УКРАЇНА LIVE

Для покращення безпеки на дорогах Європейський союз (ЄС) вводить нові правила, спрямовані на старших водіїв.

Ця ініціатива, що є частиною проекту “Vision Zero”, має на меті зменшення кількості дорожньо-транспортних пригод та смертей.

Оцінка старших водіїв
ЄС пропонує психологічні оцінки для водіїв віком понад 65 років, які оновлюють свої водійські посвідчення. Ці оцінки спрямовані на виявлення проблем з концентрацією, оцінку психічного стану, а невдачливі результати призводять до відмови у поновленні посвідчення.

Для водіїв у віці від 70 років розглядаються курси підвищення кваліфікації, а також короткотермінові посвідчення, наприклад, на п’ять років.

Крім того, можуть бути надані щорічні обстеження для осіб старше 75 років та дворічні обстеження для водіїв у віці від 65 до 75 років.

Баланс між безпекою та правами
Прихильники нових правил підкреслюють їхній потенціал у покращенні безпеки на дорогах, посилаючись на переваги регулярних оцінок навичок та оновлення правил дорожнього руху. Вони стверджують, що більш строгі тести можуть виявити проблеми зі здоров’ям або когнітивні порушення, що впливають на безпечне водіння.

Проте критики висловлюють побоювання щодо вікової дискримінації. Вони під сумнівом чесність обмеження незалежності старших людей та ефективність психологічних тестів у відображенні реальної водійської здатності. Виклик полягає у збалансованому підході між безпекою дорожнього руху та правами та автономією старших водіїв. Постійне оцінювання та вдосконалення правил за участю експертів та старших водіїв є вирішальними для забезпечення справедливого підходу.

Отже, кроки ЄС щодо затягнення правил водіння для старших водіїв спрямовані на покращення безпеки на дорогах, зберігаючи при цьому їхню автономію. Регулярні оцінки та можливі коригування водійських посвідчень є ключовими особливостями цієї ініціативи.

• Проте важливо, щоб ці заходи не призводили до несправедливої дискримінації або тягаря, що вимагає постійного оцінювання та збалансованого підходу.