Як повідомляє РБК-Україна, про це розповіла заступниця міністра оборони з питань цифровізації Катерина Черногоренко в ефірі телемарафону.

За її словами, це стане можливим завдяки застосунку “Резерв+” та законопроєкту 12093, який усуває бюрократичні перепони.

Нововведення дозволить сплачувати штрафи в кілька кліків та навіть отримати знижку 50%, аналогічно до штрафів за порушення ПДР.

“Ви робите це в декілька кліків прямо у своєму застосунку”, – пояснила вона, додавши, що одразу після оплати можна оновити свої дані в реєстрі.

Чорногоренко також підкреслила, що нова система працюватиме і для українців, які перебувають за кордоном.

“Власне, українські громадяни, які за кордоном, також можуть оновити свої дані, оплатити штраф дистанційно і не мати проблем з документами”, – зазначила вона.

“Резерв+”
Минулого року в Україні було запущено електронний кабінет для призовників, військовозобов’язаних і резервістів у вигляді мобільного застосунку “Резерв+”.

Завдяки застосунку можна:

оновити свої облікові дані;
створити електронний військово-обліковий документ, який має спеціальний QR-код.
Однак згодом у Міноборони розповіли, що працюють над удосконаленням функціоналу застосунку. Зокрема, у жовтні 2024 року в застосунку запустили сервіс рекрутингу. Це має розширити “лінійку сервісів”, які Міністерство оборони надає військовим та цивільним особам.

Вже багато хто знає, що в нас країні було введено штрафи за порушення хвилини мовчання. Однак це не все, оскільки Україна запроваджує тимчасову заборону на лов щуки для захисту виду в період нересту. Це обмеження набуде чинності з 15 лютого до 31 березня 2025 року.

Важливо зазначити, що заборона поширюється на всі види лову у водоймах, де нереститься щука, в тому числі:

Аматорська рибалка.

Спортивна риболовля.

Підводне полювання.

Як повідомляє Донецька обласна державна адміністрація, основною метою цього заходу є забезпечення захисту щуки у критичний період нересту.

Рішення було ухвалено Державним агентством меліорації та рибного господарства відповідно до правил рибальства.

Так, тим, хто буде спійманий за ловом щуки в період обмеження, загрожуватимуть великі штрафи. Порушників може бути оштрафовано на суму понад 3000 грн за кожну спійману рибу.

Справа в тому, що популяція щуки має вирішальне значення для підтримки екологічного балансу водойм. Вводячи заборону на вилов риби, влада прагне захистити цей вид і сприяти розвитку стійких методів рибальства.

Водіїв в Україні очікують нові суворі санкції за порушення правил шумового режиму. Вже найближчим часом Верховна Рада може ухвалити законопроєкт №9564, який передбачає штрафи у розмірі до 34 000 гривень. У документі йдеться про боротьбу з надмірним шумом від транспортних засобів.

Головною причиною для введення нових штрафів стали скарги громадян на транспортні засоби, які перевищують допустимий рівень шуму. Особливе занепокоєння викликають автомобілі, обладнані спеціальними пристроями, що збільшують гучність роботи двигуна.

У пояснювальній записці до законопроєкту наголошується, що в умовах воєнного стану такі звуки нагадують шум безпілотників, створюючи паніку серед населення та відволікаючи увагу військових і правоохоронців.

Згідно із запропонованими змінами:

Перше порушення шумового режиму обійдеться водію у 17 000 гривень.
Повторне порушення коштуватиме вже 34 000 гривень, а також може призвести до позбавлення права керування транспортним засобом на строк від трьох до шести місяців.
Проте у законі передбачено можливість заміни позбавлення прав повторним штрафом, що залишає водіям шанс уникнути більш жорсткого покарання.

Автори законопроєкту — група народних депутатів від партії «Слуга народу», серед яких Давид Арахамія, Павло Сушко та Юлія Гришина. Документ внесли до порядку денного ще у вересні 2024 року, тож його можуть розглянути найближчим часом.

Нові штрафи спрямовані на збереження тиші та спокою в умовах воєнного стану. У поясненнях до законопроєкту йдеться про те, що гучний шум на дорогах:

створює соціальне напруження;
нагадує звуки ворожих дронів чи інших загрозливих об’єктів;
негативно впливає на загальну безпеку в умовах війни.

Як відомо, в Україні діє вимога вмикати зовнішні освітлювальні прилади за межами населених пунктів цілий рік у будь-який час доби.

