Що загрожує українцям через нові правила

Адвокатка Світлана Саража, яка спеціалізується на питаннях нерухомості, пояснює: у такого рішення можуть бути свої ризики. Якщо позбавити можливості відстоювати свої майнові права у суді, це може призвести до зловживань із боку влади.

“Якщо дивитися на законодавство в інших країнах, то чіткої аналогії ми не знайдемо. У США, якщо держава хоче примусово викупити ділянку, у кожному штаті є своя процедура узгодження. Десь це може бути губернатор штату, а десь треба звертатися до суд. У нас же, якщо ухвалити необдуману процедуру, можуть бути значні ризики”, – каже Саража.

Також є проблема і з оцінкою вартості землі та будинків, якщо вони вже збудовані на цій території. За словами адвокатки, вже зараз виникають проблеми, коли оцінка нерухомості відбувається на підставі раніше внесених до реєстру цін. Бувають ситуації, коли ці ціни не відповідають ринковим (вони можуть бути як меншими, так і вищими за реальну оцінну вартість).

“Якщо компенсація відбуватиметься виходячи з реєстрів, то така оцінка може виявитися нижчою або внизу ринку. Є питання, чи зможе людина купити собі рівноцінну ділянку недалеко від того, яку у неї примусово викуплять”, – каже адвокат.

Нардеп, член фракції “Європейська солідарність” Микола Княжицький критичніше оцінює документ. На своїй сторінці у Facebook зазначив, що така процедура може призвести до рейдерства. “Закон про примусовий викуп для інфраструктури є вже давно, і там виключно судова процедура. І власник не дізнається про втрату власності з газет – він бере участь у судовій справі, де може захистити власність чи захистити право на справедливе відшкодування вартості своєї власності. А коли вони під це забиратимуть приватні санаторії у Карпатах, то ніхто не зможе навіть слова вставити”, – зазначив він.

Співрозмовники OBOZREVATEL у профільному комітеті Ради зазначають: хоч автори законопроекту – Микола Кириченко та Денис Герман (обидва представники фракції “Слуга народу”) насправді про таке рішення просить міністерство розвитку громад територій та інфраструктури.

“Десь доведеться будувати об’єкти інфраструктури, десь треба відновлювати. А якщо земля у приватній власності, суди у нас роками можуть тривати”, – пояснюють співрозмовники. При цьому ніхто не може виключати, що рішення про передачу землі комунальному підприємству завжди відбуватиметься чітко за прописаною процедурою.

Як працюватиме нова процедура

У законопроекті пропонують під час воєнного стану та протягом 10 років після його закінчення без дозволу власників забирати землю (і нерухомість на ній), якщо на цій території потрібно побудувати об’єкти критичної інфраструктури першої та другої категорії. До цих категорій належать об’єкти, поломка яких може призвести до катастрофічної ситуації на рівні держави або регіону.

Забирати майно зможуть: без рішення суду;
без урахування обтяжень прав на земельні ділянки та нерухомості на них;
без згоди землевласників, землекористувачів, органів управління об’єкта державної та комунальної власності.
без складання акта приймання-передачі земельних ділянок з комунальної державної власності;
без відшкодування втрат лісогосподарського виробництва та збитків землекористувачам; з виплатою грошової компенсації за вилучення земельних ділянок та нерухомості на них;
Вирішуватиме, яку землю забиратимуть Кабмін. Землю передадуть у державну чи комунальну власність (їм розпоряджатиметься комунальне чи державне підприємство). Компенсація у документі передбачена протягом місяця після того, як землю та нерухомість на ній заберуть.

“Грошова компенсація здійснюється підприємством, установою та організацією, що належать до державної та комунальної власності, якій передано земельну ділянку у постійне користування для будівництва або реконструкції об’єктів критичної інфраструктури І та ІІ категорії критичності шляхом внесення коштів на банківський рахунок власника земельної ділянки”, – йдеться у текст законопроекту.

Тобто землю та нерухомість на ній можуть передати комунальному підприємству, державному підприємству, а протягом місяця на ваш рахунок надійде компенсація. Відмовитись від такої “угоди” або подати до суду буде неможливо.

“Розмір компенсації за земельну ділянку визначається за експертною грошовою оцінкою земельної ділянки, проведеної відповідно до Закону України “Про оцінку земель”. Розмір компенсації за об’єкти нерухомого майна (відмінні від земельної ділянки) визначається за незалежною оцінкою майна, проведеного відповідно до Закону України” Про оцінку майна, майнових прав та професійну оцінну діяльність в Україні”, – йдеться у документі.

Документ уже рекомендували ухвалити у першому читанні. Однак до нього ще можуть внести правки законодавці. З одного боку, відновлення інфраструктури та будівництво нових об’єктів без можливості викупити землю буде важко. З іншого боку, власник такої землі повинен мати право на ринкову компенсацію та можливість відстояти свої права у тому випадку, якщо виявиться, що насправді потреби забирати цю ділянку немає.

Як інформує “УНІАН”, тепер вона надається за умови відсутності “інших працездатних осіб, зобов’язаних відповідно до закону їх утримувати”.

