«Я дуже вдячна всім за допомогу, зараз війна, допомога потрібна на фронті, у кожного свої проблеми, і я навіть не очікувала, що на наше прохання про допомогу донечці відгукнеться стільки людей, — Ольга Макуцька, мама дівчинки, під час розмови із журналісткою часто зупиняється, жінка плаче. — Моя дитина терпить пекельний біль, ви би бачили, як вона мучиться… Але Даринка сильна. Я прошу Бога, аби допоміг їй звестись на ноги і одужати. А водій? Я не тримаю зла. Хто я така, щоб його засуджувати?..», пише 20 хвилин.

Ми вже писали, що у Кременці водій наїхав на двох дітей на тротуарі.

Дорожньо-транспортна пригода, нагадаємо, сталася у неділю, 22 грудня, близько 11:00 у місті Кременець.

— За попередньою інформацією, 60-річний водій автомобіля Dodge Caliber не впорався з керуванням і виїхав на тротуар, де збив двох дітей, — повідомляли тоді у поліції. — Одній потерплій – 9 років, іншій – 14. Стан старшої дівчинки медики оцінюють як тяжкий.

9-річна Лейла отримала забій грудної клітки та струс головного мозку. Життю молодшої з дівчат нічого не загрожує. А в Даринки стан важкий — із відкритою черепно-мозковою травмою та чималою кількістю інших тяжких тілесних ушкоджень її доправили до реанімації обласної дитячої лікарні (всі документи, що підтверджують тілесні ушкодження і стан Дарини є в редакції – прим. авт.).

18 днів дитина була у комі. Потім її перевезли в Реабілітаційний центр у Модричах. За словами мами, за добу перебування Дарини там йде 9 тис 800 грн. Медики кажуть, що потрібно там пробути три, а то й всі шість місяців.

Як дізналися «20 хвилин» 12 лютого, Даринка зараз знову у лікарні Львова. До реанімаційного відділення її доправили з реабілітаційного центру 22 січня, рівно через місяць після ДТП. Того дня дівчинка почала задихатися.

— Її ледь врятували, — мама плаче. — Але за неї молиться дуже багато людей — я впевнена, що це допомогло… Тоді її відвезли в сусіднє місто в реанімацію, там не могли зарадити, пробили трахею, встановили трубку і відправили у Львів. Кілька днів моя дитина була в реанімації під апаратом штучної вентиляції легень. Була загроза її життю, вона вже не дихала. Врятували. Зараз ми поки у Львові у лікарні, лікарі мають переконатися, що загрози життю немає. Тоді знову повертатимемося в Модричі.

Моя дитина терпить такі страшні муки

Даринку вже садять. Із підтримкою вона може перебувати в кріслі колісному. Дівчинка все розуміє, але нічого не пам’ятає, коли її збило авто. Спочатку, коли отямилася, вона розмовляла мовою жестів, яку знає змалечку, бо спілкується нею із сестрою, що має певні проблеми зі здоров’ям. Тепер дівчинка хоче, щоб читали по губам. Якщо мама, яка весь час поруч з дитиною, чогось не розуміє, Даринка пише все на телефоні.

— Вона поки не говорить, можливо, через трубку, але прогрес є, — розповіла мама. — Пише всім смс, що любить. Раніше вона була дуже стримана, мовчазна та серйозна. І від неї рідко можна було почути такі слова. Зараз вона їх часто говорить. Даринка дуже змінилася. І разом зі мною щиро вдячна всім, хто з нами в цей час і допомагає. Я дуже всім дякую і прошу Бога, аби цим всім людям дав здоров’я, — їм, їхнім рідним і головне дітям. Бо знаю, як то тяжко, коли з дітьми біда. Моя дитина терпить такі страшні муки і як боляче на це дивитися…

Мама каже, що навіть не очікували такої потужної підтримки. Тому, каже, скільки житиме — дякуватиме всім. Жінка згадує, як запросили до Даринки священника — так хотіла дівчинка, яка співала у дитячому церковному хорі та часто відвідувала церкву. Тому, переконана мама, доньку Бог вберіг, що вона вижила вже двічі: спочатку після ДТП, потім вдруге, коли зупинилося дихання.

— Є ще у нас позитивні зміни: донечка вже їсть сама, — розповіла пані Ольга. — Не через зонд. Дуже старається жувати. Ще на заняттях голову тримає. Їй важко, дуже важко, вона плаче від болю. Але заспокоїться, відпочине і просить знову продовжувати. Вона бореться, моя дитина така сильна… Вона хоче жити і ходити. А я прошу молитви за неї, і щоб все вийшло.

Допомагають земляки, класна керівниця, односельці, школа не лише місцева, а й сусідніх сіл. Там всі гроші з коляди передали на реабілітацію Даринки. Весь час проводять аукціони, ярмарки та купу інших заходів, аби зібрати чим більше коштів. Старша сестра Даринки пече торти, які виставляють на лотерею. Мама щиро дякує всім, хто купує і допомагає.

Може, це мій хрест…

— Дякую, що вимолили її в Бога. І Даринка моя дякує, — каже розчулена мама. — Щира подяка всім медикам, лікарям, особливо завідуючому реанімації в Тернополі — Богдан Володимирович Криницький досі дзвонить, піклується про нас, допоміг, коли була зупинка дихання, потрапити у клініку Святого Миколая. Коли ми туди приїхали — нас вже чекали. Це лікар від Бога. Він рятував тоді і переживав, як за рідну дитину. І дзвонить, питає, підтримує. Радіє кожній нашій маленькій перемозі.

З водієм ані Ольга, ані Даринка не бачилися. Жінка каже, що не готова поки спілкуватися. Хоча зізналася, коли донька була в реанімації, навіть хотіла, аби прийшов, подивися, що накоїв і хоча би добу побув біля дитини, яку збив. Тепер це в минулому. Жінка знає, що через адвоката родина водія висилає якісь кошти.

— Не в грошах справа, — каже Ольга Макуцька. — Я не нарікаю на нього, хто я така, аби його судити? На все воля Божа. Він був тверезим, теж не хотів, аби таке сталося. Просто я ще не готова з ним спілкуватися. Я не Бог, щоб судити. Хоча вже майже два місяці після ДТП минуло — я обдумала кожен крок, кожну хвилину. Згадую, як донька отямилася, то писала в зошиті: «Хай тато йде до поліції, треба щоб його знайшли». Але кого, навіщо — ми не знаємо, і вона не може пояснити. Зараз вона нічого не пам’ятає з того дня. Я часом думаю, а що буде, коли згадає, як реагуватиме? У мене із трьох доньок тільки Даринка була здоровою. А тепер і вона… (жінка плаче — прим. авт.) Може, це мій хрест…

У родині троє доньок, і Даринка — наймолодша із дівчат. Старша дочка, якій 29 років, має глухоту. Середульша, 19-річна, теж має серйозні проблеми зі здоров’ям і вже двічі перенесла операції на головному мозку у Києві, розповіла мама. Проблеми зі здоров’ям є й в батька. Тому ми можемо підтримати родину — як молитвою, так і фінансово.

— Найбільше я прошу про молитву за Даринку і її зцілення, — мама зупинила розмову, жінка гірко плаче. — Щоб Господь почув нас і підняв її. Вона сильна, не здається і дуже терпляча. Надія на Бога і добрих людей.

Долучіться до лотереї

Директор школи Галина Домбровська офіційно звернулася у відділ освіти за допомогою до усіх освітніх установ. Усі небайдужі відгукнулися. Багато коштів зібрали учні, батьки і вчителі, за що щиро дякують, каже класна керівничка Дарини Оксана Сух.

— Зараз я організовую лотерею до Дня святого Валентина, — розповіла Оксана Сух. — Маша Качелюк приготувала смачнющі солодощі, а я пропоную чудового ведмедя і цукерковий сувенір. Просимо усіх долучитися до лотереї, щоб допомогти моїй маленькій дівчинці!

Відомості про ДТП внесли до Єдиного реєстру досудових розслідувань за ч. 2 ст. 286 Кримінального кодексу України. Йдеться про скоєння ДТП з травмованими. Водію вже оголосили підозру, повідомили «20 хвилин» у відділі комунікації головного управління Нацполіції в області. Після ДТП водія затримали за ст. 208 КПК, а суд обрав йому міру запобіжного заходу у вигляді домашнього арешту.

— Наразі слідчі очікують на результати транспортно-трасологічної та авто-технічної експертизи, далі у справі будуть ще результати судово-медичної експертизи, яка покаже ступінь ушкодження травмованих, — повідомили у поліції. — Експертиза щодо стану сп’яніння водія, показала, що в момент ДТП він був тверезим.

Як пояснили у поліції, поки затримка лише за результатами судово-медичної експертизи стану Даринки. Коли вони будуть — поки невідомо. Все залежатиме від стану дитини. Але лише після цього справу передаватимуть до суду.

Довідка

Хто може долучитися до збору коштів на порятунок і реабілітацію Дарини:4731 2196 4631 9768, Микуцька О.І. (мама дівчинки).

Тел. для довідок: 068-760-93-64, Ольга Микуцька.

IBAN GB82CLJU00997186513717 BIC code CLJUGB21 Receiver MAZURCHUK OLENA

4441 1144 9327 8046, Мазурчук (Микуцька) Олена, сестра

5457 0825 2521 6078 ХАЛІФА ЮЛІАНА АНАТОЛІЇВНА IBAN UA793052990262016400977986189 РНОКПП/ЄДРПОУ 3488313485 Призначення платежу Поповнення рахунку, ХАЛІФА ЮЛІАНА АНАТОЛІЇВНА

Від початку 2025 року в Україні набуває чинності новий порядок врегулювання дорожньо-транспортних пригод, що передбачає можливість не викликати поліцію за певних умов.

Це нововведення суттєво полегшить життя водіям, зменшить адміністративне навантаження на поліцію та сприятиме більш ефективному вирішенню незначних дорожніх ситуацій.

Детальніше про те, що В Україні змінилися правила оформлення ДТП, повідомляє Telegram-канал “Київ пише…”.

Згідно з Постановою Кабінету Міністрів України №19 від 10 січня 2025 року, учасники незначних ДТП можуть самостійно врегулювати ситуацію без участі поліції, якщо дотримані такі умови:

У ДТП беруть участь лише два транспортні засоби. У разі більшої кількості учасників необхідно залучати правоохоронців.
Шкода завдана виключно майну. Пошкодження повинні стосуватися тільки транспортних засобів, без залучення інших об’єктів чи майна.
Немає постраждалих. Події, в яких хтось отримав травми чи інші тілесні ушкодження, вимагають обов’язкового виклику поліції.
Як діяти у разі ДТП?
За таких обставин водії отримують можливість самостійно оформити дорожньо-транспортну пригоду. Це можна зробити у двох варіантах:

Паперова форма. Заповнюється спеціальний бланк повідомлення про ДТП, який надається страховою компанією.
Електронна форма. Використовується сучасна цифрова платформа, що дозволяє оперативно внести всі необхідні дані про пригоду через мобільний додаток чи інший онлайн-ресурс.
Після заповнення повідомлення необхідно передати його до страхової компанії, яка надалі розглядатиме ситуацію та вирішуватиме питання щодо компенсації.

