Copyright (c) 2010-2014 by tyPoland Lukasz Dziedzic (team@latofonts.com) with Reserved Font Name "Lato"
This Font Software is licensed under the SIL Open Font License, Version 1.1.
This license is copied below, and is also available with a FAQ at:
http://scripts.sil.org/OFL
-----------------------------------------------------------
SIL OPEN FONT LICENSE Version 1.1 - 26 February 2007
-----------------------------------------------------------
PREAMBLE
The goals of the Open Font License (OFL) are to stimulate worldwide
development of collaborative font projects, to support the font creation
efforts of academic and linguistic communities, and to provide a free and
open framework in which fonts may be shared and improved in partnership
with others.
The OFL allows the licensed fonts to be used, studied, modified and
redistributed freely as long as they are not sold by themselves. The
fonts, including any derivative works, can be bundled, embedded,
redistributed and/or sold with any software provided that any reserved
names are not used by derivative works. The fonts and derivatives,
however, cannot be released under any other type of license. The
requirement for fonts to remain under this license does not apply
to any document created using the fonts or their derivatives.
DEFINITIONS
"Font Software" refers to the set of files released by the Copyright
Holder(s) under this license and clearly marked as such. This may
include source files, build scripts and documentation.
"Reserved Font Name" refers to any names specified as such after the
copyright statement(s).
"Original Version" refers to the collection of Font Software components as
distributed by the Copyright Holder(s).
"Modified Version" refers to any derivative made by adding to, deleting,
or substituting -- in part or in whole -- any of the components of the
Original Version, by changing formats or by porting the Font Software to a
new environment.
"Author" refers to any designer, engineer, programmer, technical
writer or other person who contributed to the Font Software.
PERMISSION & CONDITIONS
Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining
a copy of the Font Software, to use, study, copy, merge, embed, modify,
redistribute, and sell modified and unmodified copies of the Font
Software, subject to the following conditions:
1) Neither the Font Software nor any of its individual components,
in Original or Modified Versions, may be sold by itself.
2) Original or Modified Versions of the Font Software may be bundled,
redistributed and/or sold with any software, provided that each copy
contains the above copyright notice and this license. These can be
included either as stand-alone text files, human-readable headers or
in the appropriate machine-readable metadata fields within text or
binary files as long as those fields can be easily viewed by the user.
3) No Modified Version of the Font Software may use the Reserved Font
Name(s) unless explicit written permission is granted by the corresponding
Copyright Holder. This restriction only applies to the primary font name as
presented to the users.
4) The name(s) of the Copyright Holder(s) or the Author(s) of the Font
Software shall not be used to promote, endorse or advertise any
Modified Version, except to acknowledge the contribution(s) of the
Copyright Holder(s) and the Author(s) or with their explicit written
permission.
5) The Font Software, modified or unmodified, in part or in whole,
must be distributed entirely under this license, and must not be
distributed under any other license. The requirement for fonts to
remain under this license does not apply to any document created
using the Font Software.
TERMINATION
This license becomes null and void if any of the above conditions are
not met.
DISCLAIMER
THE FONT SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND,
EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO ANY WARRANTIES OF
MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT
OF COPYRIGHT, PATENT, TRADEMARK, OR OTHER RIGHT. IN NO EVENT SHALL THE
COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY,
INCLUDING ANY GENERAL, SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL
DAMAGES, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING
FROM, OUT OF THE USE OR INABILITY TO USE THE FONT SOFTWARE OR FROM
OTHER DEALINGS IN THE FONT SOFTWARE.

Детальніше про ситуацію читайте в матеріалі OBOZREVATEL.
Неділя “вдалася”
Як розповів OBOZREVATEL водій ВАЗ-2110 Вадим Барабан, в його автомобілі в момент аварії було п’ятеро людей: він із дружиною, трирічною дитиною і двома друзями поверталися додому.
“Увечері 26 вересня ми їхали з південної частини міста в північну. На розриві суцільної (там, де дозволений розворот) я зупинився, ввімкнув поворот, глянув у дзеркала – тієї автівки не було видно. Як тільки почав виконувати маневр, у мої водійські двері врізалася Toyota. Мене оглушило, навіть не відразу усвідомив, що сталося”, – розповів водій “десятки”.