Вагітна сестра з дитиною

Батько має інвалідність 2 групи. У сім’ї повнолітні та працездатні (більш як 18 років) син та донька. Остання – вагітна, має одну дитину, живе в іншій області, а дохід її сім’ї дозволяє лише забезпечувати потреби харчування.

“Кого мобілізують? Звичайно, її брата, бо відповідно до закону його сестра працездатна та може і зобов’язана утримувати своїх батьків, бо закон сліпий, він не враховує обставин. Виникає питання: якщо трактування закону буде довільним – хто та як враховуватиме ці обставини? ТЦК, як одеський воєнком чи по совісті?” – зазначив Сімутін.

Брат і сестра-студентка

Мати з інвалідністю 2 групи. В сім’ї повнолітні та працездатні: син, який працює та донька, яка навчається на денній формі.

“Вгадайте, кого мобілізують? Чому? Бо закон сліпий: його сестра працездатна та може і зобов’язана за законом утримувати своїх батьків. Але ж вона не має можливості заробляти. Тобто повинна кинути навчання та йти працювати, бо закон зобов’язує, а воєнком наказує”, – каже адвокат.

Батько, мати та двоє братів

Батько з інвалідністю 2 групи. У сім’ї повнолітні та працездатні два сини та мати.

“Кого мобілізують? Обох! Бо закон сліпий: ваша мати працездатна та може і зобов’язана утримувати свого чоловіка. І, в разі чого, навіть підіймати його, хоч би й він удвічі важчий”, – заявляє Сімутін.

Закордонний фактор

Мати з інвалідністю 2 групи. У сім’ї повнолітні та працездатні – син та донька, яка перебуває за кордоном.

“Здогадайтеся, кого мобілізують? Закон каже, що працездатні особи – це особи віком від 16 років, що проживають На території України. Так, донька перебуває за кордоном, але хто буде вирішувати чи давати відстрочку сину-брату, чи ні? Воєнком”, – переконаний адвокат.

Розширення мобілізаційного переліку в Україні

28 червня 2023 року Верховна Рада ухвалила закон № 9342, в якому йдеться про скасування права на відстрочку від мобілізації тим, хто має родичів з інвалідністю.

Раніше відстрочку від мобілізації можна було отримати за умов, що у військовозобовʼязаного є родич з інвалідністю I чи II групи – дружина/чоловік, батьки дружини/чоловіка. Тепер не служити можна буде лише у разі, якщо в родині більше немає інших людей, здатних утримувати особу з інвалідністю.

Новий проєкт закону №9018 “Про внесення змін до деяких законодавчих актів України у сфері соціальних відпусток”, якщо буде ухвалений, надасть обом батькам однакові права на відпочинок з догляду за дитиною.

В пояснювальній записці зазначається, що після ухвалення закону громадяни України матимуть індивідуальне право скористатися декретною відпусткою за бажанням чи якщо вона буде потрібна. Також вони отримають можливість розпоряджатися часом відпочинку з догляду за дитиною на власний розсуд. Тобто жінка зможе брати декретну відпустку окремо від чоловіка і одночасно з ним.

Пропонується давати таку декретну відпустку батькові та матері до досягнення дитиною 3-річного віку. Головна мета нового проєкту — забезпечити обох батьків правом одночасно використовувати термін. Проте буде також і один важливий нюанс — із загального трирічного терміну час, коли обоє батьків виходять на відпочинок одночасно, не може перевищувати 4-х місяців.

Варто також зазначити, якщо дитина потребує домашнього догляду, то батьки можуть отримати декретну відпустку без збереження заробітної плати до 8 років. Однак це потрібно підтвердити, надавши роботодавцю медичний висновок.

Завдяки таким змінам на юридичному рівні буде надано визначення поняттям “самотня матір” та “самотній батько”, які визначаються після смерті одного з батьків, визнання одного з батьків зниклим безвісти чи отримання рішення суду про позбавлення батьківських прав.

Про це йдеться в матеріалі UBR. “Закриється маса маленьких обміночок, тому що їхня ефективність одразу зведеться до нуля. Або для того, щоб сплатити таку комісію, вони мають показати відмінний результат своєї роботи, інакше навіщо таке тримати”, – вважає керівник аналітичного відділу Міжнародної академії біржової торгівлі Андрій Шевчишин.

Згідно з новими правилами, кожен обмінний пункт, що перебуває в населеному пункті з населенням понад 50 тис., має сплачувати внесок у розмірі 3 мінімальних зарплат (МЗП) – лише 20,1 тис. грн на місяць.

Сплата внеску не звільнятиме від сплати інших авансових внесків та сума внеску не підлягає поверненню платнику податків або зарахуванню в рахунок погашення грошових зобов’язань за іншими податками та зборами, тобто вважатиметься узгодженою сумою грошових зобов’язань.

Всі експерти одностайні, що в результаті дії закону багато обмінників залишать ринок, оскільки для багатьох дрібних небанківських обмінників, яких на кінець минулого року було близько 4 тис., сплата таких сум не підйомна.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, за підсумками жовтня готівковий курс гривні зміцнився. Це сталося вперше від початку війни. Що свідчить як про стабільність на фінансовому ринку України, так і відсутність дефіциту валюти. Серед іншого цьому сприяло зростання золотовалютних резервів України – у жовтні вони збільшилися на 1,312 млрд доларів (+5,5%).