Чому це важливо?
Це нововведення має кілька важливих переваг:

Економія часу. Водії зможуть уникнути тривалого очікування приїзду поліції та оформлення протоколу, що значно пришвидшить процес врегулювання.
Розвантаження поліції. Дозволяючи водіям самостійно вирішувати незначні ДТП, держава знижує навантаження на правоохоронні органи, залишаючи їх для вирішення серйозніших справ.
Сучасність та зручність. Використання електронної форми оформлення відповідає тенденціям цифровізації та дозволяє оперативно вирішувати питання без зайвих зусиль.
Що потрібно знати водіям?
Обов’язкова наявність страховки. Для використання спрощеної процедури обидва учасники ДТП мають мати чинні поліси обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності.
Правильність заповнення даних. У разі невірного чи неповного оформлення повідомлення страхова компанія може відмовити у розгляді справи.
Відповідальність за порушення. Якщо хоча б одна із зазначених умов не виконується (наприклад, є постраждалі), але поліція не викликана, це може призвести до адміністративної відповідальності для водіїв.
Коли поліція все ж потрібна?
Є ситуації, коли виклик поліції залишається обов’язковим:

Більше ніж два транспортні засоби беруть участь у ДТП.
Є постраждалі або загиблі.
Виявлено водія у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння.
Один з учасників ДТП відмовляється визнавати свою провину.
Запровадження нового порядку є частиною загального курсу на спрощення процедур та підвищення ефективності роботи державних органів.

Воно дозволяє зосередити ресурси поліції на більш серйозних ситуаціях, водночас даючи можливість громадянам оперативно вирішувати незначні дорожні конфлікти.

Підліток з Березівщини на батьковому автомобілі наїхав на дівчинку. Потерпіла отримала тяжке тілесне ушкодження.

Про це повідомили у поліції Одещини.

“Поліцейські встановили, що 16-річний хлопець без дозволу сів за кермо батьківської автівки “ВАЗ” і поїхав разом зі своїм 15-річним товаришем кататися селом. Під час руху він помітив 13-річну дівчинку, яка йшла дорогою у зустрічному напрямку, але не зменшив швидкість і допустив наїзд на неї”, – йдеться у повідомленні.

Потерпілу каретою “швидкої” доправили до лікарні, де їй діагностували відкритий переломом ноги. Згідно з висновком судово-медичної експертизи, це тілесне ушкодження відноситься до категорії тяжких.

Водій легковика з місця автопригоди поїхав. Втім, поліцейські за лічені хвилини встановили його місцеперебування. Хлопця перевірили на стан сп’яніння, він був у тверезому стані. Місце події підліток покинув, бо злякався відповідальності.

Фігуранту повідомили про підозру за частиною 2 статті 286 Кримінального кодексу України.

Про повідомило RMF FM.

Двоє людей загинули і 17 поранено внаслідок автомобільної аварії, яка сталася в селі Лехуві (Свентокшиське воєводство Польщі).

ДТП сталася в Келецькому повіті на дорозі національного значення № 74.

Як повідомила представниця поліції міста Кельце Малгожата Перковська-Кепас, за попередньою версією, 65-річний водій мікроавтобуса марки Volkswagen, що їхав у напрямку Опатува, з невстановлених причин виїхав на зустрічну смугу, потім врізався в дерево.

Про це інформує Тернопільський обласний ліцей “Знамення”.

“Скорботна новина огорнула спільноту ліцею… 19 серпня о 20:10 у селі Крехів Львівського району водій автомобіля Škoda Octavia здійснив наїзд на 15-річну місцеву мешканку, ученицю 10 класу Тернопільського обласного ліцею “Знамення”.

Сумуємо разом з батьками і з усією спільнотою “Друзі Бога”.

Світлая пам’ять Іринко! Дорога Іринко, Ти назавжди у наших серцях…Твоя світла посмішка, Твоя юнацька радість, Твоє бажання вчитися, вчитися у “Знаменні”, пізнавати, радіти життю

Віримо, що Всемилостивий Добрий Господь прийме її світлу та щиру душу у теплі батьківські обійми, у Царство Небесне”, – йдеться в повідомленні.

За даними слідства, 13 серпня близько 7:30 поблизу села Вишнопіль Старокостянтинівської тергромади сталась аварія.

Водій автобуса «ЛАЗ Лайнер» перевозив групу дітей у супроводі двох дорослих з селища Любар Житомирської області до села Микуличин Івано-Франківської області.

Загалом в автобусі знаходилася 21 людина, з яких 17 дітей. Водій не впорався з керуванням та допустив перекидання транспортного засобу.

Внаслідок ДТП загинула 12-річна дівчинка та вчителька, яка супроводжувала групу. 16 дітей доставлено медичних закладів. Одна дитина та водій автобуса у важкому стані в реанімації.

Наразі проводиться комплекс слідчих дій для встановлення усіх обставин події.

Зміст
Жахлива ДТП у Києві
Чи був Ткачук тверезим
Що відбувається за лаштунками Бюро економічної безпеки
Хто такий Олександр Ткачук
Розлучення Ткачука може бути фіктивним
Жахлива подвійна ДТП на Столичному шосе Києва, через яке молода дівчина залишилась без ніг. Біля постраждалої на відео з місця — чоловік. Саме він був за кермом “Тойоти Кемрі”, через яку і сталася трагедія. Це керівник детективів Бюро економічної безпеки Олександр Ткачук.

Той, який катався екзотичним узбережжям на рожевому кабріолеті під пісню гурту “Ленінград”. Той, який, імовірно, фіктивно розлучився з дружиною. Той, який живе в елітній квартирі мами. Деталі — в проєкті “Хапуга.UA”.

Жахлива ДТП у Києві
У неділю в розпал дня на Столичному шосе ВАЗ врізається в білий Додж. Водій і пасажирка останнього виходять на дорогу.

“Спочатку відбулася одна дорожньо-транспортна пригода. Люди, учасники цієї дорожньо-транспортної пригоди, знаходилися біля своїх автомобілів, тобто на проїжджій частині”, — розповів засновник юридичної компанії “Автоюрист” Богдан Глядик.

І тут в машини та людей влітає третя автівка — “Тойота Кемрі”, за кермом якої “бебівець”. Вона врізається в “Додж” і калічить дівчину — пасажирку Христину Безрук.

“Оскільки люди перебували біля своїх транспортних засобів, відбувся, фактично, наїзд на цих людей. На жаль, з дуже тяжкими наслідками. З публічної інформації там дуже тяжкі наслідки. Незрозуміло, чому саме якщо ми їдемо, ми здалека бачимо, що відбувається якась ситуація, тобто щось незрозуміло, логічно ми зменшуємо швидкість, починаємо більше звертати увагу на це. Питання, чому відбулося так, що водій не побачив те, що відбулося”, — каже Богдан Глядик.

Експерти вважають, це могло статися у випадку, якщо водій “Тойоти” Олександр Ткачук нісся на великій швидкості.

“Якщо він не відреагував на цю небезпеку, значить він вже їхав з швидкістю, яка не була безпечною. Ми можемо зробити припущення, що він перевищував швидкість”, — розповів Богдан Глядик.

Хоча експерти не виключають, що для повної картини потрібно знати чому і як довго пасажири були на проїжджій частині і чи було місце ДТП позначено для інших водіїв. Все ж сходяться на думці, що з більшою ймовірністю дівчина залишилася без ніг, бо посадовець БЕБ не зміг вчасно загальмувати через зависоку швидкість.

“Якщо мова йшла про наїзд фактично на нерухомій автомобілі після попередньої ДТП і там якось людина, можливо, потрапила між цими автомобілями, внаслідок чого такі травми — це абсолютно інша ситуація. І у такому випадку, очевидно, можна говорити про винуватість того водія, який здійснив наїзд на таку нерухому перешкоду”, — каже адвокат Вадим Володарський.

Травми, які отримала дівчина, вважаються тяжкими. За таких обставин за законом водія — ймовірного винуватця не обов’язково заарештовують. Та як свідчить практика, зазвичай кермувальник все ж опиняється в СІЗО.

“Зазвичай, якщо тяжкі наслідки, то одразу намагаються затримати водія, обирати йому запобіжний захід. Не обов’язково це повинно бути тримання під вартою запобіжний захід”, — каже Богдан Глядик.

Чи був Ткачук тверезим
Ткачук же, хоча на відео з місця аварії немає видимих поранень, за повідомленнями у ЗМІ з травмою голови опинився в лікарні, а не за гратами чи під домашнім арештом. Слідство має встановити чи був “бебівець” тверезим.

За повідомленням Української правди, на місці ДТП він пройшов тест на “Драгері”, який не показав алкоголя в крові. Та зрештою, якщо провину Ткачука доведуть, йому загрожує від 3 до 8 років позбавлення волі. Наразі через участь топпосадовця у ДТП справу передали для розслідування ДБР. Аби дізнатися більше деталей, ми звернулися до слідчих, та відповіді за кілька днів не отримали.

Зате дізналися, що “Тойоти”, якою кермував Олександр Ткачук, в декларації посадовця немає. Та опинився він в ній не випадково. За повідомленнями наших джерел, на цій машині Ткачук їздить постійно. Проте авто не належить і родині посадовця.

“Тойота” зареєстрована, на одеське підприємство “Елвікон”, засновником якого є сейшельский офшор. Саме підприємство за документами спеціалізується на комп’ютерній техніці, а зовсім не на оренді авто. На яких умовах один з керівників БЕБ їздить на цій машині — сподіваємося побачимо у відповіді Бюро економічної безпеки. Та схоже, Олександр Ткачук полюбляє автівки з історією.

Екзотичним узбережжям, на рожевому кабріолеті, під пісню гурту “Ленінград” під час війни в Україні розїжджає головний детектив БЕБ Олександр Ткачук.

Та крім відпустки за кордоном у розпал війни фактично головний борець з економічною злочинністю в Україні Олександр Ткачук може приховувати ще тиск на детективів БЕБ та імовірно фіктивне розлучення.

“Ткачук керує роботою детективів, а також він, я можу вам сказати, що він керує і діючим, і діючим головою”, — розповів заступник голови Ради громадського контролю БЕБ Денис Жело.

Що відбувається за лаштунками Бюро економічної безпеки
Про тиск з боку керівника Головного підрозділу детективів Бюро економічної безпеки Олександра Ткачука заявили детективи БЕБ. Інформацію про це оприлюднив блогер-викривач та телеведучий Євген Плінський і народний депутат з профільного комітету Верховної ради Ярослав Железняк.

“Детективи скаржаться, що в.о. керівника детективів БЕБ Олександр Ткачук активно та відверто блокує ефективні слідчі дії на Львівській тютюновій фабриці.тЗокрема Ткачук намагається замʼяти та приховати знайдені в селах навколо ліній по виробництву сигарет”, — написав Железняк.

