Слідство у справі про катастрофу Ан-26 під Чугуєвом Харківської області виявило грубі порушення в організації польотів та виконанні польотних завдань.
Слідство у справі про катастрофу Ан-26 під Чугуєвом Харківської області виявило грубі порушення в організації польотів та виконанні польотних завдань.
Крім того, встановлено причину позаштатної роботи лівого двигуна. Про це у Facebook повідомив голова урядової комісії з розслідування катастрофи АН-26, віцепрем’єр – міністр Олег Уруський.
“Встановлено технічну причину позаштатної роботи лівого двигуна і спрацьовування датчика падіння тиску по ВКМ (вимірювач крутного моменту). Це сталося в результаті відмови в роботі одного з блоків системи управління двигуна”, – сказав Уруський.
За його словами, на сьогодні за результатами розшифрування самописців повністю відновили трагічний політ. Також встановлено зміст переговорів як між членами екіпажу, так і з керівництвом польотів.
Трагедія сталася увечері 25 вересня неподалік міста Чугуєва Харківської області. На борту літака було 27 осіб – 20 курсантів Харківського національного університету Повітряних сил ЗСУ ім. Кожедуба та 7 офіцерів. З них вижив лише один – курсант В’ячеслав Золочевський.
Російські спецслужби активно використовують сайти знайомств для вербування українців — як військових, так і цивільних.…
Вероніка, 21 рік, перша жінка, що підписала "Контракт 18–24" у 72-й бригаді. Але це не про…
Ця стрічка розповідає про шлях підрозділу, який став символом сучасних українських штурмових військ. Це історія…
Її захисниці — це сила, професіоналізм і відданість, якими справді можна пишатися.Щодня вони виконують свою…
У арти мало романтики, хіба можна вважати романтичними холодні ранки, вічний бруд під ногами, збиті…
Бригада, що пройшла сотні кілометрів фронту. Це шлях, написаний мужністю, потом і кров’ю. Шлях людей,…