У Польщі з 14 березня 2024 року почали діяти правила, які дозволяють конфіскацію автомобілів у нетверезих водіїв. Серед перших порушників виявилися й українці. Після критики правозахисників польські урядовці анонсували зміни цих правил найближчим часом, повідомляє uapl.info.
Які правила діють для водіїв із 14 березня
На сайті Міністерства юстиції Польщі опубліковане пояснення щодо питання конфіскації транспортних засобів.
Ще під час підготовки законопроекту щодо обов’язкового вилучення авто в Польщі його критикували на рівні Верховного суду Польщі, польського омбудсмена та правозахисних організацій.
Попри критику обов’язкова конфіскація автомобіля запроваджена з 14 березня 2024 року:
якщо рівень алкоголю у крові водія перевищив 1,5 проміле – при цьому достатньо лише факту підтвердження стану алкогольного сп’яніння;
у нетверезого водія, який став причиною/учасником ДТП, якщо рівень алкоголю в крові перевищував 0,5 проміле;
якщо під час ДТП автомобіль був знищений, водій має сплатити штраф, еквівалентний вартості автомобіля;
якщо внаслідок дій нетверезого водія були нанесені тяжкі тілесні ушкодження або спричинена смерть, покарання – до 16 років позбавлення волі (раніше максимальне покарання становило 12 років).
Польський суд фактично отримав право конфіскувати автомобіль навіть у випадку, коли у крові водія було виявлено лише понад 0,5 проміле алкоголю. При цьому не обов’язковим є навіть вчинення ДТП за участю автомобіля, яким керував нетверезий водій.
Які зміни готує Міністерство юстиції щодо конфіскації авто
Польські чиновники відреагували на критику щодо положень про конфіскацію транспортних засобів у водіїв, які перебувають у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння. Тепер у Міністерстві планують відмовитися від обов’язкової конфіскації транспортного засобу.
Планується скасувати норму, яка однозначно зобов’язує правоохоронні органи в Польщі проводити вилучення автомобіля. На думку урядовців, скасування обов’язкової конфіскації автомобіля у нетверезих водіїв у Польщі має усунути положення, які суперечать Конституції.
Також планується скасувати можливість виносити рішення про конфіскацію транспортного засобу у випадках, коли це неможливо або недоцільно у зв’язку з його продажем, втратою, знищенням або значним пошкодженням, або якщо автомобіль не був виключною власністю порушника на момент вчинення правопорушення.
Вилучати авто будуть лише за рішенням суду
Новий законопроект міністерства юстиції Польщі щодо конфіскації транспортних засобів вже опублікований та направлений на громадське обговорення.
Запропоновані зміни повернуть суду можливість залежно від обставин встановлювати форму та перелік санкцій до нетверезих водіїв.
Зазначається, що накладений наразі на суд обов’язок “оголошувати конфіскацію транспортного засобу” є суттєвим обмеженням повноважень суду щодо здійснення правосуддя.
Конфіскація транспортних засобів існує в правових системах країн ЄС: Бельгії, Фінляндії, Естонії, Люксембурзі, Словенії та Італії. У більшості країн такий захід застосовується на факультативній основі.
Зазвичай конфіскація автомобілів у ЄС здійснюється:
у разі винесення обвинувального вироку щодо порушника правил дорожнього руху, якого затримали у нетверезому стані чи під впливом відповідних речовин;
коли водія повторно затримують за управління транспортним засобом в стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції.
Зміни до законодавства про конфіскацію транспортних засобів у Польщі планується запровадити до кінця другого кварталу 2024 року.