Якщо подивитися на наші дороги, може створитися враження, що в Україні живе більше іноземців, ніж українців. Латиші, чехи, німці, поляки, словаки … зустрічаються англійці і болгари. Це якщо говорити про номери на машинах.
Але який стан машин у цих «іноземців»? У більшості випадків вживані екземпляри мають литовські держзнаки. І зрозуміло чому – в Литву вони потрапляють з таких країн, як Німеччина і Австрія. Причому нерідко ці авто з Європи ліплять з декількох або відновлюють після ДТП. І лише потім, коли від машин залишаються лише гайки, вони потрапляють в Україну, як «небиті, нефарбовані і без пробігу по СНД». Ситуація з Польщею схожа, але в більшості випадків авто там жвавіше. Що стосується Німеччини – в принципі це кращий варіант. Якби не … Швейцарія!
Чому саме ця країна є оптимальною для вибору бу авто з Європи – дивись сюжет «Джедаї»:
Батальйон «Nachtigall» Сил безпілотних систем ЗСУ висловлює щиру вдячність Службі безпеки України за проведення масштабної…
Служба безпеки спільно з ФБР, контррозвідувальними органами Республіки Польща та правоохоронними органами ЄС провела скоординовану…
Бути військовим – честь і повага! Військовослужбовці 55-ї окремої артилерійської бригади «Запорізька Січ» на зустрічі…
Позивні народжуються по-різному — із жарту, випадку чи характеру, але з часом стають більшими за…
Окупований Бердянськ вже четвертий рік перебуває під контролем російської влади. Росгвардія зайняла місто на третій…
Тестові зразки екзоскелетів надійшли до підрозділів нашого корпусу, а їх уже випробовують в логістиці та…