Ветеран війни Артем Хребет на своїй сторінці в соцмережі так описав ситуацію: “Спочатку водій спілкуватись відмовився. Почав знімати ситуації на відео — почалось показування нецензурних символів в мою сторону. Перебував я в шортах, де відкрито видно що я особа з інвалідністю внаслідок війни, не маю двох ніг. Водію начхати на це”.

За даними ветерана, до водія було доведено що викликано наряд Національної поліції, після чого почалась нецензурна лайка.

“Почалось бикування, штовхання. Ситуація закінчилась наступним чином: водій закрив авто, пересів у інший автомобіль (який в цей момент під’їхав) і скрився з місця порушення!”

ТСН.ua розшукав ветерана та поспілкувався з ним.

“Це сталось 12 грудня в Стоянці Київської області. В соцмережах відбувся розголос цієї ситуації. В суботу до мене приїхали працівники поліції, яким я дав пояснення щодо цієї ситуації. Цю особу вже знайшли, виписали йому штраф. Я б хотів, щоб ця особа вибачилась переді мною та перед іншими, хто має інвалідність. По-іншому до нього не дійде. Якщо просто заплатить штраф, то просто забуде про цю ситуацію”, — розповів нам Артем Хребет, який є інвалідом 1 групи внаслідок війни.

Ветеран звертає увагу на те, що особу водія мають додатково перевірити відповідні правоохоронні органи.

Своєю чергою, ветеран ССО Павло Якімчук, який теж висвітлив цю ситуацію в соцмережі, каже, що знайшов доволі недвузначну інформацію про водія Мерседеса.

“Мені надіслали інформацію про те, що він є особою, яка фінансувала “ДНР”, — каже Павло Якімчук. За його даними, водій Мерседеса начебто є кримінальним авторитетом.

До цього Павло Якімчук додає: “Наше суспільство чомусь думає, що війна там десь далеко. Насправді війна тут в Києві, на звичайній парковці. Більшість людей кажуть, мовляв, ой, вибачте, не помітив. Шукають 500 “відмазок”, вибачаються та перепарковуюються. Але є індивіди, які починають відверто ображати, кажуть, що ми тебе туди не посилали. З такими людьми у мене розмова буде завжди короткою — я перестаю добирати слів. Звертаючись до людей, хочу сказати: там, де ви паркуєтесь, поважайте себе та оточуючих. Ти не знаєш, хто може стояти поруч. Можливо, це людина, яка пройшла 40 боїв, людина, на якій немає живого місця, просто під джинсами цього не видно. Взаємоповага — це те, чого не вистачає нашому суспільству. Не доводьте цих пацанів, вони пережили таке, що вам і не снилося”.

В поліції Київщини ТСН.ua відповіли, що з’ясовують обставини цього випадку.

Питання дотримання прав людей з інвалідністю та доступності інфраструктури давно стоять на порядку денному в Україні. Однак, незважаючи на чинне законодавство, проблема незаконного паркування на спеціально відведених місцях залишається гострою.

Наразі Верховна Рада розглядає ініціативу, яка може значно підвищити відповідальність порушників. Згідно із заявою голови Комітету Верховної Ради з питань організації державної влади, місцевого самоврядування, регіонального розвитку та містобудування Олени Шуляк, мінімальний штраф за таке паркування може зрости з 2000 до 16 000 гривень.

Докладніше про те, що водіям готуються жорстко збільшити штрафи, повідомляє Telegram-канал “Всевидюче ОКО”.

Повідомляється, що Олена Шуляк пояснила, що сума штрафу має відповідати європейським стандартам, оскільки Україна активно інтегрується до Європейського Союзу, включаючи запровадження інфраструктурних норм.

Наприклад, у Німеччині за паркування на місцях для людей з інвалідністю порушнику загрожує штраф до 370 євро. Це суттєва сума, яка стимулює дотримання правил. Українські парламентарі впевнені, що такий підхід може бути ефективним у нашій країні.

Існуючі виклики транспортної інфраструктури України посилюють ситуацію. За словами Шуляк, у великих містах і особливо в Києві кількість автомобілів уже давно перевищує можливості наявних місць для паркування.

Це змушує водіїв залишати свої машини у місцях, які не призначені для паркування, включно з зонами для людей з інвалідністю.

Чинний штраф у розмірі 2000 гривень, на думку голови комітету, недостатній для запобігання порушенням.

Багато водіїв сприймають його як прийнятну ціну за можливість залишити автомобіль у зручному для себе місці. Тому посилення покарання стає необхідним кроком.

Однак підвищення штрафів — це лише частина масштабнішого вирішення проблеми. Ключову роль цьому процесі грає розвиток транспортної інфраструктури.

Повинна бути забезпечена достатня кількість місць для паркування, як у житлових районах, так і в громадських зонах. Крім того, необхідно посилити контроль за дотриманням правил, включаючи використання відеоспостереження та регулярні рейди патрульної поліції.

Законопроєкт, який передбачає підвищення штрафів, уже обговорюється у Верховній Раді. Якщо його ухвалять, Україна зробить ще один крок до європейських стандартів відповідальності та правопорядку.

Однак успіх ініціативи залежатиме від ефективності її реалізації на місцях: контролю за дотриманням нових норм та створення умов, що мінімізують кількість порушень.

Ініціатива збільшення штрафів за паркування на місцях для людей з інвалідністю — це не просто посилення покарань, а сигнал про необхідність змінювати ставлення суспільства до питань рівності та доступності.