Про це наш портал повідомив Себастьян Полянський, старший спеціаліст відділу обслуговування клієнтів та зовнішнього зв’язку Палати податкової адміністрації у Вроцлаві.

Зміна введе зобов’язання щодо електронного обігу документів у системі відшкодування ПДВ для подорожуючих, які не мають постійного місця проживання на території ЄС.

Польща стане наступною країною в ЄС, яка запровадить таке регулювання. Така ж система вже є у Франції, Італії, Іспанії, Австрії та Естонії. Тож це — важливий крок у впровадженні сучасних послуг Міністерством фінансів та Національною адміністрацією доходів, з урахуванням очікувань споживачів.

Нова система TAX FREE забезпечить продавцям швидкий та легкий доступ до даних про операції, здійснені в системі. Це також сприятиме розрахункам з мандрівниками та податковою адміністрацією. Для тих, хто подорожує, це, перш за все, коротший час процедур на кордоні та швидке повернення сплаченого ПДВ.

Внесені зміни торкнуться багатьох підприємців і вимагатимуть від них попередньо скорегувати свою діяльність.

Про це повідомив операційний директор польської агенції із працевлаштування EWL Group Рафал Мруз, передає Укрінформ.

За його словами, компанія перейшла у кризовий режим роботи, оскільки тепер організації потрібно забезпечити можливість відбуття карантину для своїх працівників.

«Ми не були готовими до цього. У компанії відразу створили кризовий штаб, аби розв’язати питання із розміщенням на 10-денний карантин декількох сотень працівників з України, які мають приїхати у четвер та п’ятницю», – зазначив він.

Мруз наголосив, що агенції із працевлаштування і українські працівники розраховували на швидкий вихід з карантину після отримання негативного тесту на коронавірус.

Однак, від обов’язкового карантину можуть звільнити заробітчан, які повністю вакцинувалися від коронавірусу однією або двома дозами препаратом Johnson&Johnson, а також дітей, які перебувають під наглядом імунізованих батьків.

Водночас у медичному центрі, який проводить вакцинацію працівників з України поблизу державного кордону, розповіли, що планують продовжити імунізацію заробітчан у тестовому режимі у двох місцях: поблизу пункту пропуску «Медика-Шегині» та в пункті обслуговування пасажирів «Замєхув».

Уряд Польщі переконаний, що такі дії мають уберегти поляків від нових штамів коронавірусу, серед яких індійський Дельта.

Про це повідомив прем’єр-міністр Денис Шмигаль на засіданні уряду.

“Починаючи з травня отримувачі повинні будуть подати нову заявку на отримання. Заявки можна буде подавати протягом наступних п’яти місяців. Зробити це можна буде онлайн або поштою”, – сказав він.

Як зазначив прем’єр, зараз 92% отримують субсидії у грошовій формі.

“З травня усі 100% будуть отримувати живими грошима”, – повідомив прем’єр.

Про це повідомляє офіційний сайт Головного сервісного центру МВС.

Від 6 квітня майбутні водії здаватимуть теоретичні іспити в сервісних центрах МВС за новими екзаменаційними білетами. Всі квитки будуть актуалізовані відповідно до чинного законодавства, а застарілі замінять.

Усі зміни будуть також внесені в онлайн-тренажер для перевірки знань Правил дорожнього руху, що розміщений на сайті відомства.

Уточнюється, що оновлена теоретична частина іспиту містить низку нових та цікавих дорожніх ситуацій, з якими часто стикаються водії, і це допоможе новачкам оперативніше ухвалювати правильні рішення за кермом авто.

У відомстві пояснили, чотири місяці тому Головний сервісний центр МВС запустив “Банк екзаменаційних питань з ПДР”, і викладачі профільних навчальних закладів та всі охочі досі активно надають свої пропозиції до екзаменаційних питань з підготовки та перепідготовки водіїв транспортних засобів. За інформацією установи, за цей час надійшла загалом 91 ініціатива.

Сервісні центри МВС й надалі продовжують збирати пропозиції до питань за такими напрямками: правила дорожнього руху; будова та експлуатація транспортних засобів; основи безпечного водіння; основи права у сфері дорожнього руху; надання першої медичної допомоги.

Так, згідно з постановою уряду, громадяни України, які повертаються додому з-за кордону, мають піти на самоізоляцію на 14 днів, незалежно від того, звідки вони повертаються. Чи це країна із зеленої, чи червоної зони за рівнем хвороби.

Від самоізоляції звільняються ті українці, які мають на руках негативний ПЛР-тест на коронавірус, який зробили не пізніше, ніж за 48 годин до моменту прибуття на кордон. Тобто, тест треба робити перед вильотом до України.

Громадянам України не можуть відмовити у в’їзді в Україну, це право захищене Конституцією. Але відтепер всі українці після перетину кордону мають відправлятися на самоізоляцію, пояснив у коментарі ВВС News Україна речник Держприкордонслужби Андрій Демченко.