Порушникам нерідко поліція виписує штраф у розмірі 510 гривень, але юристи попереджають, що платити його не потрібно.

Зазначається, що зазвичай патрульні кваліфікують дії водіїв, які ігнорують вимоги п.9.8 ПДР, за ст.122 КУпАП. Але вона передбачає адміністративну відповідальність за порушення правил використання зовнішніх освітлювальних пристроїв або сигнальних засобів під час початку руху чи його зміни.

Тобто це переважно стосується покажчиків повороту, але аж ніяк не денних ходових вогнів або ближнього світла фар.

Юристи підкреслюють, що конкретних умов для покарання водія за неввімкнення світлотехніки за межами населеного пункту в КУпАП немає, а отже трактувати такі дії потрібно за ст.125 «Інші порушення ПДР», яка передбачає лише усне попередження. Відповідно будь-який штраф за цим фактом є незаконним і має бути оскаржений у суді.

У Верховній Раді зареєстровано законопроєкт №12172, який передбачає посилення відповідальності для водіїв-порушників правил дорожнього руху.

Документ подано групою народних депутатів на чолі з головою Комітету ВР з питань правоохоронної діяльності Сергієм Іонушасом, повідомляє Sud.ua.

Згідно з законопроєктом, пропонується змінити штрафи для повторних порушників. За порушення правил проїзду пішохідних переходів, перехресть та проїзд на заборонний сигнал світлофора впродовж року передбачається штраф у розмірі 1020 гривень.

Особливо жорсткі санкції очікують на злісних порушників. Якщо водія протягом року двічі притягували до відповідальності за аналогічні порушення, йому загрожує штраф 2550 гривень та позбавлення прав на строк від шести місяців до року. При цьому законопроект виключає можливість обмежитися усним зауваженням.

Повноваження щодо розгляду справ та винесення постанов матимуть Національна поліція та військова інспекція безпеки дорожнього руху ВСП ЗСУ. У випадках, що передбачають позбавлення прав, рішення прийматимуть суди.

В Україні уповноважені представники Терцентрів комплектування і соціальної підтримки зобов’язані перевіряти військово-облікові документи з відеофіксацію. Він буде в нагоді, якщо сторонам доведеться доводити застосування протиправних/невідповідних дій співробітника ТЦК чи військовозобов’язаного.

Це передбачено наказом Міністерства оборони №532 “Про затвердження інструкції із застосування ТЦК технічних приладів і технічних засобів, що мають функції фото- та відеофіксації”.

Згідно з документом, уповноважений представник Терцентру комплектування зобов’язаний включити портативну відеокамеру з моменту початку перевірки в громадянина військово-облікових документів. Відеозапис має вестися до повного завершення перевірки, пише Оглядач.

Відповідні відео надаються за запитом органам державної влади, органам досудового розслідування, прокуратурі, суду, адвокату.

Так, якщо військовозобов’язаного зупинили представники ТЦК для перевірки документів, потрібно першочергово упевнитися, що ведеться відеозапис. Він буде в нагоді, якщо доведеться доводити застосування протиправних дій будь-якою стороною.

Основні положення наказу

Застосування уповноваженими представниками ТЦК та СП, які проводять заходи оповіщення громадян, перевірку військово-облікових документів у період проведення мобілізації та/або дії правового режиму воєнного стану, технічних приладів і технічних засобів, що мають функції автоматичної фото- та відеофіксації, здійснюється з метою:

– попередження, виявлення або фіксування порушення призовниками, військовозобов’язаними, резервістами правил військового обліку;

– фіксації дій уповноважених представників.

Представникам ТЦК забороняється розголошувати персональні дані осіб, які були отримані під час фото- й відеофіксації, крім випадків, передбачених законом. Портативний відеореєстратор закріплюється на його форменому одязі на грудях або іншим способом, який забезпечує відеозйомку.

У випадках, пов’язаних із необхідністю якісної фіксації подій, уповноважені представники можуть тримати портативний відеореєстратор у руках. Дозволяється також закріпити його на екіпіруванні (шоломі) або зброї, якщо конструкцією пристрою передбачені такі кріплення.

Вмикають портативний відеореєстратор уповноважені представники з моменту початку виконання ними службових обов’язків щодо здійснення заходів оповіщення громадян, перевірки їхніх військово-облікових документів, а відеозапис ведеться безперервно до завершення виконання заходів, крім випадків загрози попадання на відеореєстратор військових об’єктів або інформації з обмеженим доступом і випадків, пов’язаних із виникненням у уповноваженого представника особистого приватного становища (відвідування вбиральні, перерви для приймання їжі тощо).