Група народних депутатів від фракції “Слуга народу” виступила за більш високі штрафи. Текст документа з’явився на сайті парламенту.

У законопроєкті запропонували позначити місця, де не можна паркуватися спеціальними дорожніми знаками – трикутниками жовтого кольору.

На думку нардепів, це дозволить водіям зрозуміти те, де можна залишати свій транспортний засіб, а правоохоронцям буде простіше довести порушення і притягнути водія до відповідальності. Для того, щоб довести факт неправильного паркування, необхідно буде надати три відповідні фотографії.

Згідно з документом, штрафи будуть такими: за стандартне порушення правил парковки планують ввести штраф на суму до 8,5 тисяч гривень, але якщо водій припаркував авто на місцях, призначених для людей з інвалідністю, то сума становитиме 34 тисячі гривень.

В Італії священик, щоб збільшити кількість парафіян, вирішив звернути їх увагу до віри оригінальним способом.

Він поставив біля церкви знак, на якому прописані тарифи на паркування. Однак здійснювати плану необхідно читанням молитов.

За одну годину паркування потрібно прочитати молитву до Діви Марії 10 разів, за дві години – 20. За паркування протягом п’яти годин потрібно один раз повністю прочитати молитву Святої Вервиці.

За словами священнослужителя, відстежувати оплату ніхто не буде, адже прихожани відповідають тільки перед Богом і Дівою Марією.

– Я буду щасливий, навіть якщо кожен водій прочитає молитву хоча б один раз, – додав він.

Міністерство запровадило нові державні будівельні норми (ДБН), які передбачають:

в межах територій з пам’ятками культурної спадщини і в районах історичної забудови міст необхідне розміщення тільки підземних паркінгів;
при розміщенні нових об’єктів, у тому числі при будівництві багатоквартирних житлових будинків, в центральних, історично сформованих районах великих, крупних та великих міст слід передбачати тільки підземні гаражі.
Оновлені ДБН діють вже з 1 вересня і обов’язкові до виконання.
Евакуювати автомобілі в Києві за потрійним тарифом продовжить фірма-прокладка «Вейп Естейр», оскільки конкурс на нового перевізника для евакуації тимчасово вилучених поліцією машин не відбувся.

Журналісти з’ясували, що ДП МВС України «Інформ-Ресурси», яке відповідає за організацію примусової евакуації і повинно було проводити конкурс, ігнорує електронні системи публічних закупівель. Оголошення розміщували тільки в газеті «Голос України» – не у всіх номерах і серед купи інших повідомлень.

У середині жовтня в Одесі до обіду стає дійсно жарко, але не настільки. У соцмережах припускають, що чоловік програв спір або в карти. Хоча може бути, що він прилетів з майбутнього і шукає необхідний за розміром одяг і мотоцикл, як у фільмі Термінатор.

Повідомлення про те, що поблизу готелю на перетині пр. Центрального та вул. Садової у Центральному районі Миколаєва двоє чоловіків стріляли надійшло до поліції вранці.

На місці події поліцейські застали обох учасників конфлікту – двох чоловіків 39-ти та 35-ти років, та з’ясували, що постріли здійснювались у повітря та в землю з пістолетів травматичної дії, на зберігання яких у обох є відповідні дозволи.

Учасники конфлікту були запрошені до Центрального відділу поліції ГУНП в Миколаївській області. Відносно обох чоловіків правоохоронці склали адміністративні протоколи за ст. 173 КУпАП «Дрібне хуліганство» та ст. 174 КУпАП «Стрільба з вогнепальної, холодної метальної чи пневматичної зброї, пристроїв для відстрілу патронів, споряджених гумовими чи аналогічними за своїми властивостями метальними снарядами несмертельної дії в населених пунктах і в не відведених для цього місцях або з порушенням установленого порядку».

Також поліцейські скерували клопотання до суду про анулювання дозволів правопорушників на зберігання та носіння зброї.

Чоловікам загрожує покарання від накладення штрафу до адміністративного арешту на строк до п’ятнадцяти діб з конфіскацією зброї.

За матеріалами ВК ГУНП у Миколаївській області.

У таку ж суму обійдеться і створення перешкод у зупинці або стоянці водіям з інвалідністю або неправомірне використання на машині розпізнавального знака, що свідчить про інвалідність.

Новий закон передбачає, що поліцейські будуть прямо на місці порушення виносити постанову про штраф. Незаконно припарковані на місці для інвалідів машини відтепер підлягають евакуації. При цьому автомобілі без знака «водій з інвалідністю» будуть евакуювати незалежно від того, перешкоджають вони парковці чи ні.

Якщо на парковці немає спеціальних позначень місць для інвалідів, то водій з інвалідністю може припаркувати свій транспортний засіб на будь-якому іншому місці. В цьому випадку парковка для нього буде безкоштовною.

Також закон передбачає, що місця для водіїв з інвалідністю повинні складати як мінімум 10% від загальної кількості місць на парковці. Їх потрібно розміщувати як можна ближче до входу в будівлю і житлові будинки або ж виїзду з парковки.

Якщо власники майданчиків і паркомісць не створять умов і не виділять місць для безоплатного паркування водіїв з інвалідністю, на них можуть накласти штраф у розмірі від 1020 до 1700 грн.

Винуватцем ДТП став водій Toyota, який знаходився в нетверезому стані. Він примудрився розбити відразу шість припаркованих авто. Про постраждалих в результаті зіткнення не повідомляється.

джерело http://strana.ua/