Мова йшла про нібито знищення доказової бази — знайдене обладнання ймовірно намагалися розібрати, щоб унеможливити експертизу, яка б довела, що воно має відношення до продукції, яку розповсюджує фабрика.
Аби розібратися в тому, що відбувалося насправді при обшуках на Львівській тютюновій фабриці, ми звернулися із запитом до Бюро економічної безпеки.

Та замість відповідей з Бюро економічної безпеки прийшла звичайна відписка: “Повідомляємо, що до БЕБ не надходило інформації від фізичних або юридичних осіб, які є підставою для проведення перевірки чи службового розслідування щодо порушених у листі питань”.

Заступник голови ради громадського контролю при БЕБ Денис Жело переконаний, що описана блогером ситуація про тиск на детективів виглядає цілком реалістично.

“Я чув цю ситуацію від співробітників силових відомств, які мені розповідали”, — каже Жело.

Він вже заявляв про масштабну корупцію в БЕБ на засіданнях ТСК.

В Бюро економічної безпеки Олександр Ткачук — ключова фігура. Як пояснюють громадські діячі-антикорупційники, структура БЕБ є такою де голова БЕБу є виключно адміністратором.

Нагадаємо, що за три роки існування зараз у БЕБ вже четвертий очільник. Детективи ж мають бути незалежними і підпорядковуються тільки керівнику Головного підрозділу детективів — тобто Олександру Ткачуку.

“Сам керівник детективів має дуже великий вплив на кожне провадження, фактично кожну справу. Він знає, що там відбувається, і фактично він може змінити хід”, — каже голова ГО “Антикорупційний штаб” Сергій Миткалик.

Хто такий Олександр Ткачук
Хто ж він такий Олександр Ткачук, людина, яка має реальний і безумовний вплив на діяльність Бюро економічної безпеки України?

Скандальним було саме призначення колишнього податкового міліціонера Олександра Ткачука на топову посаду головного правоохоронного органу з економічних злочинів. Голова правління експертної організації StateWatch Олександр Лємєнов підкреслював, що у Ткачука критично недостатньо керівного професійного стажу. А саме це обовʼязкова кваліфікаційна вимога.

“На посаду керівника головного підрозділу детективів Бюро економічної безпеки призначили Олександра Ткачука, який є близьким до куратора “правоохоронного” напрямку в Офісі Президента Олега Татарова”, — писали в ЗМІ.

Тиск на бізнес, непрозорий конкурс в БЕБ — усе це тільки зміцнило громадськість у тому, що ключові “бебівці” дбають не про інтереси держави.

“Слідчі і прокурори є процесуально незалежними фігурами, там здійснюється процесуальне керівництво, але за даними окремих ЗМІ, саме Оксандра Ткачука пов’язують з Олегом Татаровым, тому цілком, мовірно, що може здійснюватись якийсь тиск”, — каже Сергій Миткалик.

Поки антикорупційнки б’ють на сполох, Олександр Ткачук живе в елітній столичній квартирі, яка записана на його матір, та їздить відпочивати за кордон.

Розлучення Ткачука може бути фіктивним
В декларації фактично головного борця з економічною злочинністю України багато нерухомості: дві квартири і будинок в Житомирі. Але дві доньки і нібито колишня дружина (про цей цікавий момент трохи згодом) живуть в Австрії.

А от у Києві Ткачук має вже лише одну квартиру, зареєстровану на його матір. Щоправда нерухомість — преміальна. 117-метрова квартира, якою користується Ткачук, знаходиться в історичному центрі Києва, житловому комплексі бізнес-класу на Воздвиженці. Квартири без ремонту такої ж площі стартують від 225 тисяч доларів. В сусідньому будинку у нібито колишньої дружини Ткачука — гараж. А ще до повномасштабного вторгнення за пару десятків метрів від гаража у Анастасії Ткачук була власна художня майстерня.

Та у 2020 році у родини Ткачука було більше нерухомості: ще дві квартири у Києві. А потім перерва до 2023 року у декларуванні, плюс розлучення і пунктів у декларації поменшало. От тільки розлучення Олександра Ткачука виглядає як фейкове. На початку 2022 року, до російської навали він з родиною щасливо відпочивав на Кубі в рожевому кабріолеті під пісню гурту “Ленінград”.

А вже в кінці року — розлучився із дружиною. От тільки через місяць вона у соцмережі в пості називає Олександра Ткачука найкращим чоловіком та найпрекраснішим татом її дітей. Дивно — чого-ж тоді розлучалися з “найкращим”?

“Якщо у чиновника є певна кількість майна, яке перевищує його статки офіційні, йому потрібно його заховати”, — каже антикорупційний експерт Дмитро Остапчук.

Фіктивні розлучення у топпосадовців — не рідкість. Експерти пояснюють, що так вони приховують статки не лише від громадськості, а в першу чергу від більш ретельної і глибокої перевірки НАЗК.

“Всі перевірки декларацій, які подані держслужбовцями, перевіряє Національне агентство запобігання корупції. В неї є певні алгоритми і ризик-фактори, які саме от таким чином і визначають, чи попадає чиновник і його декларація в ризиковані зони і чи потрібно перевіряти відомості, які він надає. Один з таких ризик-факторів – це значно перебільшення сумарної оцінки майна держслужбовця над його офіційними доходами за певну кількість років.Тоді ця людина попадає в ці ризик-фактори і може бути через деякий час назначена його перевірка цієї декларації”, — розповів Дмитро Остапчук.

А от приховати виїзд за кордон в розпал війни Олександру Ткачуку не вдалося. Його відрядження у вересні 2022 року, принаймні так був оформлений виїзд, яке водночас виявилося відпусткою за власний рахунок розбирали на засіданні Тимчасової слідчої комісії Верховної ради по БЕБу у лютому минулого року.

Як пише видання “Цензор Нет”, члени комісії підозрювали навіть підробку документів.

“Якщо людина виїжджає за кордон і потрапляє за кордон, їде з метою відрядження, наприклад, виконувати певну державну функцію, бо відрядження вона здійснює в рамках професійної діяльності. Тобто ти не можеш брати в цей час відпустку, десь відпочивати, десь переміщатися, крім того маршруту, який зазначений в ньому. Це підстава для початку дисциплінарного провадження”, — каже Сергій Миткалик.

Ми направили запити і до голови ТСК, проте відповіді не отримали. А от в ДБР відповіли — що розслідування не проводять, поки що: “Зазначені у ньому відомості будуть враховані під час реалізації завдань, поставлених перед Державним Бюро розслідувань”.

Тепер — після жахливої аварії Олександр Ткачук все ж фігурує в розслідуванні ДБР. Можливо, слідчі зможуть пильніше придивитися і до інших скандальних повідомлень щодо Олександра Ткачука. І зрештою розставити крапки в усіх питаннях до топпосадовця Бюро економічної безпеки.

В СМТ Комишуваха Запорізької області 12 липня сталася трагічна подія – водій автомобіля збив військовослужбовця та втік з місця пригоди, залишивши постраждалого помирати на узбіччі дороги.

Про це повідомляє Нацполіція Запорізької області.

За інформацією правоохоронців, інцидент стався близько 21:35 на вулиці Богдана Хмельницького. Невідомий водій автомобіля “Toyota Hilux” темного кольору здійснив наїзд на військовослужбовця, який йшов узбіччям дороги в попутному напрямку руху.

Замість того, щоб зупинитися та надати допомогу, водій втік з місця події. Внаслідок отриманих травм військовослужбовець загинув на місці.

Поліція Запорізької області проводить активні пошукові заходи для виявлення та затримання винуватця ДТП. За попередньою інформацією, розшукуваний автомобіль має характерні механічні пошкодження, зокрема відсутній передній бампер та пошкоджене ліве бокове дзеркало.

Правоохоронці звертаються до всіх громадян з проханням про допомогу у розшуку злочинця. Якщо ви були свідком цієї події або маєте будь-яку інформацію про місцезнаходження автомобіля “Toyota Hilux” з описаними пошкодженнями, просимо повідомити за номером: +38(061)-434-19-16 або 102.

У п’ятницю, 3 травня, у Варшаві сталася смертельна ДТП за участі наших співгромадян. Так, двоє українців та білорус загинули.

Про це повідомляє PAP.

У чому причина ДТП
Стало відомо, що дорожно-транспортна пригода відбулася на вулиці Зигмунта Вогла (Вілянув, Варшава). За даними поліції, причиною аварії стало перевищення допустимої швидкості водієм і, як наслідок, втрата контролю над транспортним засобом.

У виданні деталізували, що кермувальник автівки BMW з’їхав з дороги, після чого врізався в дерево. Через це автомобіль загорівся. Аварія забрала життя двох українців та білоруса.

“Ця справа буде розслідуватися як вбивство з необережності”, – відзначив речник Варшавської окружної прокуратури Шимон Банн.

У Німеччині поблизу міста Лейпциг сталася смертельна ДТП, внаслідок якої загинули чотири людини, ще 29 людей отримали травми. Також серед постраждалих є двоє українок. Про це повідомляє німецьке видання Berliner Morgenpost.

Аварія трапилась 27 березня. За інформацією німецьких ЗМІ, водія автобуса відправили під слідство. Дані щодо постраждалих громадянок України підтвердили Європейській правді у пресслужбі Міністерства закордонних справ.

Як стало відомо, двоповерховий автобус їхав трасою А9 з Берліна до Цюріха. Приблизно о 09:45 між перехрестями Відемар та Шкойдіцер Кройц біля Лейпцига автобус з’їхав з дороги з невідомих причин. Він проїхав майже 100 метрів по траві та перекинувся між кущів та дерев.

Повідомляється, що в салоні Flixbus перебувало 54 пасажири, з них четверо людей загинули, ще 29 отримання поранення, серед них шестеро перебувають у важкому стані. Водієм виявився 62-річний громадянин Чехії, його взято під слідство.

Своєю чергою в автобусній компанії запевняють, що водій дотримувався часу керування транспортом і відпочинку. Чоловік перебував за кермом трохи більше як півтори години, з того моменту, як виїхав з Берліна, а саме о 08:00.

“Наші думки з усіма, хто постраждав від цієї аварії, і з їхніми сім’ями”, – зазначив представник компанії у коментарі для німецьких видань.

Водночас поліцейський зауважив, що в аварії, швидше за все, не брав участі жоден інший автомобіль, проте її причини нині невідомі.

Пізніше видання Berliner Morgenpost повідомило, що в справі про смертельну ДТП поліції вдалося встановити особи трьох з чотирьох загиблих. Зокрема внаслідок аварії загинули 47-річна жителька Польщі, 20-річна індонезійка, яка жила в Берліні, та 19-річна мешканка Баварії.

Також в українському посольстві в Берліні повідомили, що одну травмовану українку шпиталізували одразу після ДТП.

“Станом на зараз обидві громадянки України вже перебувають за місцем свого проживання”, – запевнили в МЗС.

