Слідство у справі про катастрофу Ан-26 під Чугуєвом Харківської області виявило грубі порушення в організації польотів та виконанні польотних завдань.
Слідство у справі про катастрофу Ан-26 під Чугуєвом Харківської області виявило грубі порушення в організації польотів та виконанні польотних завдань.
Крім того, встановлено причину позаштатної роботи лівого двигуна. Про це у Facebook повідомив голова урядової комісії з розслідування катастрофи АН-26, віцепрем’єр – міністр Олег Уруський.
“Встановлено технічну причину позаштатної роботи лівого двигуна і спрацьовування датчика падіння тиску по ВКМ (вимірювач крутного моменту). Це сталося в результаті відмови в роботі одного з блоків системи управління двигуна”, – сказав Уруський.
За його словами, на сьогодні за результатами розшифрування самописців повністю відновили трагічний політ. Також встановлено зміст переговорів як між членами екіпажу, так і з керівництвом польотів.
Трагедія сталася увечері 25 вересня неподалік міста Чугуєва Харківської області. На борту літака було 27 осіб – 20 курсантів Харківського національного університету Повітряних сил ЗСУ ім. Кожедуба та 7 офіцерів. З них вижив лише один – курсант В’ячеслав Золочевський.
5 штурмова бригада запрошує до своїх лав мотивованих людей, які готові діяти, розвиватися та посилювати…
Військовослужбовці ТЦК та СП — це переважно люди з бойовим досвідом та після поранень різного характеру. Перешкоджання їхній роботі карається…
«Захисний купол» Третього корпусу: сили РЕБ зірвали 20+ тисяч місій ворожих дронів під час операції…
Сьогодні Служба безпеки України вже вдруге успішно застосувала нову розробку. Бійці військової контррозвідки СБУ уразили…
Керівник СБУ Олександр Поклад повідомив про результат роботи військової контррозвідки Служби безпеки у протидії реактивним…
Поки російська пропаганда розповідає про «відкриті» та «вільні» вибори, у військових частинах виборчий процес дедалі…