Зменшення літражу моторів досягло своєї нижчої точки.
Робити компактні бензинові двигуни ще менше економічно невигідно. Крім того, такі агрегати не будуть надійними і їх дуже складно вписати в сучасні еко-норми.
Таку заяву зробив топ-менеджер концерну Volkswagen Герберт Дисс. Таким чином, автовиробники визнали, що загралися зменшенням літражу моторів.
Так останні років 10 у автосвіті проглядалася тенденція до зменшення робочого об’єму двигунів. Особливо це стосувалося бензинових турбомоторов, хоча і турбодизелі також втрачали в об’ємі. Хоча в цьому випадку, за словами Герберта Дисса, ситуація дещо інша.
Нові екологічні стандарти змусять оснащувати дизельні мотори сучасним обладнанням, що підніме їх собівартість в середньому на 1000 євро.
Зенітний ракетно-артилерійський дивізіон 77 окремої аеромобільної Наддніпрянської бригади 7 корпусу швидкого реагування ДШВ ЗС України…
Українські хакери продовжують глумитися над російськими чиновниками. Цього разу невідомі патріоти з гумором передали окреме привітання міноборони…
Якщо тобі від 18 до 24 років, настав час зробити вибір, який може визначити твоє…
Російські медіа поширюють заяви про нібито участь у протестах колишніх військових та певних «структур», які…
Вибір сильного підрозділу — це вибір якісної підготовки, професійного розвитку та команди, яка щодня виконує…
"Азимут", головний сержант роти 47-ї ОМБр. Розповідає про те, що люди все активніше повертаються із…