Інспектори Патрульної поліції Києва затримали необережного водія, який порушив Правила дорожнього руху та виїхав на зустрічну смугу руху, створивши небезпечну ситуацію для інших учасників руху. Наразі порушник постане перед судом і понесе відповідальність за свої необережні дії, повідомляється в телеграм-каналі поліції.

У Патрульній поліції столиці показали кадри створення аварійної ситуації на одній із доріг у Києві. Так, водій автомобіля Skoda, за припущенням правоохоронців, мав намір скоротити шлях та здійснити небезпечний маневр на зустрічній смузі руху. Водій різко виїхав на зустрічну смугу руху, ледве не зачепивши транспортні засоби, які рухалися в дозволеному для них напрямку.

Тим самим водій Skoda створив загрозу безпеці руху іншим водіям. Момент здійснення небезпечного маневру потрапив на камеру відеореєстратора, завдяки чому інспектори Патрульної поліції змогли розшукати порушника та скласти за цим фактом протокол за ч. 5 ст. 122 КУпАП (створення аварійної обстановки на дорозі).

У поліції нагадують, що таке порушення Правил дорожнього руху спричиняє адміністративне покарання для порушника у вигляді штрафу у розмірі 1445 гривень. Крім того, можливе і покарання за створення аварійної ситуації на дорозі у вигляді позбавлення посвідчення водія на право керувати транспортним засобом. Термін позбавлення прав водія – від 6 місяців до 1 року. Форма адміністративної відповідальності за це порушення призначається у судовому порядку.

У Патрульній поліції Києва закликають усіх учасників дорожнього руху бути свідомими, дотримуватися чинного законодавства і не наражати на небезпеку інших.

Багато водіїв відмовляються використовувати ремені безпеки, і це не лише несправедливо стосовно їх власної безпеки, але й створює ризик отримання штрафу. Ремінь безпеки може врятувати життя, нагадали в Патрульній поліції.

Згідно з існуючим законодавством, за порушення правил використання ременів безпеки передбачене покарання у вигляді штрафу в розмірі 510 гривень. Крім того, у разі виникнення ДТП через неналежне використання ременів безпеки, суми штрафів можуть становити від 2400 до 8500 гривень.

Відповідальність за неналежне використання ременів безпеки покладається на водія. Наприклад, якщо в автомобілі є чотири ремені безпеки, і жодна з чотирьох осіб, включаючи водія, не пристебнута, штраф складатиме: 510 гривень за кожну особу, отже, загальна сума становитиме 2400 гривень.

Також важливо зауважити, що якщо пасажирами є діти, то вони повинні бути перевезені у спеціальних автокріслах, доки не досягнуть висоти 145 сантиметрів. З міркувань безпеки дитяче крісло краще встановлювати на задньому сидінні по центру, що не лише забезпечує безпеку, але й зручніше для контролю за дитиною через дзеркало заднього виду.

У Хмельницькій області сталася смертельна ДТП. Місцевий житель наїхав трактором на 83-річну тещу – від отриманих травм вона померла на місці.

Про це повідомили у поліції регіону.

Play Video
60-річний місцевий житель під час запуску двигуна саморобного трактора наїхав на 83-річну тещу. Потерпіла отримала тілесні ушкодження, від яких за деякий час померла.

За цим фактом слідчі відкрили кримінальне провадження за ч. 2 ст. 286 (порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами, що спричинило смерть потерпілого) Кримінального кодексу України і наразі встановлюють усі обставини події.

Тепер чоловікові загрожує від трьох до восьми років ув’язнення з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років або без такого.

Як пише Варта1, зіткнення відбулося поблизу с. Словіта. За попередніми даними, водій автомобіля ВАЗ 2109, рухаючись у напрямку м. Золочів, виїхав з великою швидкістю на зустрічну смугу руху, де здійснив зіткнення з автомобілем марки «Мерседес Спрінтер» «На щиті евакуація померлих».

Машина повертала загиблих бійців додому.

За даними видання, через аварію і пошкодження авто можуть виникнути проблеми із оперативним поверненням загиблих бійців. Відтак просять допомагати коштами на картку: 4149629380223446 Максимяк Зіновій Зіновійович

Міністр внутрішніх справ України Ігор Клименко розповів, що під час 43 випадків ДТП на блокпостах загинули 10 осіб, ще 39 отримали поранення.

Про це йдеться на сайті МВС.

“Коли почали розбиратися в причинах, то здебільшого це стан алкогольного сп’яніння або наркотичного сп’яніння водія, банальне перевищення швидкості, коли не зміг оцінити умови розташування блокпоста і не зміг справитись з керуванням свого автомобіля”, – розповів Міністр.

Ігор Клименко закликав громадян ретельно дотримуватися правил проїзду через блокпости. Він нагадав, що йдеться не тільки про дисципліну, а й про безпеку і учасників дорожнього руху, які за кермом, і військових, і поліцейських.

Також очільник МВС додав, що після таких трагічних подій блокпост додатково позначають дорожніми знаками, відповідними яскравими стрічками і світловідбивною фарбою, а гвардійці та поліцейські проходять додаткові інструктажі для того, щоб уникнути таких ДТП та не стати жертвою несумлінних водіїв.

Загинули посадовець і працівники Державної спеціальної служби транспорту, яка входить до системи Міноборони, вони перебували в робочому відрядженні.

Загинули: заступник голови адміністрації Держспецтранслужби полковник Жигунов Віктор Михайлович, підполковник Кравець Василь Вікторович, солдат Сологуб Дмитро Григорович та Дубровська Наталія Іванівна. Співчуття рідним і близьким

На заблокованому пункті пропуску “Рава-Руська-Гребенне” на кордоні Польщі та України польський водій буса здійснив наїзд на трьох українських далекобійників, які були на пішохідному переході.

Про це повідомив у четвер, 14 грудня, на своїй сторінці у Facebook журналіст Євген Плінський, опублікувавши відео з місця інциденту.

Біля місця ДТП зібралися люди, частина з них — українські водії, які погрожують “заблокувати фурами все місто” у відповідь на неадекватну поведінку поляка. На місце події прибули польські поліцейські та швидка допомога.

Чи був водій, який спричинив ДТП, учасником акції протесту на кордоні, достовірно не відомо. Однак, автор допису додав, що польські мітингарі, яких організував ультраправий політик та власник логістичної компанії Рафал Меклер, зізналися, що отримують щодня по 400 злотих за перекриття кордону.

“Це вже просто якесь адіще там несеться”, – прокоментував Плінський.

Нагадаємо, 6 листопада польські перевізники почали блокувати рух вантажівок у пунктах пропуску “Краківець–Корчова”, “Ягодин–Дорогуськ” і “Рава-Руська–Гребенне”. Серед основних вимог – повернення практики дозволів для українських перевізників, скасованої угодою з Європейським Союзом до 30 червня 2024 року. Протестувальники хочуть, щоб угода була розірвана, а дозвільний режим перетину кордону відновили з 1 січня.

Суддя Олексій Тандир, який насмерть збив військового, вже пів року перебуває у СІЗО. При цьому він продовжує отримувати зарплату в Макарівському районному суді Київської області.

Про це пише “Бабель” із посиланням на Територіальне управління Державної судової адміністрації в Київській області.

Play Video
Деталі
Зазначається. що від скоєння злочину судді нараховують посадовий оклад у розмірі 63 тисяч гривень. Натомість з Тандира зняли надбавки за:

вислугу років;
науковий ступінь;
адміністративну роботу як голови суду.
Журналісти відзначають, що заробітна плата Тандира з усіма надбавками становила приблизно 100 тисяч гривень. У відповіді на запит управління повідомило, що з березня по травень 2023 року горе-суддя отримав винагороду на загальну суму 305 867 гривень.

Травми він отримав у дорожньо-транспортній пригоді. Аварія трапилася 23 жовтня в Хоросткові. Там не розминулися автомобілі “Skoda Octavia” та “Jeep Cherokee”. Водія легкового авто доправили до лікарні.

На місці автопригоди працювали слідчі. У водіїв взяли зразки крові для перевірки на вміст алкоголю. Триває слідство відповідно до статті 286 ККУ.

Однією із загиблих у жахливій автокатастрофі, яка сталася поблизу популярного серед туристів італійського міста Венеції, була співробітниця Державного агентства водних ресурсів Ірина Пащенко.

Про це повідомили у четвер, 5 жовтня, на Facebook-сторінці відомства.

Загибла працювала на посаді начальниці відділу водних відносин та ведення водного кадастру Сіверсько-Донецького басейнового управління водних ресурсів. Про неї відгукуються як про чудового професіонала та світлу людину.

У Держагентстві водних ресурсів висловили співчуття родині загиблої жінки.

“Поділяємо вашу скорботу і у цей важкий час висловлюємо рідним та близьким наші щирі співчуття. Нехай світлий спомин про Ірину назавжди залишиться у серцях усіх, хто її знав, любив та поважав”, – йдеться у некролозі.

Італійські ЗМІ повідомляють, що загиблій було 30 років, родом вона із українського міста Слов’янська. Разом із двома подругами вона поїхала у туристичну поїздку під час відпустки. Усі троє загинули.

Раніше повідомлялося, що італійська влада ідентифікувала кожного з 21 загиблого у ДТП з автобусом поблизу Венеції. Серед загиблих в аварії виявилося дев’ять українців. Ще п’ятьох українців з місця аварії госпіталізували.

Італійська влада ідентифікувала кожного з 21 загиблого у ДТП з автобусом поблизу Венеції. Серед загиблих в аварії виявилося дев’ять українців.

Про це повідомляє італійське видання Ansa.

Так, остаточно з’ясовано, що в аварії автобуса поблизу Венеції загинули дев’ять громадян України, четверо румунів, троє німців, двоє португальців, один хорват, один південноафриканець та один італієць. Останній був 45-річним водієм автобуса із міста Тревізо.

Щодо постраждалих у ДТП в Італії, то зараз ідентифіковані 13 із 15 людей, доправлених до лікарні. Серед них п’ятеро українців, четверо німців, двоє іспанців, хорват і француз.

Ще двоє постраждалих, чиї особи ще не підтверджені, можуть бути громадянами України та Німеччини.

Серед 15 постраждалих в аварії – 12 дорослих і троє неповнолітніх. Десятеро з госпіталізованих перебувають у реанімації.

ДТП в Італії
Нагадаємо, напередодні біля Венеції автобус впав з естакади, з 10-метрової висоти на залізничну колію і загорівся. У ДТП загинула 21 людина, серед яких були й діти.

На 4 жовтня було відомо про чотирьох загиблих та чотирьох постраждалих в аварії українців.

Про це повідомляє “Європейська правда” з посиланням на речника міністерства закордонних справ Олега Ніколенка

“Наразі відомо про п’ятьох загиблих українців, ще троє травмовані. Зараз їм надається необхідна медична допомога в лікарні. За наявною інформацією, туристичний автобус із 40 пасажирами зірвався з естакади та впав з висоти”.