А потім сталося те, чого він ніяк не очікував.
“Я побачив, що на пасажирському сидінні перебуває жінка. Я спробував вийти, але двері були сильно деформовані. І в цей момент водій Toyota включив задню передачу і з накату спробував залишити місце ДТП. Наїхав колесом мені знову на машину, на двері, і його авто заглохло. Тоді чоловік вийшов з автомобіля, жінка ж із пасажирського сидіння перебралася на водійське і залишилася там. А цей товариш перебіг дорогу, постояв, потім уже повернувся”, – розповів Вадим.
Водій Toyota Land Cruiser відразу здався йому знайомим: “Коли він підійшов ближче, я роздивився його і справді впізнав – це поліцейський Юрченко. Колись він мене зупиняв, перевіряв документи – тому я і запам’ятав прізвище”.
За словами водія “десятки”, у поліцейського після аварії були наявні ознаки алкогольного сп’яніння. “Він хитався, невиразно відповідав на запитання, запах перегару від нього був… Коли на місце ДТП приїхали наші місцеві журналісти, то сказали, що і в машині сильний запах алкоголю”, – додав Барабан.
Начальник спробував “вирішити питання”
Ситуацію, за словами Вадима Барабана, намагалися “розрулити” на місці – домовитися.
“Підійшли люди з боку винуватця ДТП. Вони запропонували вирішити все без виклику поліції, без складання протоколу. Також запропонували зробити ремонт мого автомобіля десь у них”, – розповів водій ВАЗ, який не погодився на пропозицію.
На його думку, був шанс, що його авто просто би зникло або ж у нього згодом зажадали би гроші. Тому він зі свого боку запропонував обумовити суму ремонту, і якщо вона покриє збитки, то розмовляти далі. Тобто вирішити проблему тут і зараз.
“Вони сказали, що зараз приїде їхня людина оцінити ушкодження і т.д. В результаті нарахували шкоду на 13 тисяч гривень. Я відразу зрозумів, що розмовляти нема про що, бо тільки пофарбувати вже виходить 400-500 доларів”, – розповів Барабан.
Після того, як водій “десятки” відкинув нерозумну, на його думку, пропозицію, йому прямо сказали, що даремно.
“Мені сказали, що виплати не отримаю. Що термін 90 днів, дадуть 30% від суми, а ми вам робимо хорошу пропозицію, мало не послугу. Ви не хочете по-доброму, значить йдіть оформляйте”, – додав Вадим.
Водій “десятки” говорить, що у “переговорах” нібито брав участь безпосередній керівник Віталія Юрченка – начальник сектору реагування патрульної поліції №1 Сергій Любишко. Правда, на знятих після аварії відео його немає. “Справа в тому, що записи були зроблені відразу після ДТП, а він приїхав хвилин через 30-40 і тримався подалі від камер, за машинами. Але ми з ним розмовляли”, – стверджує Вадим Барабан.
Після цього водій ВАЗ подзвонив у поліцію. ДТП сталася приблизно о 21:55, а всі “процедури” закінчилися близько третьої ночі.
“Сюрприз” від експертизи
У Мелітопольському районному управлінні поліції ГУНП у Запорізькій області не стали коментувати OBOZREVATEL ситуацію, однак офіційну позицію оприлюднили на своїй сторінці у Facebook.
“На теперішній час встановлюється, хто перебував за кермом автомобіля Toyota Land Cruiser. За результатами медичного огляду поліцейський Мелітопольського РУП перебував у тверезому стані. За фактом дорожньо-транспортної пригоди проводиться перевірка. Для здійснення всебічної перевірки інформації, викладеної в соціальній мережі, призначено службове розслідування, на час проведення якого співробітник поліції відсторонений від виконання службових обов’язків”, – ідеться в повідомленні відомства.
Судячи з усього, під інформацією в соцмережі поліція має на увазі пости голови громадської організації “Мелітопольський Меморіал” Данила Єніна, який практично відразу приїхав на місце аварії і ділився про події на своїй сторінці у Facebook. У коментарі OBOZREVATEL Єнін висловив сумнів в “адекватності” проведеної експертизи.
За його словами, щонайменше три-чотири години, які він там перебував поліцейського Юрченка не відвозили на освідування. “А тепер виявилося, що поліцейський був “тверезий”, – іронічно зазначив Єнін.
Складнощі виникли і з записами з камер спостереження, на яких міг бути зафіксований не тільки момент ДТП, але й те, що відбувалося після. Наприклад, як водій і пасажир могли помінятися місцями. “Жодна камера в центрі міста нібито не зафіксувала момент аварії – це зі слів поліцейських. Будуть відмазувати”, – вважає Данило Єнін.

За його словами, поліцейський після аварії “залучив своїх колег”. Так Юрченко “виявився не за кермом”. “І найсмішніше, що це ж звичайний поліцейський: не слідак, не опер, не начальник. Але, як кажуть, у зв’язку з тим, що служить уже 18 років у поліції, має хороші зав’язки на рівні області”, – додав Єнін.
Загадкове авто “звичайного копа”
У декларації колишнього даішника, а нині співробітника мелітопольської поліції Віталія Юрченка, в розділі “Транспортні засоби” вказано тільки ВАЗ 1989 року випуску, який належить, судячи з усього, його батькові. А ось слідів Toyota Land Cruiser немає.

Однак Данило Єнін стверджує, що коп постійно їздив на цьому автомобілі.
“Так ми його бачили багато разів. За кермом Land Cruiser був то він (Віталій Юрченко. – Ред.), то ця дівчина. Ми просто уваги ніколи не звертали на них – звичайний коп у Мелітополі”, – пояснив Єнін.


Плюс до всього з’ясувалося, що Toyota Land Cruiser не застрахований, що спричинить деякі складності. Для потерпілого це додатковий позов про стягнення збитків, а справа може затягнутися надовго.
Зазначимо, що на теперішній час не встановлено, хто саме є винуватцем ДТП.
Надія на ДБР
Результатом експертизи і тим, що сталося після ДТП, був вражений і водій “десятки” Вадим Барабан, чию машину протаранив “крузер”. 27 вересня він звернувся до територіального управління Державного бюро розслідувань
“Я виклав ситуацію. Суть моєї заяви – що були спроби приховування фактів, фальсифікація і використання службових повноважень з метою уникнути відповідальності з боку Юрченка. Після ДТП показання бралися тільки у мене, не дали скористатися медичною допомогою, а також довели до того моменту, що винуватці ДТП – ті, хто були присутні в автомобілі Toyota, – просто зникли з місця події”, – розповів OBOZREVATEL Вадим Барабан.
Наші журналісти зв’язалися з дружиною поліцейського – Ольгою Юрченко – і запропонували їй та її чоловікові прокоментувати ситуацію. Жінка взяла час на подумати, але на зв’язок так і не вийшла.
З місця ДТП увечері 26 вересня вона поїхала в машині швидкої допомоги нібито з підозрою на закриту черепно-мозкову травму. Однак, за словами Вадима Барабана, в лікарні вона відмовилася проходити рентген і поїхала – її не госпіталізовували.

]]>