“Якщо у громадян України при перетині кордону немає на руках негативного ПЛР тесту на ковід, вони мають встановити додаток “Вдома”, відправитися на самоізоляцію, здати ПЛР тест в Україні, отримати негатвиний результат і тоді адміністратори додатку “Вдома” знімуть їх з самоізоляції”, – розповів пан Демченко.

Для багатьох українців, які зараз за кордоном, ці нововведення стали великим сюрпризом.

Що іноземці?

Іноземці можуть перетинати український кордон, якщо у них є поліс страхування, а також ПЛР-тест, зроблений не пізніше, ніж за 72 години. Якщо якогось з цих документів немає, іноземців не пустять до України.

Раніше йти на самоізоляцію і здавати ПЛР-тести мали лише ті люди, які поверталися в Україну з країн, що були у червоному списку. Тобто мали значне поширення коронавірусу.

На самоізоляцію після перетину кордону відправлятимуть всіх українців, крім:

громадян України, які не досягли 12 років;водіїв та членів екіпажу вантажних транспортних засобів, автобусів, що здійснюють регулярні перевезення, членів екіпажів повітряних і морських, річкових суден, членів поїзних і локомотивних бригад;

громадян України, що здійснюють перевезення гемопоетичних стовбурових клітин для трансплантації;

громадян України, які мають негативний результат тестування на COVID-19 методом полімеразної ланцюгової реакції, який проведено не більш як за 48 годин до перетину державного кордону;

Міністр охорони здоров’я Максим Степанов в ході пресбрифінгу в Києві у вівторок зазначив, що постанова набула чинності з 22 березня. Вимоги будуть діяти незалежно від того, з якої країни приїхала людина.

Він наголосив, що українці, які перетнули кордон і мають проходити самоізоляцію, мають встановити та активувати мобільний додаток системи “Вдома”.

Прикордонники будуть перевіряти наявність мобільного додатка під час перетину кордону.

А це означає, що в школах зміняться правила, які не переглядали з 2001 року. У новому регламенті передбачено зміни щодо транспорту для учнів, туалетів і багато іншого. Деталі розповів головний санітарний лікар України Віктор Ляшко на брифінгу. Учні, які проживають на відстані понад 2 км від закладу освіти, повинні бути забезпечені транспортом для підвезення до школи. Працівники шкіл повинні проходити профілактичні медичні огляди. У разі порушення термінів проходження оглядів, працівники не повинні допускатися до роботи. Оренда шкіл послугами, які не належать до освітніх, заборонена. Туалети повинні знаходитися тільки в приміщенні шкіл, а не на вулиці. У школах дозволили бездротове або дротове підключення до інтернету. Роутери повинні бути встановлені на висоті не менше 2 метрів від підлоги і їх потрібно вимикати поза навчального часу. Екрани стаціонарних комп’ютерів повинні бути не менше 15 дюймів, для ноутбуків – не менше 14 дюймів. Миша і клавіатура повинні бути окремими. В класах потрібно зробити поділ меблів. Щоб уникнути сколіозів дітям потрібно підбирати парти та стільці по зросту, а також не менше двох разів на рік пересаджувати дітей в різні ряди. Учнів, які хворіють частіше – розміщувати в третьому ряді від вікна, ближче до внутрішньої стіни.

Також зміни торкнуться і харчування в школах. Як розповів Ляшко, якщо у дитини є дієтичні проблеми, то для такої дитини має бути організоване окреме харчування власником навчального закладу. Для дітей буде дозволений кейтерінг, але з урахуванням норм здорового харчування.

У новому регламенті прописано обмеження по продуктам, вмісту солі, цукру і жирів. Крім того, буде заборонено продаж снеків, м’ясних і рибних продуктів промислового виробництва, солодощі.

Про це повідомляє “Європейська правда”.

Віднині до “червоного списку” Україна включає держави, де кількість нових випадків на 100 тисяч населення за останні 14 днів перевищує аналогічний показник в Україні. Або ж якщо приріст числа інфікованих у них за останні 14 днів перевищує аналогічний за минулі 14 днів на 30%. Раніше Україна брала до уваги кількість активних хворих з коронавірусом на 100 тисяч населення.

Враховуючи новий розподіл, МОЗ у суботу вранці опублікувало оновлений список держав “зеленої” і “червоної” зони. Дані вказані станом на 31 липня.

До країн “зеленої” зони увійшли Україна, а також такі держави як Швеція, Португалія, Хорватія, Білорусь, Велика Британія, Туреччина, Словенія, Єгипет та Італія.

До “червоної зони” увійшли Китай, Угорщина, Грузія, Німеччина, Чехія, Болгарія, Албанія, Чорногорія, Польща, Франція, Росія. Повний список доступний за посиланням.

Варто підкреслити, що статус курортних країн, які приймають у себе українців попри пандемію, у порівнянні з останнім переглядом не змінився. Албанія, Болгарія і Чорногорія залишилися “червоними”, а Туреччина, Єгипет і Хорватія – “зеленими”.