За його словами, українське посольство в Римі та генеральне консульство в Мілані вже вирішують питання, пов’язані з цією дорожньо-транспортною пригодою.

В Обухівському районі на Київщині сталася жахлива ДТП, в якій загинуло немовля та його батьки.

Про це повідомляє поліція Київщини.

За попередньою інформацією, кермувальник легковика BMW, не переконавшись у безпеці маневру, виїхав на зустрічну смугу та здійснив зіткнення з вантажівкою.

“Внаслідок події, загинули 28-річний водій, 24-річна пасажирка та дитина”, – йдеться у повідомленні.

На місці продовжують працювати правоохоронці, представники ДСНС та медики.

У селі Ралівка Самбірського району, на автодорозі Нижанковичі-Самбір-Дрогобич-Стрий, автомобіль Fiat Stilo під керуванням 18-річного місцевого мешканця виїхав на смугу зустрічного руху та врізався в огорожу.

Про це повідомили у пресслужбі поліції Львівської області.

“Внаслідок ДТП пасажир Fiat, 18-річний місцевий мешканець, загинув на місці події. Ще троє пасажирів віком 15, 17 та 19 років, усі жителі району, а також водій отримали травми різної важкості та були госпіталізовані”, – йдеться у повідомленні поліції.

Слідчі відкрили кримінальне провадження через порушення правил безпеки дорожнього руху. Якщо провину водія доведуть, йому загрожує до восьми років тюрми, а також позбавлення водійських прав на строк до трьох років.

Триває досудове розслідування. Обставини, за яких трапилася ДТП, наразі встановлюють правоохоронці.

Про це повідомила прес-служба поліції Хмельниччини.

У середу, 6 вересня, до поліції надійшло повідомлення про зникнення 14-річного жителя села Романіни Шепетівського району. Поліцейські почали шукати хлопця. Незабаром його тіло виявили в кюветі поблизу сусіднього села Миньківці.

«Попередньо встановлено, що підліток не впорався з керуванням мотоциклом Shineray та здійснив виїзд за межі проїжджої частини з подальшим наїздом на дерево. Від отриманих травм він загинув на місці події», – йдеться у повідомленні.

Деталі аварії з’ясовують слідчі. За фактом ДТП відкрили кримінальне провадження за ч.2 ст. 286 ККУ (порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило смерть).

Джерело:ANSA

ДТП сталася 25 серпня близько о 20:00 на трасі A4, яка пролягає від Венеції до Трієста, в районі міста Латізана – між Сан-Джорджо-ді-Ногаро й Удіне. У Як повідомляють італійські ЗМІ, у салоні автобуса було близько 30 українських туристів.

Серед постраждалих є діти
Згідно з повідомленнями у місцевих ЗМІ, автобус, у якому було близько 30 українських туристів, зіштовхнувся з польською вантажівкою, яка перевозила овочі та фрукти. Що стало причиною аварії – наразі невідомо.

На місце аварії відправили 10 бригад рятувальників. Частина пасажирів автобуса змогла вибратися самотужки, проте десятки – виявилися заблокованими в пошкодженому автобусі. Через деякий час рятувальники деблокували постраждалих.

За попередніми даними, щонайменше 4 постраждалих – у критичному стані. Їх терміново евакуювали гелікоптерами до найближчих лікарень. Ще 15 осіб отримали різні поранення, але їхньому життю нічого не загрожує. Як повідомляють італійські ЗМІ, серед постраждалих семеро дітей.

Ще 27 осіб не постраждали унаслідок аварії. Після того, як їх оглянули медики, пасажирів автобуса відправили до муніципального офісу служби цивільного захисту регіону Фріулі-Венеція-Джулія. Наразі ділянка автомагістралі, де сталася ДТП перекрита, аби рятувальники змогли ліквідувати наслідки аварії.

Tre feriti gravi e dieci lievi estratti dai #vigilidelfuoco dalle lamiere del pullman dopo lo scontro con un TIR sulla A4 all’altezza di Nogaro (UD). Non risultano al momento vittime

[#25agosto 22:00] pic.twitter.com/Mm6UBQ5JxZ

— Vigili del Fuoco (@vigilidelfuoco) August 25, 2023

Українці отримують необхідну допомогу
Речник МЗС Олег Ніколенко у коментарі 24 Каналу заявив, що Генеральне консульство в Мілані надає допомогу українцям, які постраждали внаслідок дорожньо-транспортної пригоди за участі автобуса на українській реєстрації на півночі Італії.

Четверо громадян були госпіталізовані у важкому стані до медичних закладів міст Удіне і Трієст. Решті пасажирів було надано необхідну медичну допомогу на місці та тимчасово розміщено в спеціальних центрах рятувальних служб поблизу міста Удіне. Транспорт для повернення наших громадян до України має бути наданий перевізником найближчим часом,
– повідомив Ніколенко.

Зараз українські консули взаємодіють з італійськими правоохоронцями в контексті з’ясування усіх обставин ДТП, а також тримають на контролі лікування постраждалих українців.

На півночі Італії сталася ДТП: автобус із українцями зіткнувся з фурою, внаслідок чого 15 осіб зазнали ушкодження, четверо потерпілих перебувають у тяжкому стані.

Про це повідомляє ANSA.

Аварія сталася 25 серпня ввечері на трасі A4, що пролягає від Венеції до Трієста. Автобус зіткнувся з вантажівкою, що перевозила фрукти й овочі.

Встановлено, що автобус врізався у бік фури через раптовий занос. Це могло статися через те, що увагу водія відволікли, або через технічні проблеми.

Більшість пасажирів автобуса після аварії самостійно вибралися з нього, ще близько десятка вивільнили рятувальники.

За даними місцевої влади, внаслідок аварії постраждали 15 осіб, зокрема семеро дітей. Чотирьох потерпілих госпіталізували у дуже тяжкому стані.

Ще 27 пасажирів, які були в автобусі, внаслідок ДТП не постраждали.

На Житомирщині сталася резонансна ДТП. 40-річний бізнесмен, син екснардепа, за кермом авто збив школяра.

Нині 16-річний хлопець із численними травмами в комі. Йому ампутували ногу.

Подробиці цієї страшної аварії – в ефірі телемарафону “Єдині новини” 18 серпня.

На момент аварії винуватець був п’яним

У поліції вже з’ясували: кажуть, на момент аварії винуватець був п’яним. Поки травмований підліток лежав на узбіччі, винуватець аварії – поїхав додому. І навіть два екіпажі поліції не звернули увагу на потерпілого.

“Ось уламки автомобіля після ДТП, ось вибитий і вигнутий металевий відбійник, на тому боці в кущах наш син злежав близько півтори-дві години, стікав кров’ю”, – Сергій Хоменко показує місце аварії, де збили і покинули його 16-річного пасинка Олексія.

Батько розповідає, що хлопець ішов стежкою за відбійником, він не йшов дорозгою. Тут досить світло вночі.

У цей час зі святкування у кафе за кермом їхав місцевий бізнесмен. Він врізається у відбійник, збиває хлопця, того відкидає у кущі.

“Збиває його Роман Заєць. Сам утікає, потім приїжджають його друзі, стягують цей автомобіль, весь цей час дитина лежить в кущах”, – розповідає батько хлопчика.

Винуватець аварії втік і кинув дитину на дорозі
Речниця Нацполіції Житомирщини Вікторія Дубовик розповіла, що винуватець залишив місце події і кинув людину на дорозі, не надавши жодної допомоги, не викликавши швидку.

За кілька метрів від дороги тяжко травмований школяр пролежав понад годину. Водій кинув потрощене авто, дістався додому, покликав друзів. Вони витягали та вантажили автівку на евакуатор. У цей час навіть повз проїздили патрульні.

“Люди переконали, що невеличка ДТП, потерпілих немає, водій перенервував і поїхав додому, а ми – його друзі – просто забираємо пошкоджений автомобіль”, – пояснює Вікторія Дубовик.

Два екіпажі патрульних не звернули увагу на потерпілого
Копи поїхали далі, на місце викликали інший екіпаж, той теж не звернув уваги на потерпілого.

“Навіть не подивилися на автомобіль, що на автомобілі була вм’ятина від голови, кров була, залишки волосся Олексія”, – каже батько постраждалого хлопця Сергій Хоменко.

Дитина у комі в реанімації Охматдиту
Стогін підлітка почули нібито вже пізніше. У важкому стані його забрала швидка. Нині Олексій перебуває у комі в реанімації Охматдиту.

“Останнє, що робилося, – це ампутація, тому що права нижня кінцівка була нежиттєздатною, він отримав перелом обох кінцівок і один із факторів є важка черепно-мозкова травма”, – розповідає Андрій Висоцький – завідувач відділення реанімації Охматдиту.

У винватця аварії – “тимчасова амнезія”
“Моменту ДТП не пам’ятаю, з приводу обставин ДТП, так, дійсно мені це стало відомо від працівників поліції”, – це підозрюваний Роман Заєць з адвокатами у суді стверджує про амнезію. Мовляв, вдарився під час аварії головою об подушку безпеки і все забув.

Натомість батько постраждалого підлітка Сергій Хоменко спростовує слова винуватиця аварії.

“Перші свідчення його, він визнав, що він бачив людину, яка йшла тут, що він її збивав, він це все пам’ятав”, – каже батько Олексія.

Нині розглядають апеляційну скаргу. За рішенням суду першої інстанції Роман Заєць сплатив понад 200 тисяч гривень і вийшов із СІЗО. Нині прокурори просять знову узяти його під варту без застави.

“Роман Заєць може вчиняти тиск на свідків”
“Особа, зважаючи на свій соціальний статус, а також наявність впливових родичів може вчиняти тиск на свідків”, – підкреслює прокурорка Житомирської обласної прокуратури Інна Дереча.

Батько Олексія Сергій Хоменко уточнив, що батько Романа Зайця є колишнім народним депутатом від партії СДПУ(о).

Адвокати винуватця аварії твердять, що нібито він не знав, що лишає збиту людину у небезпеці. І начебто – не пив.

“Алкоголь не виявлений, тому будь-яких даних, що Заєць був у стані сп’яніння немає”, – каже адвокат підозрюваного Віктор Могильницький.

У свою чергу речниця Нацполіції Житомирщини Вікторія Дубовик наголошує, що слідство встановило, що все ж таки чоловік був у нетверезому стані. Тому що були вилучені відео з камер спостереження з кафе, де відпочивав у той вечір чоловік.

І підозрюваний, і адвокати відмовляються від коментарів.

Суд вдруге узяв Зайця під варту і збільшив заставу
Врешті суд вирішує знову взяти Зайця під варту, уже із заставою у 800 тисяч гривень.

Тим часом розслідують і дії патрульних, які були на місці аварії і не виявили потрепілого.

“Проводиться службове розслідування, факти будуть перевірені і надана оцінка працівникам полції”, – каже прокурорка Житомирської обласної прокуратури Інна Дереча.