Уповноважений представник, який застосовує портативний відеореєстратор, інформує осіб, щодо яких проводиться фото- й відеофіксація.

Забороняється:

– видалення відеозаписів з портативного відеореєстратора та зміна їх системної дати та часу;

– примусове виключення портативного відеореєстратора, у тому числі на вимогу сторонніх осіб;

– перешкоджання здійсненню фото- та відеофіксації;

– використання портативного відеореєстратора у випадках, не пов’язаних із здійсненням ним повноважень;

– копіювання, передавання інформації з портативного відеореєстратора, карти пам’яті стороннім особам.

В Україні поліція щорічно виявляє досить велику кількість водіїв, які сідають за кермо, хоча суд позбавив їх водійського посвідчення. Це правопорушення передбачає великий штраф і може призвести до серйозних додаткових санкцій.

У нашій країні відповідальність за керування транспортним засобом без посвідчення водія встановлюється ст. 126 Кодексу України про адмінправопорушення.

Адмінпокарання настає за водіння без відповідних документів і якщо водій не пред’явив їх правоохоронцям.

А також, якщо водій тимчасово обмежений у праві керування ТЗ, був позбавлений такого права або повторно порушив протягом одного року.

За керування без водійського посвідчення при собі (чи інших необхідних документів) поліцейські повинні оштрафувати водія на 425 грн, а якщо водій взагалі не має водійського посвідчення – на 3 400 грн.

У тому випадку, якщо суд позбавив автомобіліста водійського посвідчення, але він все ж таки сів за кермо, то штраф складе 20 400 грн.

За повторне таке правопорушення протягом одного року мають штрафувати на 40 800 грн та позбавляти посвідчення водія на строк від 5 до 7 років.

У цьому випадку також передбачено додаткову санкцію до порушника у вигляді вилучення автомобіля (це залежить від тяжкості правопорушення).

Нагадаємо, ці штрафи діють із березня 2021 року. До березня 2021 року в Україні за керування транспортним засобом особою, позбавленою такого права, штраф становив 510 грн.

Водій може оскаржити штраф упродовж 10 днів після його отримання. Якщо для цього він має необхідні підстави та докази.

Відтепер водії повинні завжди мати при собі водійські права, техпаспорт і страховий поліс. За відсутність цих документів передбачений штраф у розмірі 425 гривень. Якщо ж виявиться, що водій ніколи не мав водійських прав, штраф зростає до 3400 гривень. Ще більш суворе покарання чекає на тих, хто сів за кермо, будучи позбавленим прав: їм загрожує штраф у розмірі 20400 гривень.

Поліс ОСАЦВ та техогляд

Наявність поліса обов’язкового страхування цивільної відповідальності є обов’язковою умовою. Його відсутність або прострочений поліс обійдеться водію в 425 гривень, причому за несвоєчасну оплату штрафу сума подвоюється. За відсутність технічного огляду автомобіля передбачений штраф у розмірі 340 гривень.

Дотримання правил безпеки на дорозі

Нове законодавство також посилює вимоги до обладнання та безпеки. Їзда без номерних знаків або з неправильно встановленими знаками карається штрафом від 1190 до 5100 гривень. Особлива увага приділяється перевезенню дітей: за відсутність дитячого автокрісла штраф складає 510 гривень, а за повторне порушення — 850 гривень. Не менш важливим є використання паска безпеки: за кожного непристебнутого пасажира водій заплатить 510 гривень.

Штрафи за перевищення швидкості та порушення сигналів світлофора

Нові правила передбачають серйозні санкції за перевищення швидкості. Якщо водій перевищив швидкість на 20-50 км/год, його оштрафують на 340 гривень. Перевищення на більше ніж 50 км/год коштуватиме вже 1700 гривень. За проїзд на червоне світло водіям доведеться сплатити 510 гривень.

Водіння у стані алкогольного сп’яніння

Особливо серйозні штрафи та покарання стосуються водіння у стані алкогольного сп’яніння. За перше порушення водія оштрафують на 17000 гривень і позбавлять прав на один рік. При повторному порушенні штраф зростає до 34000 гривень, а термін позбавлення прав збільшується до трьох років. Третє порушення тягне за собою штраф у 50000 гривень, позбавлення прав на 10 років і навіть конфіскацію автомобіля.