Як повідомив головний санітарний лікар Віктор Ляшко, за новими правилами з 1 серпня люди, які приїздять із країни “зеленої зони”, повинні мати поліс медичного страхування і без самоізоляції та без проведення тестів проходять на територію України, повідомляє агентство УНІАН.

Українці та іноземці, які подорожують із країн “червоної зони”, повинні мати поліс медичного страхування, а також зобов’язані або піти на 14 днів на ізоляцію, або впродовж доби здати ПЛР-тест, або приїхати на територію України вже з готовими результатами тестування, зробленого не пізніше як за 48 годин до моменту перетину кордону.

МОЗ буде оновлювати список країн зі значним рівнем поширення COVID-19 кожні 7 днів.

Варто зазначити, що оновлений список МОЗ не містить помилок, про якій йшлося у статті ЄвроПравди “Країна Йти та інші шедеври перекладу: як дії МОЗ створюють проблеми для України у світі”.

Список було змінено після подальшої критики у соцмережах. Глава МЗС Дмитро Кулеба заявляв, що міністерство закордонних справ допоможе колегам із МОЗ виправити помилки у списку країн, в якому були неправильно вказані географічні назви.

Верховна Рада підтримала в першому читанні законопроект 2695, метою якого є посилення відповідальності за п’яне водіння.

Про це написав Михайло Катрук у Facebook.

Що ж зміниться, якщо цей проект стане законом?

1. Водії будуть зобов’язані передати документи, а не пред’явити як є зараз. Електронні документи в ДІЇ все ще можна просто показати, добре хоч телефон передавати не треба.

2. Водій на вимогу поліцейського зобов’язується вимкнути двигун, витягнути ключ та вийти з автомобіля.

3. Водій на вимогу поліцейського зобов’язується відкрити катоп, багажник та двері авто для “поверхневої перевірки”.

4. Операції “П’яний водій”, “Жайворонок” та інші повертаються на дороги. Тепер підставою для зупинки є “профілактичні заходи”.

“ Тепер просте запитання – скільки з переліченого вище насправді потрібно для зменшення аварійності від водіїв “під мухою” чи “під кайфом”?”, – написав Михайло.

В Україні набули чинності нові правила отримання водійського посвідчення, які мають за мету боротьбу з широко розповсюдженою у цій сфері корупцією. Серед іншого – складання іспиту буде записуватися на камеру.

Оновлює правила отримання водійських посвідчень Наказ МВС від 22.05.2020 № 408, який вже набув чинності.

Тепер документами, які посвідчують підготовку та перепідготовку водіїв, є:

свідоцтво про завершення підготовки, перепідготовки, підвищення кваліфікації водіїв від закладу, який внесений до ЄДР МВС;

документи про здобуття професійної освіти (наприклад, “Водій трамвая”, “Водій тролейбуса”), підвищення кваліфікації тощо, виданий закладом, який має ліцензію на провадження освітньої діяльності;

Якщо так трапилось, що ви не здали іспит у ТСЦ МВС, посвідчення про підготовку чи перепідготовку дійсне два роки з дня завершення закладу.

Також відтепер як теоретичний, так і практичний іспити будуть фіксуватись на відеоапаратуру. Екзаменаційний білет міститиме 20 запитань, кожне завдання має п’ять варіантів відповідей, лише одна з них правильна. Запитання стосується лише тих категорій транспортних засобів, на право водіння яких претендує іспитант. Відведений час для складання іспиту – 20 хвилин. Якщо людина зробила три помилки і більше – іспит не складено.

Тарифи на газ нараховуватимуть по-новому: комусь – дешевше, хтось – платитиме більше

Про це пише “КП в Україні”.

Так, українці оплачуватимуть і за доставку газу в населені пункти. Найдешевша доставка буде в Києві, а найдорожча – у Львівській області. У Києві 1 кубометр газу з доставкою буде коштувати 6,19 гривень, а у Львівській області – 8,24 гривні.

Зараз українцям розсилаються платіжки за січень. Тому, в лютому треба буде сплатити відразу дві квитанції за доставку газу за січень і лютий.

Про це під час брифінгу заявив 24 жовтня заявив начальник відділення комплектування Управління персоналу штабу Командування Сухопутних військ підполковник Микола Качаненко, передає “АрміяInform”.

Відзначимо, закон “Про військовий обов’язок і військову службу” встановлює, що на строкову службу призивають громадян, які досягли 18 років, але не старше 27 років. Згідно ж з останніми президентськими указами, в армію йшли з 20 років.

“Така розбіжність негативно впливає на призовну кампанію. Молода людина, як правило, після закінчення школи або коледжу намагається влаштуватися в житті – хтось починає працювати, хтось заводить сім’ю. І в подальшому хлопець розглядає службу в армії як небажану”, – пояснив Качаненко.

Він розповів, що був присутній на нараді в ОП під головуванням одного з заступників керівника органу.

“Там озвучили пропозицію призивати в армію з 18 років, як того вимагає закон. У письмовому вигляді така пропозиція надійшла і від Генштабу ЗСУ. Отже, є надія, що наступний указ президента про призов громадян на строкову службу буде відповідати закону України “Про військовий обов’язок і військову службу”, і юнаків знову будуть призивати в армію з 18 років”, – поділився військовий.

