В авіакатастрофі українського літака Boeing 737 авіакомпанії “Міжнародні авіалінії” (МАУ) в Ірані загинув старший бортпровідник Ігор Матків. Йому було 34 роки.
Про це повідомила кореспондент OBOZREVATEL з аеропорту “Бориспіль”, яка спілкувалася з батьками стюарда. Вони сказали, що за станом на 9:00 ранку офіційно їм нічого не сказали. Про трагедію вони дізналися зі ЗМІ.
Мама загиблого старшого стюарда Ігоря Матківа зі сльозами розповіла нам, що син багато років працював у МАУ.
Про це повідомила кореспондент OBOZREVATEL з аеропорту “Бориспіль”, яка спілкувалася з батьками стюарда. Вони сказали, що за станом на 9:00 ранку офіційно їм нічого не сказали. Про трагедію вони дізналися зі ЗМІ.
Мама загиблого старшого стюарда Ігоря Матківа зі сльозами розповіла нам, що син багато років працював у МАУ.
“Йому 34 роки. У нього не було сім’ї, ми з батьком його сім’я. Ми вчора з ним ввечері попрощалися. Нам ще рукою помахав. Рейс туди був вечірній, а вранці назад. Каже:” Я, мама, вранці буду “. І в 6 ранку дочка дзвонить з Америки і питає: “На якому рейсі Ігор полетів?” Я кажу, що в Тегеран. Вона каже: “Українські авіалінії там розбилися”. Ми нікуди не можемо додзвонитися. Тому приїхали з Козельця сюди “, – сказала мама Ігоря.
За її словами, він закінчував факультет іноземних мов, а перед тим навчався в Кіровоградському льотному училищі. А в МАУ пропрацював 10 років.
У арти мало романтики, хіба можна вважати романтичними холодні ранки, вічний бруд під ногами, збиті…
Бригада, що пройшла сотні кілометрів фронту. Це шлях, написаний мужністю, потом і кров’ю. Шлях людей,…
Павло, 20 років — молодий батько. Коли він підписав "Контракт 18-24", його дружина Христина не…
Психологічна смуга перешкод у 23-й окремій механізованій бригаді Сухопутних військ ЗСУ — це не лише…
Анотація У матеріалі розглянуто розвиток паливної кризи в російській федерації, її економічні, соціальні та політичні…
Стан суспільних настроїв у Росії: вплив паливної кризи та ставлення до зусиль російської влади 71,4% росіян…