В Україні вибухнула справжня війна на дорогах: що накоїли “невбивані боги” і хто постраждав

За останній місяць у країні сталася низка жорстких ДТП за участю п’яних або ж “із проблемним здоров’ям” водіїв. Більшості аварій можна було запобігти.

За останній місяць у країні сталася низка жорстких ДТП за участю п’яних або ж “із проблемним здоров’ям” водіїв. Більшості аварій можна було запобігти.

Детальніше про ситуацію – в матеріалі OBOZREVATEL.

ДТП у Києві: трагедія на Майдані
У п’ятницю, 30 жовтня, на головній площі України – майдані Незалежності – сталася масова ДТП із загиблими. Land Rover буквально влетів у пішоходів, а потім і в автомобілі на Хрещатику.

Страшний підсумок: дві людини загинули (жінки 79 і 30 років), четверо були травмовані й госпіталізовані. Серед постраждалих – п’ятимісячний Сашко.

За кермом перебував 66-річний Юрій Назаренко – колишній член Національної комісії з цінних паперів та фондового ринку.

Відео з місця аварії. Обережно, 18+!

Результати алкотесту на місці події показали, що водій тверезий. А вже під час судового засідання щодо обрання запобіжного заходу водієві Land Rover з’ясувалося, що чоловік повертався з кардіоцентру.

Сам Назаренко в суді заявив, що нічого не пам’ятає про те, як сталася аварія.

“Я їхав від кардіоцентру, я проїхав до повороту на Хрещатик – це все, що я пам’ятаю. Отямився, коли хтось мене бив по обличчю, не пам’ятаю, що там було… Я нічого не розумів”, – розповів водій у суді.

За словами лікаря, пацієнт звернувся в клініку на початку жовтня з гострим ішемічним інсультом, а 19 жовтня Назаренка прооперували. 26 жовтня, тобто за 4 дні до ДТП, чоловіка виписали з клініки з подальшими рекомендаціями щодо лікування. Однак чітких порад про те, чи управляти автомобілем, не надавалося.

“30 жовтня пацієнт приїхав на огляд, йому було проведено перев’язку рани. Після цього він поїхав додому”, – розповів медик.

Співрозмовник OBOZREVATEL у правоохоронних органах розповів, що незважаючи на те, що тест показав відсутність алкоголю у водія, ще невідомо, які ліки той приймав і чи могли вони позначитися на здатності керувати автомобілем.

“Після прийому низки лікарських з

асобів категорично не можна сідати за кермо. Чоловік був прооперований менше, ніж за два тижні до ДТП. Тепер крапки над і повинні розставити експертизи”, – пояснив він.

За інформацією ще одного джерела OBOZREVATEL, підозрюють, що у водія Land Rover могла статися транзиторна ішемічна атака. Це напад, схожий на інсульт, але тривалістю всього кілька хвилин, під час якого людина може знепритомніти.

Два ДТП в Харкові: за кермом – п’яні мажори
Півзахисник “Металіста 1925” Дмитро Кравченко став винуватцем масової ДТП у Харкові. 25-річний футболіст у нетверезому стані пошкодив три чужі машини і свою. Дивом обійшлося без жертв.

Драгер показав 1,85 проміле алкоголю, що в 9 разів (!) перевищує норму.

Правоохоронці кажуть, що вщент п’яний футболіст їхав на своєму Audi проспектом Лева Ландау на швидкості, що перевищує 140 кілометрів на годину. Результат, як говориться, очевидний.

Набагато трагічнішими були наслідки ДТП, яка сталася 21 жовтня під Харковом. На Окружній дорозі в районі Екопарку зіткнулися Toyota Land Cruiser і Lanos. Унаслідок аварії загинув підполковник ДСНС у Харківській області Дмитро Азарєнков і його 15-річна дочка Анастасія.

19-річний водій Toyota був нетверезий. Причому, як пізніше зізналася його мати, він і раніше сідав за кермо в стані алкогольного сп’яніння.

ДТП в Одесі: “бог” влаштував “Форсаж”
25 жовтня на вулицях обласного центру несамовитий водій Subaru Forester протаранив автомобіль патрульної поліції та огорожу. Під час затримання чоловік повторював, що він бог (“а бог невбиваний”) і зараз порве наручники.

Як з’ясувалося пізніше, водій був у стані наркотичного сп’яніння – під амфетаміном.

Страшні цифри
Згідно з офіційною статистикою Патрульної поліції України, у вересні кількість ДТП, як порівняти з аналогічним періодом минулого року, зросла на 14,8%. Унаслідок аварій 341 людина загинула, ще 3086 були травмовані.

Статистичних даних за жовтень іще немає, однак очікувати змін на краще поки не доводиться.