Другий екіпаж копів уже відсторонили від роботи.

Стан дитини – важкий

Прогнозів щодо здоров’я 16-річного Олексія медики наразі не дають. Поки він перебуває у важкому стані.

Реквізити для допомоги Олексію:

5168745116452068

Клименко Л. О., мама хлопчика.

В Австрії у смертельній ДТП загинуло четверо українців. Виявилось, що в мікроавтобусі їхали члени однієї родини, через аварію загинуло двоє дітей, їхні бабуся та дідусь.

Про це пише Kleine Zeitung.

У суботу вранці на автобані A 5 біля Гавайнсталі (район Містельбах) в аварії сім’ї з семи осіб з України з мікроавтобусом за кермом перебував батько загиблих дітей. Загиблими є семимісячна і трирічна дитина, а також їхні бабуся і дідусь. Дитина 2009 року народження, 40-річний батько і 30-річна мати вижили, отримавши незначні травми, було підтверджено в неділю.

Близько 7.00 ранку автомобіль занесло вправо, він з’їхав на насип, пробив огорожу мосту і, перекинувшись кілька разів, зупинився на узбіччі внизу. Водій стверджував, що трохи задрімав.

Сім’я має дозвіл на проживання в Польщі і їхала в мікроавтобусі з польськими номерними знаками. Постраждалим, як і працівникам екстрених служб, була надана психологічна допомога.

У напрямку Відня сталася смертельна ДТП. Загинули 4 особи, серед них – двоє дітей.

Про це повідомляє “Європейська правда” з посиланням на RMF FM.

За даними місцевих ЗМІ, мікроавтобус перекинувся, пробив перила мосту і впав на ґрунтову дорогу, яка проходила під автобаном.

Водій, який вижив в аварії, зізнався, що на кілька секунд заснув.

Внаслідок інциденту загинуло четверо людей – двоє дорослих і двоє дітей (у віці кількох місяців і трьох років). За даними пожежної бригади, двоє загиблих дорослих були бабусею і дідусем дітей.

У мікроавтобусі перебувала ще одна дитина – вона отримала легкі поранення. Троє інших пасажирів отримали травми.

Суд виніс вирок директору Надвірнянського лісового господарства, який у січні 2022 року збив своїм авто 9-річну дівчинку та втік з місця події.

Про це повідомили у пресслужбі Держбюро розслідувань України.

Так, суд визнав винним директора Надвірнянського лісгоспу у порушенні правил безпеки дорожнього руху, що спричинило смерть потерпілої, а також у свідомому залишенні особи в небезпеці. Винуватця аварії засудили до чотирьох років ув’язнення з позбавленням на два роки права керувати транспортом.

У ДБР поінформували про деталі інциденту. Так, у січні 2022 року дівчинка разом з мамою та братом поверталися з магазину та пересувалися узбіччям у селі Лоєва на Івано-Франківщині.

Раптом на узбіччя своїм службовим авто виїхав керівник лісгоспу: на затяжному повороті він порушив правила дорожнього руху, не обрав безпечної швидкості та збив дівчинку. Дитина отримала важкі поранення, але посадовець залишив місце аварії, хоча мав змогу допомогти дівчинці. Внаслідок отриманих травм дитина померла в лікарні.

Працівники ДБР у стислі терміни провели розслідування та зібрали достатньо доказів у справі. У червні 2022 року обвинувальний акт щодо директора лісгоспу був скерований до суду і тепер винуватцю суд виніс вирок.

Про це пише ZAXID.NET.

Як вказано у вироку суду, який винесли у липні 2023 року, аварія трапилась 20 січня 2022 року селі Лоєва Надвірнянського району. Василь Павлюк на той момент очолював Надвірнянський лісгосп, їхав за кермом службового кросовера Renault Duster. У цей час по узбіччю йшла жінка з двома дітьми. Василь Павлюк проявив неуважність, не обрав безпечної швидкості та збив 9-річну дівчинку. Після вчинення ДТП він не зупинився та поїхав геть, через кілька годин дівчинка померла у лікарні.

У суді Василь Павлюк свою провину не визнав. «Відчув стук в правій частині автомобіля, однак подумав, що це стукає ходова та не надав цьому значення. Проїхавши ще деякий час, вирішив розвернутись та подивитись чи випадково не наїхав на перешкоду на дорозі, однак проїхавши місце, де відчув стук автомобіля, нікого не побачив на дорозі, розвернувся та поїхав додому. Через деякий час йому зателефонували працівники поліції та повідомили, що він здійснив наїзд на пішохода. Після огляду автомобіля побачив на ньому пошкодження на правому передньому крилі та фарі і поїхав на зустріч з працівниками поліції», – заявив він у суді.

Водій заявляв, що «постійно дивився вперед і не відволікався, але чому не бачив дитину та момент наїзду на неї пояснити не зміг».

Допитала у суді матір загиблої розповіла, що вона з малолітнім сином та доньку йшли по узбіччі, вона була попереду, за нею син, а останньою йшла донька. Вона не бачила моменту зіткнення, але почула крики сина.

Справу розглянув суддя Василь Тринчук, який визнав Василя Павлюка винним у вчиненні ДТП та у залишенні потерпілої у небезпеці, призначивши чотири роки тюрми з забороною керувати транспортними засобами протягом двох років. На вирок ще може бути подана апеляція.

Водій просив не позбавляти його волі та прав, бо пояснював, що в нього на утриманні двоє батьків з інвалідністю, тому якщо відберуть права, ради собі не дасть.

Зборівський райсуд проголосив вирок водієві, який врізався в фуру з причепом в Озерній.

Нічна поїздка Blablakar поділила життя тоді 22-річної Ані на до і після. Дівчина закінчила медичний ВУЗ і вже тоді знайшла роботу лікарем. Того фатального вечора вона їхала до Тернополя вибирати весільну сукню. І щойно дізналась, що носить під серцем дитину…

Найбільший удар — де сиділа Аня
Під Озерною задрімала. Удар, дзвін і нестерпний біль – бус, в якому їхала Аня, врізався у вантажівку. І найбільший удар прийшовся на бік, де сиділа майбутня мама. Їй тоді відтяло праву руку.

Аня, переживши не одну складну операцію та витерпівши нестерпний біль, бо часом відмовлялась через вагітність від чималої кількості препаратів, таки вийшла заміж, а згодом народила синочка. Найбільшою мрією жінки зараз є міцно обійняти свого малюка. Обома руками…

ДТП з потерпілими, нагадаємо, трапилася в селі Озерна 4 жовтня 2021 року близько 23:00. На автодорозі Тернопіль-Рава-Руська зіткнулися бус та вантажівка.

Водій автомобіля MERCEDES-BENZ SPRINTER не дотримався дистанції та врізався в задню частину вантажівки, яка рухалася попереду, повідомив відділ комунікації поліції Тернопільської області.

В результаті дорожньо-транспортної пригоди постраждало троє пасажирів. 22-річну дівчину, уродженку Львівської області, доправили до лікарні з травматичною ампутацією руки, у жителя Хмельницького переломи та забої. Потрапив до медзакладу і пасажир з Тернополя. Водія буса тоді не госпіталізовували. Найбільше в ДТП постраждала 22-річна Аня.

«Звикаю і адаптовуюсь жити без руки»
— Зараз малюку вже рік і три місяці, — поділилась Аня Дубина. — На щастя, ні прийом препаратів, ні решта маніпуляцій після аварії і в період реабілітації на нього не повпливали. Він здоровий і дуже активний. Єдине засмучує, що я не можу сама йому раду давати. Раніше хоч підгузок навчилась однією рукою міняти. Зараз син надто активний, тікає, тому навіть цього я зробити не можу.

Аня, як поділилась із «20 хвилин», зараз готується до операції у Центрі незламності, що у Львові. Після цього потрібно місяців три реабілітації, і тоді готуватись до протезування. На це все потрібно понад 1, 5 мільйона доларів, і частину вже зібрали завдяки небайдужим. 10 тисяч доларів у день вироку дав водій-винуватець ДТП. Це було умовою водія, що потерпіла сторона не заперечуватиме проти умовного терміну покарання, поділилась жінка.

Раніше маленького синочка мама могла взяти на руки, тільки якщо хтось із членів родини притримував його. А зараз малюк бігає і дуже вертлявий. Настільки активний, що однією рукою його втримати і змінити підгузок нереально.

— І домашніми клопотами, і малюком займається тільки чоловік, — поділилась Аня Дубина. — Зараз мама, яка працює в школі, має відпустку. А сама я з сином ради дати не можу. Хіба як засинає — можу побути поруч. Звикаю і адаптовуюсь жити без руки. На кухні, приміром, у мене є спеціально прикріплена дошка для нарізання продуктів. Попрасувати, на жаль, я не можу. Хіба прибирати, поскладати однією рукою. Навчилась хоча би за собою доглядати. Волосся не заплету, заплітають чоловік, мама або сестри, коли приїжджають. Бо навіть шнурівки на кросівках сама зав’язати не можу.

В ДТП постраждали двоє. А що водій?
Так, водій просив вибачення, і багато разів, поділилась жінка. Казав, що не хотів, аби так сталось. Аня образи на нього не тримає, хоча відколи закінчились суди, воліла би ніколи більше з ним не зустрічатись. Адже донедавна не могли знайти порозуміння, і тому судові засідання трохи затягнули. А жінка, яка могла використати літо, аби прооперуватись, втрачала час, коли її матір у відпустці і могла би доглянути за сином, доки вона була б на операції, а чоловік поруч із нею.

— Я вдячна Богу, що завагітніла до аварії, тепер у мене є син і він, на щастя, живий-здоровий, — поділилась Аня з «20 хвилин». — Бо зараз, без руки і в цій ситуації, не знаю, чи наважилася б на дитину.

27 липня 2023 р. Зборівський районний суд проголосив водію мікроавтобуса вирок. Керманич — уродженець с. Мельничне Турківського району, що на Львівщині. Офіційно не працює. На утриманні дітей немає, проте опікується батьками, які мають інвалідність.

— Під час руху та проїзду ділянки, що у с. Озерна Озернянської територіальної громади Тернопільського району, водій, маючи об`єктивну можливість виявити у межах своєї смуги нерухомий автопоїзд у складі вантажного сідлового тягача DAF із напівпричепом, який зупинився на заборонений сигнал світлофора та створював йому перешкоду для руху, в порушення вимог п.п. 1.10 (в частині визначення поняття «перешкода для руху» та виконання його вимог) та 12.3 ПДР, негайно не вжив заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу, хоча мав для цього технічну можливість, а продовжив рух, — йдеться в обвинувальному акті.

Унаслідок дорожньо-транспортної пригоди Ані відтяло руку. Ще одна пасажирка отримала перелом кісток лицевого черепа та ще чимало ушкоджень, що у своєму клінічному перебігу супроводжувався тривалим, більше 21 дня розладом здоров`я. Тому водієві інкримінували порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що заподіяли середньої тяжкості та тяжке тілесне ушкодження потерпілим.

