Про це заявив міністр інфраструктури України Володимир Омелян, передає “Громадське“.
“Сподіваємося, що пілотними будуть концесійні дороги Львів-Краковець і Київ-Умань, це буде складова автобану, який з’єднає Балтійське і Чорне море, так званий Go Highway з Гданська до Одеси. Але нагадую, що концесійні дороги будуть будуватися паралельно з існуючими безкоштовними.
У кожного буде вибір – він їде довше, не зовсім зручною дорогою, або обирає європейський автобан, але за це платить гроші”, – зазначив міністр.
Початок будівництва заплановано на 2019 рік.
Перспектива розвитку платних доріг в Україні, на думку міністра, залежить від економічного зростання.
“Якщо ми будемо мати не 5%, а 10-15% зростання ВВП щорічно, безумовно, це буде стимулювати рух бізнесу, стимулювати транспортні перевезення, а отже попит на якісні автобани буде”, – додав він.
У арти мало романтики, хіба можна вважати романтичними холодні ранки, вічний бруд під ногами, збиті…
Бригада, що пройшла сотні кілометрів фронту. Це шлях, написаний мужністю, потом і кров’ю. Шлях людей,…
Павло, 20 років — молодий батько. Коли він підписав "Контракт 18-24", його дружина Христина не…
Психологічна смуга перешкод у 23-й окремій механізованій бригаді Сухопутних військ ЗСУ — це не лише…
Анотація У матеріалі розглянуто розвиток паливної кризи в російській федерації, її економічні, соціальні та політичні…
Стан суспільних настроїв у Росії: вплив паливної кризи та ставлення до зусиль російської влади 71,4% росіян…