Інші важливі зміни

Перетин подвійної суцільної лінії тепер карається штрафом від 255 до 425 гривень, а у випадку створення аварійної ситуації — до 680 гривень. Неправильне паркування на місцях, призначених для інвалідів або електромобілів, також не залишиться безкарним: штрафи за такі порушення варіюються від 340 до 1700 гривень.

Водіїв попередили про порушення, за яке “світить” штраф 510 грн
В Україні багатьом водіям подобається виділити свій автомобіль, встановлюючи нові яскраві фари. Однак такий апгрейд може мати серйозні правові наслідки, про які не всі знають, пише видання ampercar.

Заміна стандартних фар на ксенонові, галогенні чи світлодіодні є порушенням Правил дорожнього руху (ПДР). Це пов’язано з небезпекою для інших учасників дорожнього руху, адже яскраве світло може створити небезпеку, засліплюючи водіїв у темряві.

Згідно зі статтею 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення (КУпАП), за встановлення «неправильних» фар водію загрожує штраф у розмірі 510 гривень. Якщо порушення повториться, можуть відібрати права та конфіскувати автомобіль на штрафмайданчик.

Перед тим, як оновлювати фари свого автомобіля, обов’язково ознайомтеся з правилами, щоб уникнути можливих штрафів та неприємностей.

Слід зазначити, що інформація про маркування та тип ламп, які можна використовувати у фарах, вказана безпосередньо на самих фарах.

До Ради внесли закон, тепер водіїв позбавлятимуть прав
В Україні планують посилити покарання за порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило загибель людей. Відповідний законопроект №11429 про внесення змін до статті 286 Кримінального кодексу України щодо застосування додаткового виду покарання зареєстрували цього тижня у Верховній Раді. Про це йдеться у Телеграм-каналі “Автомобіліст”.

У проекті закону пропонується внести зміни до частини другої та третьої статті 286 Кримінального кодексу України щодо встановлення обов’язкового застосування додаткового покарання у вигляді позбавлення на визначений термін права керувати транспортними засобами винних осіб.

Законопроект передбачає, якщо водій завдав ДТП, в якій загинув потерпілий або йому заподіяно тяжке тілесне ушкодження, він може потрапити до в’язниці на строк від 3 до 8 років з позбавленням права керувати транспортними засобами від 3 до 5 років. Зараз УКУ передбачає позбавлення права керувати автомобілем максимум на 3 роки, або ж суд може взагалі не призначати це додаткове покарання.

У законопроекті №11429 також пропонується у разі, якщо з вини водія в ДТП загинули кілька людей, то він крім 5-10 років в’язниці має бути обов’язково позбавлений права керувати транспортними засобами на строк від 5 до 8 років. Наразі УКУ передбачає до 3-х років позбавлення права управління.

«На жаль, на практиці судові інстанції, розглядаючи кримінальні справи за статтею 286 Кримінального кодексу, нерідко ухвалюють вирок без призначення додаткового покарання у вигляді позбавлення права керувати транспортними засобами. При пересуванні до певного пункту призначення за кермом власного транспортного засобу», – зазначено в записці пояснення до законопроекту.

Обґрунтовуючи необхідність ухвалення законопроекту, його автори посилаються на статистику департаменту патрульної поліції щодо ДТП із постраждалими в Україні за 2023 рік. За даними поліції, протягом 2023 року в Україні сталося 23642 аварії із загиблими та травмованими, що на 26,9% більше, ніж у 2022 році, коли сталося 18628 ДТП.

Відповідно до ч. 1 ст. 300-1 КУпАП громадянам надано право сплатити штраф зі знижкою 50% розміру штрафу протягом 10 днів з дня вручення чи відмови від вручення постанови.

Таке право стосується постанов про накладення адміністративного стягнення за правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксоване в автоматичному режимі, або за порушення правил зупинки, стоянки, паркування транспортних засобів, зафіксоване в режимі фотографування (відеозапису).