У суді водій вину визнав, щиро розкаявся і просив його суворо не карати та не позбавляти прав. Зазначив, що моральну шкоду відшкодував та частково відшкодував матеріальну шкоду, планує повністю відшкодувати потерпілим майбутні затрати на лікування.

— Визнати винуватим за ч.2 ст. 286 КК України і призначити покарання у виді позбавлення волі строком на три роки без позбавлення права керувати транспортними засобами, — таким був вирок Зборівського районного суду. — На підставі ст.75 КК України звільнити від відбування покарання з випробуванням, встановивши іспитовий строк рік і шість місяців.

На даний вирок може бути подана апеляція до Тернопільського апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди на трасі Аланія-Анталія на півдні Туреччини загинула громадянка України.

Про це УНІАН повідомили у прес-службі Міністерства закордонних справ України. Зокрема, сьогодні вранці в на трасі Аланія-Анталія поблизу селища Окурджулар трапилось ДТП.

“Мікроавтобус, який перевозив туристів (громадян Казахстану) з готелю в аеропорт врізався у вантажівку, яка зупинилася на світлофорі. Загинув водій – громадянин Туреччини та гід – громадянка України”, – повідомили в прес-службі МЗС.

Водночас роботодавець та контактні дані родичів загиблої громадянки уточнюються. Справою займається консульство України в Анталії.

На Прикарпатті, у Косівському районі, 26-річний мотоцикліст напідпитку в’їхав у дерево. Загинула 16-річна дівчина – пасажирка мотоцикла.

Про це повідомили у поліції Івано-Франківської області.

Аварія сталася вночі проти 29 липня близько 01:30 в селі Рожнів. Правоохоронці встановили, що місцевий мешканець на мотоциклі на заокругленій ділянці дороги не впорався з керуванням. Транспортний засіб виїхав за її межі траси і врізався в дерево. В результаті ДТП пасажирка мотоцикла від отриманих травм померла на місці.

Поліція Івано-Франківщини затримала водія. Він на момент аварії був у стані алкогольного сп’яніння. У медичному закладі молодика перевірили на стан сп’яніння. Результат – 2,27 проміле.

За даним фактом порушили кримінальне провадження. Водія мотоцикла затримали. Невдовзі йому повідомлять про підозру та оберуть запобіжний захід.

Дoбpий вeчip вci xтo мeнe читaє, якщo мoжнa нaзвaти йoгo дoбpим. Я бaтькo зaгиблoї дiвчини. Мoжливo ви чули, читaли, чи бaчили в нoвинax cтpaшну тpaгeдiю в Львiвcькiй oблacтi? Щo cтaлacь 09.07.2023 близькo 20.15гoд.у c. Вepxнe Синьoвиднe, Стpийcькoгo paйoну, Львiвcькoї oблacтi.

Вoдiй aвтoмoбiля::Тoйoтa Лaнд Кpузep 200:p.н.ВХ7389НК, Мapoчкaнич Я.В..16.09.1961p.н. здiйcнив нaїзд нa мoю дoнeчку, якa вiд oтpимaниx тpaвм зaгинулa нa мicцi пoдiї.

А aвтoмoбiль пoкинув мicцe ДТП. Зa дaнoю iнфopмaцiєю aвтoмoбiлeм кipувaв йoгo cин.нa якoгo вiдкpитa кpимiнaльнa cпpaвa i нe oднa.Вiн зaмiшaний з нapкoтикaми i дoпoмaгaв зa винaгopoду чoлoвiкaм пepexoдити чepeз кopдoн.Нa дaний чac вecь кoлишнiй Скoлiвcьки paйoн знaє xтo тaкий Мapoчкaнич Я. В i йoгo зв’язки в paйoнi, a тaкoж Львiвcькoї oбл

Тoму пpoшу вcix нeбaйдужиx пoшиpити цю iнфopмaцiю. Пpoшу вcix xтo вoлoдiє буть якoю iнфopмaцiєю пpo Мapoчкaнич Я.В. А caмe пpo йoгo cинa 1997p.н. Мoжe xтocь мaє фoтoгpaфiї aбo вiдeo з мicця ДТП.

Я вoлoдiю iнфopмaцiєю, щo зa чac нaшoї cкopбoти зa дoнeчку. Вiдбулиcь вeликi змiни в cуд мeдичнi eкcпepтизi нa кopиcть Мapoчкaничa. Тoму пpoшу вcix пoшиpити мiй дoпиc. Вipю в cилу Фeйсбукa i в тe щo зa гpoшi мoжнa купити вce, тiльки нe coвicть. І пpoшу вac дoпoмoгти вийти нa пpecу Слaвa Укpaїнi i пepeмoгa зa Нaми.

Видання з пocилaнням нa Мaльвiнa Музичук тa бaтькa зaгиблoї дiвчинки Michal Danyliv

Про це повідомляють у Офісі Генпрокурора, пише Рівне Медіа.

Під час судового розгляду встановлено та доведено, що 16 липня 2022 року на трасі «Житомир – Чернівці» житель Львова, керуючи мікроавтобусом, порушив правила безпеки дорожнього руху, виїхав із другорядної дороги на головну, не надав перевагу у русі легковику. Це призвело до зіткнення транспортних засобів.

Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди тілесні ушкодження отримав 19-річний водій легковика. Четверо його пасажирів – 45-річний військовослужбовець з села Клішківці Дністровського району Чернівецької області, його дружина та діти загинули на місці.

Ювенальні прокурори Чернівецької обласної прокуратури підтримали обвинувачення стосовно громадянина, який вчинив смертельну автопригоду із чотирма загиблими (ч. 3 ст. 286 КК України).

Чоловіка засуджено до 8 років позбавлення волі з позбавлення права керувати транспортними засобами на строк 3 роки.

За скоєне правопорушення сторона обвинувачення просила призначити підсудному покарання у виді 10 років позбавлення волі. Наразі прокурори ознайомлюються з ухваленим вироком, буде прийнято рішення щодо його оскарження.

У Польщі 22-річна дівчина навмисно збила свого 25-річного хлопця. Від отриманих травм він помер на місці аварії.

Про це пише onet.pl.

22-річна жінка, яка, перебуваючи за кермом автомобіля в стані алкогольного сп’яніння, на смерть збила свого 25-річного співмешканця в Бобровниках Лодзького воєводства. Вона уже затримана і передана в розпорядження прокуратури, повідомив Кшиштоф Копаня, прессекретар Окружної прокуратури в Лодзі.

Аварія сталася в суботу вранці на дорозі в Бобровниках у Лодзькому повіті.

“Внаслідок наїзду автомобіля BMW, за кермом якого перебувала 22-річна жінка в стані алкогольного сп’яніння, загинув її 25-річний хлопець. Одна з версій – жінка могла навмисно збити 25-річного хлопця”, – повідомив Копаня.

Медики намагались реанімувати потерпілого, проте від отриманих травм він помер. У дівчини виявили 0,8 проміле алкоголю. Триває слідство.

У Яворівському районі Львівської області сталася смертельна ДТП, в якій загинув 10-річний хлопчик, а 19-річна дівчина і 51-річний чоловік з травмами різної важкості госпіталізовані до лікарні.

Про це повідомили у поліції Львівської області.

Як попередньо встановили правоохоронці, водій автомобіля Skoda Octavia, 51-річний житель району, не впорався з керуванням та виїхав на ліве узбіччя, де зіткнувся з металевим відбійником. Внаслідок ДТП хлопчик від отриманих травм загинув на місці події. Ще одна пасажирка, 19-річна жителька району, а також водій отримали травми різної важкості та були госпіталізовані.

Український телеведучий Костянтин Грубич дев’ять років тому втратив дочку Ольгу. Дівчина поверталася додому і потрапила під машину. Водій втік з місця злочину.

Сьогодні, 13 липня, річниця смерті дівчини, якої не стало в 17-річному віці. У цей день Грубич вшановує пам’ять дочки. Він каже, що часто бачить сни з нею. З одного боку вони його лякають, а з іншого – приносять радість. Він чекає на них, бо вони дарують йому відчуття, що нічого не сталося.

“Страх же настає, коли крізь сон все ж розумію, що я сплю і знову потрібно прокидатися, нести хрест батька, який поховав свою дитину…” – говорить Грубич.

Він додав, що нагадує цю історію всім, хто молився, підтримував і переживав за Олю, коли вона перебувала в лікарні після ДТП. А також він пише про Ольгу, щоб донести важливу думку батькам, які втратили своїх дітей:

“Нам випало найбільше з можливих нещасть. Роки не дають полегшення і розради, біль не вщухає, він може атакувати зненацька. Тому раджу не плекати ілюзій на порятунок у часі. Замість цього максимально відволікайтеся: працюйте, спілкуйтеся, допомагайте, воюйте (якщо відчуваєте порив)… тільки не терзайте собі душу і не концентруйтеся на своїй втраті”.

Крім того, Костянтин розповів, що він досі не знає вбивцю своєї дочки. Він підозрює, що правоохоронні органи приховують від нього особу злочинця.

“Ми досі нічого не знаємо про вбивцю. У мене все сильніше відчуття, що поліція приховала від нас правду з самого початку. Мене заспокоює віра в Бога, і він напевно найкращий суддя”, – підсумував ведучий.

У Польщі у ніч проти 9 липня мікроавтобус з українцями потрапив у моторошну ДТП. На місці аварії загинула 33-річна жінка.

Про це повідомляє tvp.info.

ДТП сталась 9 липня о 2 годині ночі у Титушині біля Хелма на національній дорозі № 12.

“За попередніми даними, український автобус, що прямував до кордону, врізався у вантажівку, яка стояла на узбіччі дороги. 33-річна пасажирка автобуса загинула на місці”, – повідомив черговий Люблінського воєводського управління поліції.

Речник Люблінського воєводського управління поліції, підполковник Анджей Фіоль повідомив, що в результаті аварії загинула жінка, яка була пасажиром автобуса.

Він додав, що після аварії вісім громадян України, які їхали в автобусі, були доставлені до лікарні. Після обстеження у двох осіб були виявлені тілесні ушкодження, додав речник поліції.

Згідно з висновками, 44-річний українець, який керував автобусом, був тверезим. Поліція під наглядом прокуратури розслідує деталі інциденту.

Про це повідомили на сторінці Тернопільської обласної прокуратури.

За даними слідства, 7 лютого 2020 року на автомагістралі М-3 в Угорщині тернополянин, керуючи автомобілем при наближенні до затору, утвореного внаслідок ДТП, не зменшив швидкості руху й зіткнувся з двома автівками. Втративши керування авто, він наїхав на 8 пішоходів, які щойно вийшли з автобуса, котрий потрапив у аварію та стояли на узбіччі.

Внаслідок ДТП двоє людей загинули, один потерпілий отримав тяжкі тілесні ушкодження, а ще п’ятеро – тілесні ушкодження середньої тяжкості. Усі потерпілі були українцями.