Крім того, в Генштаб ЗСУ надходили пропозиції щодо підвищення відповідальності призовників за порушення правил військового обліку.

Йдеться, зокрема, про неявку у військкомат за повісткою і ухилення від військової служби.

“Для призовника сьогодні не є проблемою сплатити штраф 255 гривень і продовжувати ігнорувати повістки. За ухилення від військової служби у нас покарання – не “позбавлення волі”, а лише “обмеження”. Суворий наш суд в кращому випадку може винести вирок у вигляді умовного покарання. Тому окремим призовникам вигідніше навіть бути умовно засудженими, ніж служити в армії “, – додав підполковник.

Про це повідомила прес-служба Державної міграційної служби України на своїй сторінці в Facebook. “Без неприємних сюрпризів: із 2021 року безвізові поїздки в ЄС стануть більш прогнозованими. ЄС нарешті впроваджує глобальну електронну систему безпеки, яка дозволить попередню онлайн-реєстрацію громадян, які планують відвідати ЄС за умовами безвізового режиму”, – йдеться в повідомленні.

Відзначається, що нововведення торкнеться громадян усіх країн світу, які мають безвіз із ЄС, включаючи США, Канаду, Австралію і Україну. Кожен, хто планує відвідувати ЄС, повинен буде раз у три роки пройти онлайн-реєстрацію у системі ETIAS.

Реєстрація буде платною, термін її дії – 3 роки (незалежно від кількості подорожей), а її вартість складе всього 7 євро (для осіб молодше 18 років реєстрація буде безкоштовною). Очікується, що процедура реєстрації не буде складнішою, ніж онлайн-реєстрація на авіарейс.

Відзначається, що головною перевагою нововведення є те, що людина заздалегідь дізнається про можливі ускладнення із в’їздом у ЄС – наприклад, через порушення європейських міграційних правил, які він скоїв раніше. Тобто відмов безпосередньо на кордоні стане набагато менше.

«Зміни затверджено постановою Правління Національного банку України № 63 «Про внесення змін до деяких нормативно-правових актів Національного банку України» від 07 червня 2018 року. Вони набувають чинності з 01 липня 2018 року. Для впровадження нових вимог, що стосуються застосування РРО під час проведення обміну валют через платіжні пристрої та оформлення відповідних розрахункових документів РРО, квитанцій та чеків банкомата, фінансовим установам надано шестимісячний перехідний період… Проводити валютно-обмінні операції за новими правилами вони почнуть з 1 січня 2019 року», – йдеться у повідомленні.

Зокрема, регулятор надає можливість банкам та фінансовим установам проводити валютно-обмінні операції через платіжні пристрої. Після доопрацювання цими установами програмного забезпечення платіжного пристрою фізичні особи зможуть не тільки продавати, а й купувати готівку іноземної валюти з використанням цих пристроїв.

Міністерство запровадило нові державні будівельні норми (ДБН), які передбачають:

в межах територій з пам’ятками культурної спадщини і в районах історичної забудови міст необхідне розміщення тільки підземних паркінгів;
при розміщенні нових об’єктів, у тому числі при будівництві багатоквартирних житлових будинків, в центральних, історично сформованих районах великих, крупних та великих міст слід передбачати тільки підземні гаражі.
Оновлені ДБН діють вже з 1 вересня і обов’язкові до виконання.
Евакуювати автомобілі в Києві за потрійним тарифом продовжить фірма-прокладка «Вейп Естейр», оскільки конкурс на нового перевізника для евакуації тимчасово вилучених поліцією машин не відбувся.

Журналісти з’ясували, що ДП МВС України «Інформ-Ресурси», яке відповідає за організацію примусової евакуації і повинно було проводити конкурс, ігнорує електронні системи публічних закупівель. Оголошення розміщували тільки в газеті «Голос України» – не у всіх номерах і серед купи інших повідомлень.

Він увійде в обіг в рамках медреформи поряд з електронними медичними картками, електронними напрямками до вузьких спеціалістів і електронними лікарняними.

Нагадаємо, зараз, щоб отримати безкоштовні або з частковою оплатою ліки за програмою «Доступні ліки», потрібно звернутися з паперовим рецептом в аптеку, яка бере участь в програмі. Причому тільки в межах своєї області, міста або району.

«Доступні ліки» зараз можна знайти в 8003 аптеках по всій Україні, які підписали договір з місцевою владою. Останні і відшкодовують вартість ліків засобами, які МОЗ переправляє з держбюджету.

«За півтора року програми вже понад 6,5 млн пацієнтів отримали якісні ліки безкоштовно або з незначною доплатою. Ми відшкодували вартість більш 28 млн рецептів на суму 1 млрд 300 тис. гривень», — заявила в. о. голови МОЗ Уляна Супрун.

Прийдешні ж зміни пов’язані з тим, що з 2019-го над програмою «Доступні ліки» візьме шефство Національна служба здоров’я (НСЗУ).

«З 1 квітня 2019 року програму» Доступні ліки буде перетворена в класичну програму реімбурсації лікарських засобів.

