Без нього за кермо не пустять: водіям потрібно отримати спеціальний код

Нові вимоги щодо ліцензування перевізників та обов’язкове отримання «Коду 95» для водіїв великогабаритного транспорту — це значний крок у бік підвищення безпеки на дорогах та покращення рівня професійної підготовки водіїв

З метою підвищення безпеки дорожнього руху та гармонізації українського законодавства з європейськими стандартами, в Україні з 2024 року запроваджено обов’язкову кваліфікаційну картку водія, відому як “Код 95”. Цей документ підтверджує, що водій має необхідні знання та навички для безпечного керування транспортними засобами категорії C, D та E, що здійснюють міжнародні перевезення.

Докладніше про те, що українських водіїв зобов’язали отримати спеціальний код, інформує Комерсант.

«Кваліфікаційна карта водія – це офіційне підтвердження наявності у водія необхідної кваліфікації для здійснення вантажних перевезень масою понад 3,5 тонни для категорій «C», «D» та «E». Водій отримує це свідчення після успішного проходження спеціальних курсів. Свідоцтво видається у формі пластикової картки і справді протягом 5 років», — йдеться у повідомленні.

Як отримати код 95?
Згідно з новими ліцензійними вимогами, з серпня 2025 року всі водії, які виконують міжнародні перевезення, повинні мати кваліфікаційну картку водія. Для отримання «Коду 95» водіям потрібно пройти спеціалізоване навчання у сертифікованих навчальних центрах.

Підтримай нашу сторінку в Facebook.

На сьогоднішній день в Україні функціонують 21 сертифікований навчальний центр (перелік навчальних центрів можна знайти за посиланням), що пропонує необхідні курси. Ці центри мають 24 навчально-тренажерні класи, які забезпечують навчання в різних областях країни, включаючи Київську, Львівську, Одеську, Дніпровську, Харківську, Вінницьку, Рівненську, Закарпатську, Чернігівську та Чернівецьку області. Перелік навчальних центрів є доступним для всіх зацікавлених осіб за спеціальним посиланням, наданим Міністерством.

Тривалість та особливості навчання
Тривалість курсу варіюється залежно від досвіду водія. Для досвідчених водіїв, які мають практику водіння, навчання триває лише один тиждень. У той час як для тих, хто отримав посвідчення водія після 2021 року, курс може займати від чотирьох до восьми тижнів. Така різниця у термінах навчання обумовлена ​​необхідністю надання більш глибоких знань та навичок тим водіям, які тільки нещодавно розпочали свою професійну діяльність у галузі перевезень.

Основна частина навчання проводиться в онлайн-форматі, що дозволяє оптимізувати навчальний процес та зробити його доступнішим для водіїв з різних регіонів країни. Це особливо актуально для тих, хто вже активно працює і не може дозволити собі тривалої перерви у діяльності.

Введення обов’язкового навчання та кваліфікаційної картки водія принесе значні вигоди як для самих водіїв, так і для всього транспортного сектору України. По-перше, це підвищить рівень підготовки та професіоналізму водіїв, що позитивно позначиться на безпеці дорожнього руху. По-друге, адаптація українських стандартів до європейських полегшить процес роботи на міжнародному ринку, дозволить українським перевізникам вільніше здійснювати міжнародні рейси та підвищувати свій статус.

Саша

Recent Posts

«Закрита» нарада Міноборони рф виявилася не такою вже закритою

Українські хакери продовжують глумитися над російськими чиновниками. Цього разу невідомі патріоти з гумором передали окреме привітання міноборони…

14 години ago

«Едельвейс» чекає. Контракт 18–24 — для тих, хто готовий діяти. 🇺🇦

Якщо тобі від 18 до 24 років, настав час зробити вибір, який може визначити твоє…

2 дні ago

Російська пропаганда продовжує вигадувати нові історії навколо подій в Україні

Російські медіа поширюють заяви про нібито участь у протестах колишніх військових та певних «структур», які…

3 дні ago

Коли обираєш 92 — завжди у виграші. 🇺🇦

Вибір сильного підрозділу — це вибір якісної підготовки, професійного розвитку та команди, яка щодня виконує…

4 дні ago

⁨”Азимут”, головний сержант роти 47-ї ОМБр. Розповідає про те, що люди все активніше повертаються із СЗЧ.

⁨"Азимут", головний сержант роти 47-ї ОМБр. Розповідає про те, що люди все активніше повертаються із…

5 днів ago

«Викрадатиму їхніх родичів»: за погрози сім’ям військових ТЦК чоловік отримав п’ять років із дворічним випробуванням

Вламуватися до приватного житла, грабувати, викрадати родичів військовослужбовців ТЦК та СП і захоплювати їх в…

1 тиждень ago