УКРАЇНА LIVE

Озвучено суми

Деяким водіям варто пройти техогляд
Техогляд є обов’язковою процедурою для окремих категорій транспортних засобів. Кому і як часто потрібно проходити техогляд, скільки це коштує і яке покарання, якщо його не пройти, повідомляє Апостроф.

В українському законодавстві чітко зазначено, які транспортні засоби мають проходити обов’язковий технічний огляд та як часто це варто робити. У країні існують такі вимоги:

Легкові автомобілі, що використовуються як таксі, з терміном експлуатації понад 2 років щорічно.
Вантажні автомобілі з терміном експлуатації понад 1 рік – щорічно.
Вантажно-пасажирські автомобілі вантажністю до 3,5 тонни з терміном експлуатації понад 2 роки – раз на 2 роки.
Автобуси з терміном експлуатації понад 2 роки — кожні 6 місяців.
Колісні трактори з терміном експлуатації понад 2 роки – раз на 2 роки.
Спеціалізований автотранспорт щорічно.
Транспортні засоби, що використовуються для перевезення небезпечних, токсичних та легкозаймистих вантажів -1 рік з дня виготовлення та раз на 6 місяців після цього.
Також опубліковано приблизну вартість техогляду залежно від виду транспорту:

Легкові авто — від 1120 грн;
Автобуси масою до 5 тонн – від 1260 грн;
Автобуси масою від 5 тонн – від 1344 грн;
Вантажівки до 12 тонн – від 1260 грн;
Вантажівки важчі за 12 тонн — від 1440 грн;
Техогляд причепів – від 1120 грн за найлегші моделі;
Причіп вагою понад 10 тонн – 1322 грн.
Від проходження техогляду звільняються такі транспортні засоби:

Приватні легкові автомобілі, які не використовуються в комерційних цілях.
Транспортні засоби, зареєстровані на фізичних осіб та використовувані для особистих потреб, за умови, що вони не призначені для перевезення небезпечних та швидкопсувних вантажів або пасажирів.
Транспортні засоби, які використовуються Збройними Силами України та іншими військовими формуваннями, а також транспортні засоби, що належать до автопарків цих організацій.
Транспортні засоби, що тимчасово ввозяться в Україну або вивозяться з неї на строк до 6 місяців.
Транспортні засоби, що беруть участь у дорожньому русі у період дії воєнного стану в Україні.