Субвенцію на неї будуть отримувати не місцеві органи влади, а НСЗУ буде контрактувати з усіма аптеками», — сказав голова НСЗУ Олег Петренко.

Тобто це означає, що з квітня українці зможуть взяти необхідні ліки в будь-якій аптеці країни без прив’язки до території, а НСЗУ безпосередньо вже сплатить кожній аптеці вартість препаратів.

Які ліки доступні

На сьогоднішній день в програмі бере участь 261 препарат для українців з серцево-cyдинними зaxвopюваннями, дiaбетом ІІ типу та бронхіальну acтму.

«Зараз по ній можна отримати 261 препарат, з них 59 — повністю безкоштовно. 202 препарату українці можуть отримати в аптеці з незначною доплатою.

У середньому ця доплата становить близько 30% від вартості препарату», — заявляють в Кабміні.

Від бронхіальної acтми ліки пропонують на основі трьох діючих речовин: будесоніду, беклометазону і сальбутамолу.

Для людей, які страждають на дiaбет ІІ типу, ліки на основі гліклазиду, глібенкламіду та метформіну. Для сердечників доступні препарати на основі 17 діючих речовин: аміодарону, атенололу, гідрохлортіазиду і інших.

Ознайомитися з повним переліком препаратів, а також дізнатися, чи повністю вони безкоштовні, можна на сайті liky.gov.ua. Там же можна дізнатися і адреси аптек, які працюють за держпрограмою.

Про це повідомляє «Радіо Свобода».

Згідно з документом, запроваджується фото-, відеофіксація порушень правил зупинки, стоянки та паркування транспорту.

Відповідно до закону, автомобіль евакуюватимуть, якщо він:

• поставлений на проїзній частині у два і більше рядів;
• розташований у заборонених Правилами дорожнього руху місцях зупинки або стоянки;
• своїм розташуванням робить неможливим рух інших транспортних засобів або створює перешкоду для руху пішоходів;
• розташований на виділеній смузі для руху громадського маршрутного транспорту;
• розташований на позначеній відповідними дорожніми знаками або дорожньою розміткою «велодоріжка»;
• перешкоджає руху або роботі снігоприбирального та іншого технічного комунального транспорту;
• порушує схему паркування, блокуючи проїзд по двох або більше смугах руху.

Відповідно до закону, штрафи можна сплачувати лише в безготівковій формі. Їхній розмір залежатиме від тарифу на майданчику. При цьому для порушників, які сплачують штраф протягом 10 банківських днів, закон передбачає 50-відсоткову знижку. Водночас той, хто не сплатить штраф протягом 30 днів, повинен буде відшкодувати удвічі більше.

У наступному сезоні кількість одержувачів субсидій скоротиться мінімум на 10%. Тепер для отримання знижки на «комуналку» недостатньо тільки низькі доходи.

«З 6,5 мільйона субсідіантов було виявлено 920 тисяч тих, хто подавав так звані» нульові «декларації, тобто відомості, ніби вони нічого не заробляють. Але серед тих 920 тисяч було ідентифіковано 50 тисяч тих, які здійснили дорогі покупки», — розповів експерт з питань ЖКГ Андрій Никончук.

Інформацію про цінні придбання і великих витратах органи соціального захисту отримують від Державної фіскальної служби.

І якщо готівкові розрахунки відстежити майже неможливо, то операції з банківськими картками прив’язані до ідентифікаційного коду. А значить, по ним податківці визначають, хто, скільки і на що витратив.

«Якщо людина купить, наприклад, автомобіль, це відразу буде видно через його платежі через банк. Є обмеження по оплаті готівкою, і якщо людина купить через карту, то це стане відомо податкової», — відзначає експерт Всеволод Степанюк.

Через посилення уваги одержувачі субсидій навіть почали фіктивно розлучитися. Адже, за новими правилами, соцслужби аналізують фінансовий стан всієї родини, а не домогосподарства, як раніше.

«У вас може бути дві квартири. В одній зареєстровані ви, в інший ваш чоловік. І кожен з вас до цього мав можливість оформити субсидію на два різних об’єкта нерухомості.

Зараз необхідно подавати відомості про доходи всіх членів сім’ї, щоб виключити можливість отримання субсидій як за однією адресою, так і по іншому», — пояснює Никончук.

Так, за новими правилами, субсидії більше призначатимуть, якщо:

• площа квартири становить більше 120 квадратних метрів, а вдома — 200 кв. м;
• субсідіант здає в оренду квартиру або інше майно і отримує додатковий прибуток;
• субсідіант зробив одноразову покупку більш, ніж на 50 тис. гривень;
• претендент на субсидію володіє автомобілем, молодше 5 років; в той же час, соціальні служби роблять виняток.
• субсидію можуть надати, якщо мова йде не про шикарну іномарці, а про бюджетний вітчизняному автомобілі.

Як працюють старі відділення МРЕВ — Сервісні центри МВС

Не всі знають, але кілька років тому традиційні відділення МРЕВ поміняли свою назву і функції — тепер вони називаються Сервісні відділення МВС. Головна відмінність від старих реєстраційних відділів — перелік і якість послуг, що надаються. Нові відділення МВС відповідають за те, щоб власники машин без проблем могли зареєструвати свій транспорт, а також отримати номерні знаки і техпаспорт.

