Тепер власники автомобілів з об’ємом бензинового або дизельного двигуна понад 3 тисяч куб. см і не старше 5 років будуть зобов’язані сплачувати річний податок в розмірі 25 тисяч гривень. – повідомляє Корупція.Інфо
З 1 січня 2017 року вступають в силу поправки до Податкового кодексу України, згідно з якими вводиться транспортний податок, новий акцизний збір на автобуси і вантажний транспорт, акциз на електродвигуни, а також відновлений акцизний збір на переобладнані автомобілі. Рішення було запропоновано Кабінетом міністрів України в рамках проведення податкової реформи і прийнятих Верховною Радою на засіданні, – повідомляють “Українські реалії” з посиланням на Патріоти України.
Згідно з нововведеннями, тепер власники автомобілів з об’ємом бензинового або дизельного двигуна понад 3 тисяч куб. см і не старше 5 років будуть зобов’язані сплачувати річний податок в розмірі 25 тисяч гривень. Згідно початковим проектом закону, в розряд оподатковуваних потрапляли автомобілі з об’ємом дизельного двигуна від 2,5 тисячі куб. см, але в зв’язку з суспільним резонансом об’єм двигуна, який підпадає під податок, був збільшений.
З 1 січня вводиться новий акциз на автобуси і вантажні автомобілі. На нові автобуси акциз встановлено в розмірі 0,003 євро за 1 куб. см двигуна, на старі – в розмірі 0,007 євро за 1 куб. см. Причому на автобуси, які експлуатувалися більше 8 років, ставка податку підвищується в 20 разів.
На нові вантажівки, в залежності від тоннажу, ставка акцизу встановлюється на рівні від 0,01 євро до 0,016 євро за 1 куб. см. На автомобілі, використані не більше 5 років, ставка акцизу зростає в два рази, а на використані більш 8 років – в 20 разів.
Також потраплять під оподаткування електромобілі. Ставка акцизу за один електродвигун складе 109 євро. Крім того, в залежності від об’єму двигуна і терміну експлуатації збільшиться акцизний збір на легкові автомобілі.
Знову буде стягуватися акциз на переобладнані легкові автомобілі, які були ввезені як комерційні, тобто без сплати акцизу. В якості компенсації зростання податків уряд скасував збір за першу реєстрацію автомобіля, який в залежності від об’єму двигуна становив від 3,82 до 69,99 гривні за 100 куб. см.
Також Верховна Рада проголосувала за закон про введення тимчасових спецмита на імпорт автомобілів, згідно з яким додатковий імпортний збір на транспортні засоби складе 5% і буде сплачуватися протягом року. Але цей закон вступить в силу тільки після узгодження з Єврокомісією.
Як відомо, в квітні 2014 року уряд прийняв закон про скасування екологічного податку за утилізацію знятих з експлуатації транспортних засобів і оподаткування акцизним податком операцій з переобладнання ввезеного на митну територію України транспортного засобу в підакцизний легковий автомобіль.
З 14 квітня була встановлена ставка спецмита на імпортні автомобілі з об’ємом двигуна від тисячі куб. см до 1 500 куб. см на рівні 4,31%, з об’ємом циліндра від 1 500 куб. см до 2 200 куб. см – на рівні 8,63%.
При цьому з квітня 2015 року планується знизити ці спецмита до 2,15% і 4,32% відповідно. На сьогоднішній день в Україні діє ввізне мито на легкові автомобілі в розмірі 10%.
Реалізація закону вимагатиме суворого дотримання норм захисту даних та відкритого діалогу з громадянами, щоб подолати…
Обвал гривні? Експерти спрогнозували, скільки невдовзі коштуватиме долар. Здорожчання готівкового долара очікується вже до кінця…
У 2025 році чорнобильці зможуть отримати надбавки до пенсій в розмірі 2361 грн. Про це…
В Україні вже почали вручати повістки через пошту. Але суттєве покращення мобілізаційного процесу поки не…
Погода у грудні в Україні дійсно дивує. Спершу сонячно, потім захурделить чи заллє дощами. З…
Нововведення обіцяють принести значні зміни, які позитивно позначаться на кожній родині та допоможуть виховувати нове…