Українці в ЄС стали масово продавати власні машини: причина

Війна в Україні призвела до того, що значна кількість громадян України шукає притулку в різних європейських країнах, часто використовуючи для подорожей власні транспортні засоби.

Ще з літа 2022 року Європейський Союз (ЄС) визнає українські водійські посвідчення, що полегшило цей спосіб пересування. Спочатку країни-члени ЄС дозволяли використовувати транспортні засоби з українською реєстрацією протягом певного періоду часу, з урахуванням конкретних часових обмежень.

Зокрема, у Німеччині українські біженці стикаються з невизначеністю щодо терміну дії української реєстрації їхніх транспортних засобів. Відсутність чіткої, уніфікованої політики з цього питання спонукає багатьох українців або продавати свої транспортні засоби в межах ЄС, або відправляти їх назад в Україну. Пише Аutotheme.info.

Щоб краще зрозуміти цю ситуацію, необхідно розібратися з факторами, що зумовлюють продаж автомобілів з українською реєстрацією в ЄС, а також з правилами, що регулюють їх використання в таких країнах, як Німеччина.

Продаж автомобілів з українською реєстрацією в ЄС
Спочатку українським біженцям у Німеччині було дозволено керувати автомобілями з українськими номерними знаками протягом шести місяців без необхідності їх місцевої реєстрації. Згодом цей період був продовжений до одного року з моменту їхнього прибуття. Однак чутки про швидке закінчення цього терміну призвели до ажіотажного попиту на реєстрацію цих транспортних засобів. Людмила Жук, біженка, яка проживає в Карлсруе, Західна Німеччина, підтверджує це.

Підтримай нашу сторінку в Facebook.

Невизначеність, що панує, викликала хвилю оголошень про продаж автомобілів з українською реєстрацією. Однак процес продажу зіткнувся з проблемами. Деякі автомобілі були продані за завищеними цінами, тоді як інші намагалися знайти покупців через необхідність перереєстрації.

Людмила розповіла:

«Багато з цих автомобілів були придбані посередниками, які мали на меті перепродати їх з вигодою для себе в Україні. Інші покупці були українцями, які мали намір користуватися автомобілями та перереєструвати їх на місці.

Було усвідомлення того, що ці автомобілі можна продати в Німеччині набагато дешевше, ніж вони коштують в Україні. Оголошення, розміщені в українських громадських групах, часто піддавалися критиці за завищену ціну. Деяким власникам вдалося продати свої автомобілі, тоді як іншим пощастило менше».

Перереєстрація українських автомобілів у Німеччині
Українці в Німеччині зобов’язані перереєструвати свої транспортні засоби після року перебування в країні. На сьогоднішній день жодних нових директив на федеральному рівні з цього приводу не було видано. Як повідомляє Telegram-канал “Німеччина/Україна/Біженці”, непроведення перереєстрації протягом цього терміну може призвести до штрафних санкцій.

Федеральне міністерство цифрових справ і транспорту (BMDV) визнає, що реєстрація автомобілів з українськими номерами є предметом постійного вивчення.

Німецько-українська асоціація “Українське майбутнє” наголошує, що українські транспортні засоби мають бути перереєстровані в Німеччині за аналогією з правилами для водійських посвідчень.

Як правило, термін перереєстрації становить один рік з моменту в’їзду в Німеччину, згідно з параграфом 24. Однак точних вказівок від влади немає.

Асоціація “Українське майбутнє” зазначає, що хоча загальні правила існують, їхнє тлумачення різниться в різних федеральних землях, що призводить до плутанини.

Минув рік відтоді, як багато біженців вперше в’їхали до Німеччини, деякі з них приїхали на автомобілях або пізніше імпортували свої транспортні засоби. Тепер ці люди повинні вирішити питання перереєстрації. Деякі проактивні власники вирішили повернути свої автомобілі в Україну або домовитися про їхнє використання чи продаж через родичів за довіреністю.

На місцевому рівні в Німеччині деякі землі внесли зміни до цих умов. Наприклад, земля Саксонія-Ангальт нещодавно продовжила дозволений термін користування автомобілями з українською реєстрацією до двох років з моменту перетину кордону.

Саша

Recent Posts

Українські дипломати в ІКАО порушили питання про системні авіаційні злочини Кремля, глушіння GPS та загрозу для світового неба

Москва продовжує свідомо та планомірно руйнувати систему міжнародної безпеки, перетворившись на державу-терориста не лише на…

1 день ago

Сеанс миттєвої карми. Окупанти з «Минпромторгу» зібралися «пилити» бюджет, але поспішно втекли з наради після однієї згадки про ЗСУ

Чергова спроба легітимізації окупаційної влади та розподілу фінансових потоків на тимчасово окупованих територіях Запорізької області…

2 дні ago

Свої завжди чекають

#СвоїЗавждиЧекають Є місця, куди хочеться повернутися.Є люди, які не забувають.Є побратими й посестри, які пам’ятають…

3 дні ago

Як повернутись з СЗЧ, через Армію+

Як повернутись з СЗЧ, через Армію+, в елітні підрозділи? Куди звернутись, аби не просто поновитись…

4 дні ago

Зупинили штурм

У цивільному житті «Кощей» працював вантажником. Будував плани на майбутнє та жив мирним життям. Але…

5 днів ago

СБУ перехопила російський документ, який заперечує удар українських БПЛА по автобусу з громадянами Білорусі у Брянській області рф

Служба безпеки України перехопила офіційний російський документ, який заперечує причетність України до удару по автобусу…

1 тиждень ago