Реєстрація автомобіля 2018: перше оформлення

Купівля нового авто передбачає реєстрацію в Сервісному центрі МВС. Крім того, якщо навіть була куплена стара машина, але не в нашій країні, то реєстрація також обов’язкова.

Під час проведення процедури доведеться сплатити податковий збір: вартість всіх бланків і послуг сервісного центру. Також власник транспортного засобу виплачує збір до Пенсійного фонду України.

Але якщо транспортний засіб ввозиться з іншої країни, з оціночної вартості машини сплачуватися акцизний збір, ввізне мито і ПДВ. Податки і ціна транспортного засобу складаються і обчислюється збір в ПФ.

При покупці авто в салоні вартість розраховується тільки на основі вартості покупки.

Реєстрація автомобіля в 2018 році: що змінилося

Починаючи з 1 січня 2018 року процедура оформлення машини зазнала змін. Це пов’язано з тим, що прожитковий мінімум в країні виріс — 1762 гривень (виріс на 62 гривень, у порівнянні з минулим роком).

При цьому навіть настільки невелике зростання прожиткового мінімуму впливає на розмір суми ставки збіру до Пенсійного фонду.

Для того, щоб визначити вартість податкового збору при першій реєстрації, всі автомобілі поділені на три групи за критерієм вартості. Від того, до якої групи віднесено авто, залежить і рівень збору.

Перша група. Згідно із законом, якщо ціна машини не перевищує 290 730 гривень, то в пенсійний фонд слід заплатити 3% від вартості. При цьому вартість транспортного засобу не повинна перевищувати 165 розмірів прожиткового мінімума.

Друга група. До цього розряду потрапляють автомобілі вартістю до 510 980 гривень. Сума збору складе 4% від повної вартості об’єкта. При цьому авто не повинно коштувати більше 290 прожиткових мінімумів.

Третя група. Якщо ж ціна на транспортний засіб перевищує 510 980 гривень, то в ПФУ доведеться віддати 5% від повної вартості авто.

Де сплатити збір до Пенсійного фонду України

Державний збір оплачується на рахунок фонду того району, в якому зареєстрований сервісний центр за місцем реєстрації юридичної особи.

Реєстрація автомобіля 2018: хто звільняється від сплати податків

Від першої реєстрації машини звільняються люди, які мають офіційну групу інвалідності.

Щоб уникнути сплати податку, слід звернутися в сервісний центр МВС і пред’явити документи, що підтверджують, що автомобіль обладнаний відповідно до законодавства для людей з інвалідністю.

Документи для реєстрації нового автомобіля:

Заява;
Рахунок з автосалону;
Транзитні номера (червоного кольору). Їх видають в автосалоні;
Якщо машина вітчизняного виробництва, то додатково буде потрібно акт прийому-передачі транспортного засобу. У ньому зазвичай вказується або дані салону, який продав машину, або постачальника, який надав послугу.
Якщо ж авто купили не в Україні, тоді буде потрібно митна декларація. На ній обов’язково повинна стояти митна печатка. Також вам потрібно буде надати сертифікат відповідності на автомобіль.
Зняття з обліку і реєстрація б/у автомобіля

Для переоформлення б/у авто слід пред’явити:

паспорт старого господаря і нового власника;
ІПН продавця і покупця;
техпаспорт (свідоцтво про реєстрацію авто);
договір купівлі-продажу

Для перереєстрації машини за дорученням будуть потрібні:

доручення;
довідка нотаріуса, яка підтверджує справжність довіреності;
довідка про несудимість.

У разі покупки машини, яка була куплена раніше в кредит, додатково буде потрібно:

довідка з банку про погашення кредиту;
довідка про те, що банк не проти переоформлення машини.

Реєстрація уживаного авто, привезеного з-за кордону

Щоб зареєструвати автомобіль, привезений, наприклад з Європи або США, буде потрібен наступний пакет документів.

Заява;
Паспорт;
ІПН;
Документи про реєстрацію автомобіля в країні, де він був придбаний. Крім того, в список документів входять: свідоцтво про реєстрацію, техпаспорт, інформація про номерні знаки, номер кузова, двигуна і шасі. Також буде потрібно переклад документів з печаткою компанії, яка його зробила;
Номерні знаки, які вказані в документах на машину;
Сертифікат відповідності на автомобіль;
Митна декларація та її копія.

Список протипоказань вийшов досить великим. В першу чергу в ньому значаться хвороби очей, відхилення зору. При цьому порушення відчуття кольору допускаються.

Ряд обмежень стосується інвaлідів, що мають протези та у яких є проблеми з руками або ногами. До водіння пропонують не допускати людей, хворих на гeморой, вoдянку яєчкa чи cім’яного кaнaтика.

Крім цього до водіння пропонують не допускати людей, які мають захворювання судин, вpоджені чи набуті пороки сеpця, гіпертонічні хвороби, хвороби кpoві.

Такий список хвороб набув широкого обговорення серед водіїв у соцмережах, адже людей з подібними проблемами здоров’я дуже багато, в тому числі серед водіїв.