Наразі завершено розслідування. Прокурори Тернопільської обласної прокуратури скерували до суду обвинувальний акт щодо водія.

Як інформує пресслужба поліції, за попередніми даними, водій автомобіля “Mercedes-Benz Sprinter” не впорався з керуванням, виїхав на смугу зустрічного руху та зіткнувся з автівкою “Renault Duster”. У кросовері перебувала сім’ я: двоє дорослих та троє неповнолітніх дітей.

У результаті зіткнення травми різного ступеня тяжкості отримали водій мікроатобуса, а також керманич “Renault Duster”, його дружина та двоє дітей – віком 15 та 17 років. Їх доправили до лікарні, загрози їхньому життю немає.

Ще одна 3-річна дитина подружжя, на щастя, не постраждала. На місці події дівчинкою опікувалися працівники мобільної групи реагування на факти вчинення домашнього насильства Тернопільського райуправління поліції. Поліцейські заспокоїли малечу та передали її родичам.

Правоохоронці встановлюють обставини автопригоди.

В четвер, 15 червня, в сільській місцевості канадської провінції Манітоба автобус, який перевозив здебільшого людей похилого віку в казино, зіткнувся з вантажівкою з напівпричепом на перехресті шосе. Унаслідок зіткнення загинули 15 людей і ще 10 отримали поранення, повідомляє поліція.

Роб Хілл, командир Королівської канадської кінної поліції Манітоби, сказав, що в автобусі перебувало 25 людей, і влада провінції залучила на місце події всі свої ресурси. Десятьох людей доставили до лікарень.

Телевізійні мовники транслювали зображення того, що було схоже на великий фургон чи автобус, який тлів у кюветі біля вантажівки з розбитим двигуном на дорозі. Тротуар був усіяний сміттям — розбите скло, великий бампер і щось схоже на допоміжний засіб для ходьби.

Суперінтендант Роб Лассон сказав, що “наразі водії автобуса та вантажівки живі та перебувають у лікарні”. Він не зазначив, чи були вони серед 10 поранених. Загиблими були переважно люди похилого віку.

Лассон сказав, що автобус прямував на південь, і там мав бути знак “Зупинись і поступись”. Він зауважив, що автобус перетинав східну смугу, коли в нього врізалась вантажівка, яка їхала на схід, додавши, що для розслідування важливо, хто мав перевагу.

“Громадськість хвилюється і задає багато запитань, а люди намагаються визначити, чи були причетні їхні близькі”, — сказав Лассон.

Аварія сталася в Карберрі, місті за 170 кілометрів на захід від столиці Манітоби Вінніпега.

“Новини з Карберрі, Манітоба, неймовірно трагічні”, — написав у Twitter прем’єр-міністр Канади Джастін Трюдо. “Я висловлюю свої найглибші співчуття тим, хто сьогодні втратив близьких”.

У лютеранській церкві в Дофіні, Манітоба, був створений центр підтримки сімей для родичів загиблих. Поліція повідомила, що люди в автобусі були з Дофіна та районів навколо нього.

Представник казино Sand Hills у Карберрі сказав, що фургон мав прибути туди пізніше цього дня.

Кім Армстронг, адміністратор центру для людей похилого віку Дофіна, сказала, що автобус відправився з центру для літніх людей у ​​четвер, 15 червня, вранці.

За її словами, громада людей похилого віку дуже згуртована в місті, де проживає близько 8600 людей, і центр іноді нагадує їм другий дім.

Армстронг сказала, що люди похилого віку та члени громади часто їздять на автобусах до найближчих закладів або казино.

Компанія вантажівок заявила, що вражена аварією, але має обмежені відомості про те, що сталося.

“Ми будемо повністю співпрацювати зі слідством і пропонуватимемо будь-яку допомогу та підтримку”, — сказав Вільям Доерті, генеральний директор Day & Ross.

Нірмеш Вадера, який працював на підприємстві на узбіччі шосе, коли сталася аварія, сказав, що вийшов на вулицю та побачив на шосе вантажівку з розбитим двигуном. Автобус горів у траві на узбіччі. За його словами, рятувальники намагалися вивести людей із палаючого транспорту.

Ця аварія нагадала про аварію автобуса 2018 року в сусідній провінції Саскачеван, у якій загинули 16 людей з хокейної команди нижчої ліги Humboldt Broncos.

Нагадаємо, в Австралії перекинувся весільний автобус, внаслідок чого 10 людей загинули, ще 25 перебувають у лікарні.

Хлопчик помер у лікарні через деякий час після аварії, повідомляє InPoland.

Як розповів речник польської поліції Анджей Боровяк, дорожній інцидент стався в Шамотульському повіті Великопольського воєводства. Водій легковика Fiat Seicento з метою обережності знизив швидкість, коли почав наближатися до двох велосипедистів на узбіччі. Однак їхав слідом водій на Volkswagen Passat не зреагував на зміну швидкості першої машини і зіткнувся з нею.

В результаті удару Fiat викинуло в зустрічну смугу руху, де він зіткнувся з Opel Corsa. Водій Volkswagen вилетів на узбіччя, де збив тих самих велосипедистів. В результаті ДТП були госпіталізовані п’ять осіб, включаючи одного з велосипедистів — 14-річного українця. Згодом він помер у лікарні.

Як швидко встановили поліцейські, водій автомобіля Volkswagen, який влаштував цю аварію, перебував у нетверезому стані. В його організмі виявили 1,6 проміле алкоголю. Зараз він затриманий.

“Родичі потерпілих у страшній аварії, яка сталась біля села Шибалин звертаються до жителів села Шибалин, всіх хто був на місці, хто викликав швидку і поліцію, хто бачив трактор, хто що чув, подзвоніть на номер тел +380986387065 кожна деталь має велике значення, всіх небайдужих просимо відгукнутися!!!!”, – звернувся Roman Semegen.

Нагадаємо, 25 травня водій “Volkswagen Pasat” не вибрав безпечної швидкості руху та здійснив наїзд на трактор «John Deere». Унаслідок зіткнення автівка виїхала на зустрічну смугу та потрапила під вантажівку “МAN”.

Одна з пасажирок від отриманих травм загинула на місці події, кермувальника іномарки та ще одну пасажирку з тяжкими травмами госпіталізували медики.

У суботу зранку, 27 травня, на Полині поблизу селища Маневичі сталася смертельна ДТП. На На автодорозі Київ – Ковель легковий автомобіль зіткнувся з вантажівкою DAF.

Про це повідомили у пресслужбі обласної поліції.

Зазначається, що за кермом вантажівки був 59-річний чоловік. У салоні легковика були двоє жителів Донецької області: 46-річний чоловік та 63-річна жінка. вони загинули на місці пригоди. Водій і пасажирка від отриманих травм загинули на місці ДТП.

Наразі правоохоронці з’ясовують усі обставини трагедії. Наразі вирішується питання про внесення відомостей до Єдиного реєстру досудових розслідувань за статтею “порушення правил безпеки дорожнього руху” Санкція статті передбачає позбавлення волі від 5 до 10 років.

Як повідомлялося, у ніч проти 26 травня суддя Олексій Тандир за кілька хвилин до початку комендантської години влетів у блокпост та на смерть збив 23-річного військового Нацгвардії Вадима Бондаренка. Йому оголосили підозру за статтею вчинення смертельної ДТП у стані алкогольного сп’яніння.

Суд задовольнив клопотання прокуратури про примусове відібрання біологічних зразків у судді, який в ніч на п’ятницю, 26 травня, на автомобілі збив військовослужбовця Нацгвардії. У загиблого залишилося троє дітей, дружина, батько і брат, які захищають Україну на найгарячіших напрямках.

Деталі

Правоохоронці затримали суддю у порядку ст. ст. 208, 482 КПК України. Він відмовився від освідування на вміст алкоголю та наркотиків, проте мав візуальні клінічні ознаки сп’яніння.

У зв’язку з цим, заступником керівника Київської міської прокуратури підготовлено клопотання до суду щодо примусового відібрання у судді біологічних зразків для проведення аналізів, яке судом наразі задоволено.

Як повідомлялося, за фактом ДТП за участі судді розпочато кримінальне провадження за ч. ч. 3 ст. 286-1 Кримінального кодексу України.

У мережі з’явилися перші кадри після аварії.

Що відомо про ДТП та загиблого нацгвардійця

Суддя Макарівського районного суду Олексій Тандир збив нацгвардійця на смерть. Військовослужбовця звали Вадим Бондаренко. У нього залишилось троє дітей, а батько і брат воюють у ЗСУ.

Знайомий судді Олексія Тандира, який в ніч проти 26 травня збив на блокпосту військового Нацгвардії Вадима Бондаренка, дивується, що суддя міг сісти п’яним за кермо.

У коментарі ТCН.ua співрозмовник зазначає, що Тандир, навіть коли випивав на свята, завжди викликав таксі або брав водія.

“Я здивований тим, що він був, за повідомленням ЗМІ, п’яним за кермом. Якщо випивав на свята, то завжди викликав таксі або брав водія. Що сталось цього разу – поки загадка”, – повідомило нам джерело з оточення Олексія Тандира.

ДТП у Києві за участі судді: що відомо

У Києві на блокпосту в ніч проти 26 травня суддя райсуду Київської області збив насмерть військовослужбовця Нацгвардії. Боєць від отриманих травм загинув на місці. Суддю вже затримали, але він не погоджується проходити тест на алкоголь. Цю експертизу необхідно терміново провести аби можна було визначити тяжкість вчиненого злочину.

Згодом стало відомо, що ДТП за участі судді сталося на Берейстейському проспекті під час дії комендантської години.

Правоохоронці розпочали розслідування справ за статтею про порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами в стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння, якщо вони спричинили смерть потерпілого. Судді загрожує до 10 років ув’язнення.

За висновками експертиз, причиною виникнення дорожньо-транспортної пригоди є грубе порушення підозрюваною вимог ПДР.

Правоохоронці традиційно не називають ім’я підозрюваної, але за даними джерела УП, – це депутатка від “Євросолідарності” Ярина Ар’єва.

Згідно з матеріалами слідства, підозрювана, керуючи автомобілем “Volkswagen Polo” в стані наркотичного сп’яніння, рухалася проспектом Степана Бандери у напрямку вулиці Богатирської

Наблизившись до нерегульованого пішохідного переходу, жінка не змогла оцінити зміну дорожньої обстановки та скоїла наїзд на жінку-пішохода, заподіявши їй тяжкі тілесні ушкодження.

В результаті ДТП потерпіла отримала переломи ключиці та щелепи з травматичною екстракцією зубів, переломи кінцівок, закриту черепно-мозкову травму та інші ушкодження.

Повідомляється, що 23 травня 2023 року суд обрав підозрюваній запобіжний захід у вигляді домашнього арешту в період часу з 20:00 до 06:00 строком на 2 місяці.

Прокуратура не згодна з цим рішенням і буде його оскаржувати.

Санкція статті передбачає від 3 до 8 років позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк від 5 до 8 років.