Зменшення літражу моторів досягло своєї нижчої точки.
Робити компактні бензинові двигуни ще менше економічно невигідно. Крім того, такі агрегати не будуть надійними і їх дуже складно вписати в сучасні еко-норми.
Таку заяву зробив топ-менеджер концерну Volkswagen Герберт Дисс. Таким чином, автовиробники визнали, що загралися зменшенням літражу моторів.
Так останні років 10 у автосвіті проглядалася тенденція до зменшення робочого об’єму двигунів. Особливо це стосувалося бензинових турбомоторов, хоча і турбодизелі також втрачали в об’ємі. Хоча в цьому випадку, за словами Герберта Дисса, ситуація дещо інша.
Нові екологічні стандарти змусять оснащувати дизельні мотори сучасним обладнанням, що підніме їх собівартість в середньому на 1000 євро.
Батальйон «Nachtigall» Сил безпілотних систем ЗСУ висловлює щиру вдячність Службі безпеки України за проведення масштабної…
Служба безпеки спільно з ФБР, контррозвідувальними органами Республіки Польща та правоохоронними органами ЄС провела скоординовану…
Бути військовим – честь і повага! Військовослужбовці 55-ї окремої артилерійської бригади «Запорізька Січ» на зустрічі…
Позивні народжуються по-різному — із жарту, випадку чи характеру, але з часом стають більшими за…
Окупований Бердянськ вже четвертий рік перебуває під контролем російської влади. Росгвардія зайняла місто на третій…
Тестові зразки екзоскелетів надійшли до підрозділів нашого корпусу, а їх уже випробовують в логістиці та…