На які категорії поділяються штрафи за порушення ПДР

Штрафи за порушення ПДР в загальному можна поділити на 3 категорії:

Зафіксовані органами національної поліції до власників автомобілів у автоматичному режимі камерами автоматичної фіксації за перевищення швидкості руху;
Зафіксовані інспекторами з паркування до власників автомобілів за порушення правил зупинки, стоянки, паркування, зафіксовані в режимі фотографування чи відеозапису;
Зафіксовані працівниками поліції до водіїв у неавтоматичному режимі, тобто штрафи які виявляють працівники поліції на місці зупинки автомобіля.
До яких штрафів застосовується знижка 50%

Знижка на сплату штрафу у розмірі 50% застосовується виключно до штрафів, накладених безпосередньо на власників транспортних засобів за порушення ПДР:

Зафіксованих органами національної поліції у автоматичному режимі камерами автоматичної фіксації за перевищення швидкості руху;
зафіксованих інспекторами з паркування за порушення правил зупинки, стоянки, паркування, зафіксовані в режимі фотографування чи відеозапису.
До яких штрафів не застосовується знижка 50%

Знижка на сплату штрафу у розмірі 50% не застосовується до штрафів, накладених безпосередньо на водіїв транспортних засобів за порушення ПДР зафіксованих працівниками поліції до водіїв у неавтоматичному режимі, тобто штрафи які виявляють працівники поліції на місці зупинки автомобіля.

У водіїв за одне порушення можуть відібрати права водія на 10 років
Українським водіям пропонують посилити покарання за популярне правопорушення на дорозі. До парламенту подано відповідний законопроєкт №11111.

Нерідко у соціальних мережах можна побачити відео, на яких водії не пропускають, наприклад, машину “швидкої допомоги”, яка їде на терміновий виклик.

Ці дорогоцінні хвилини затримки можуть коштувати комусь життю, а водії цього не враховують. Тому депутати подали пропозицію посилити покарання за таке порушення.

У пояснювальній записці зазначено, що пропонується посилення штрафу для водіїв за не пропуск будь-якого спеціального транспорту екстрених служб, тобто пожежної служби, поліції, швидкої допомоги тощо.

Наразі якщо водій не надав на дорозі переваг таким видам спеціального транспорту, йому можуть виписати штраф у розмірі 680 грн.

Якщо парламент підтримає цей законопроєкт, тоді штраф може зрости вже до 1700 грн, але з максимальним розміром штрафу у 2550 грн. Також за рішенням суду такого порушника можуть позбавити прав водія на строк від 6 місяців до року.

Якщо ж буде встановлено, що таким порушенням водій ще й поставив під загрозу життя та здоров’я людей, тоді штраф автоматично зросте до 3400 до 5100 грн. Мало того, такого порушника можуть позбавити посвідчення водія вже на термін від 5 до 10 років.

Автори пропозиції зазначають, що нинішній розмір штрафу не відповідає можливій завданій шкоді за таке правопорушення.

Також наводиться приклад США, де, наприклад, якщо водій не пропустить шкільний автобус із “мигалкою”, то отримає штраф у розмірі 700 доларів.

Депутати очікують, що посилення покарання для українських водіїв стимулюватиме їх не вчиняти такі правопорушення.

На Львівщині виявили випадок, коли автомобіль Range Rover був зафіксований за порушення швидкісного режиму. Штраф за це було надіслано власниці авто, яка проживає в іншому регіоні, і її машина не була у Львівській області у день порушення.

Автовласниця звернулася в управління Патрульної поліції Львівщини для пояснень. Під час перевірки виявилося, що її автомобіль не був причетний до порушення. Це викликало питання про пошук особи, яка використовує чужі номери на своєму авто.

Комендантська година діє майже у всіх областях України. У Києві забороняється перебувати на вулиці та пересуватися містом без спецперепустки від 12-ї ночі до п’ятої ранку. Однак багато хто ігнорує заборону. Ба більше, як з’ясували журналісти, у столиці вночі працюють деякі ресторани. Після оприлюднення резонансного розслідування у Верховній раді хочуть ввести кримінальну відповідальність за порушення комендантської години.

Про те, що наразі передбачено за нічні прогулянки містом, чи можуть поліцейські затримати такого порушника та як пропонують карати власників кафе та ресторанів за роботу після 12-ї, сайт ТСН.ua розпитав у адвокатки Мариною Бекало.

Що загрожує за порушення комендантської години
Попри те, що комендантська година в областях України діє понад півтора року, жодної юридичної відповідальності за її порушення чинним законодавством не передбачено.

Покарати людину за те, що вона вийшла на вулицю вночі на сьогоднішній день неможливо саме через відсутність відповідної норми законодавства, яка б встановлювала відповідальність за порушення. З досвіду журналістів ТСН.ua, які були присутні під час нічних поліцейських рейдів, усе, що можуть зробити правоохоронці, це перевірити документи та попросити піти додому.

