роботизовані комплекси — це технологічна перевага,…
Морська піхота — це про характер, витримку й готовність діяти там, де найважче.Тут немає випадкових…
Безпілотні системи - це очі війська, його точна міць і смертельний вирок для ворога. Пілоти…
«Я відчуваю себе на своєму місці» Бо в Третьому корпусі кожен може розкрити свою роль…
‼Історія порятунку коханої людини на полі бою! 🔺Будь як “Сирена” і приєднуйся до батальйону безпілотних…