“Якщо громадянин порушив комендантську годину, але при цьому не здійснив жодного іншого правопорушення, виконує законні вимоги поліції, зокрема, надає документ, що посвідчує особу, не чинить опір поліцейському, надає транспортний засіб для огляду тощо, то поліція в такому разі може обмежитися лише усним зауваженням” – розповіла Марина Бекало.

Чи може поліція перевіряти документи, автівку та затримувати
Адвокатка каже, що порушення комендантської години є правовою підставою для перевірки документів, огляду осіб та транспортних засобів, вилучення предметів, які є знаряддям, засобом або предметом правопорушення та затримання в органи Нацполіції громадян, зокрема для встановлення особи або у разі вчинення ними адміністративного чи кримінального правопорушення.

“З аналізу судової практики вбачається, що порушників комендантської години притягують до адміністративної відповідальності за ст. 185 КУпАП, за злісну непокору законному розпорядженню або вимозі поліцейського при виконанні ним службових обов`язків”, – розповіла Марина Бекало.

Порушення комендантської години: який штраф
Притягнути до адміністративної відповідальності за ст. 185 КУпАП можливо тільки у разі відмови правопорушника надати документ, який посвідчує особу або виконати інші законні вимоги поліцейських. Адже за сам факт порушення комендантської години окремої відповідальності не передбачено діючим законодавством.

Злісна непокора поліцейському тягне за собою накладення штрафу від 8 до 15 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (від 10 736 грн до 20 130 грн) або громадські роботи, або виправні роботи з відрахуванням двадцяти процентів заробітку, або адміністративний арешт на строк до п’ятнадцяти діб.

Кримінальна відповідальність за порушення комендантської години
Про кримінальну відповідальність за порушення комендантської години у Верховній Раді заговорили після публікації резонансного відео про роботу одного з ресторанів Києва. У коментарях українці обурюються, що поки одні чоловіки захищають країну на фронті, у столиці десятки інших ночами безкарно гуляють столицею.

Народний депутат Володимир Арешонков, член комітету з питань законодавчого забезпечення правоохоронної діяльності заявив, що в Раді працюють над посиленням відповідальності за порушення комендантської години власниками закладів. За його словами, в Україні розпочалися перевірки ресторанів, кафе і клубів, однак вони “не приносять позитивного ефекту”.

Арешонков повідомив, що комітет почав напрацьовувати зміни до законодавства, які передбачають встановлення кримінальної відповідальності за порушення.

“Це означає, що не тільки штрафні санкції будуть застосовуватися, а й більш жорстке покарання. Яке саме – про це йде дискусія, але ми рухаємося в цьому напрямку”, – сказав він.

Марина Бекало зазначила, що наразі жодних законопроектів щодо запровадження саме кримінальної відповідальності за порушення комендантської години розважальними закладами не було подано до Ради.

“Щодо доцільності запровадження кримінальної відповідальності за порушення комендантської години є багато питань, враховуючи характер такого правопорушення, адже його неможливо вважати суспільно небезпечним, принаймні в тих областях країни, де не ведуться активні бойові дії або які не є регіонами з підвищеною небезпекою. На моє переконання, за порушення комендантської години безумовно має бути передбачена відповідальність, але у вигляді штрафу або адміністративного арешту”, – вважає адвокатка.

Чи запровадять штрафи для порушників
Попри те, що комендантську годину порушують не лише власники закладів, які працюють вночі, а й громадяни, які гуляють містом, про впровадження щонайменше адміністративної відповідальності для них наразі не йдеться.

Ще в грудні 2022 року до Ради внесли законопроєкт №7553, який регулює покарання за порушення комендантської години, але він досі не був прийнятий. Згідно з проєктом закону, під порушенням комендантської години мається на увазі перебування у певний період доби, під час дії військового стану, на вулицях та в інших громадських місцях або рух транспортних засобів, без спеціально виданих перепусток чи посвідчень.

Автори документу пропонують, щоб таке порушення тягнуло за собою попередження або накладення штрафу 30-50 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (від 510 до 850 грн).

У разі повторного порушення комендантської години протягом року, наступний штраф вже становитиме 100-200 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (1,7-3,4 тис. грн).

Комендантська година по областях України
Нагадаємо, що комендантська година діє у всіх областях України, крім Закарпатської. Її час встановлює обласна військова адміністрація, але в окремих громадах за потреби її можуть подовжувати або скорочувати.

Місто Київ та область – від 00:00 до 5:00
Вінницька область – від 00:00 до 5:00
Волинська область – від 00:00 до 5:00
Дніпропетровська область – від 00:00 до 5:00 (за винятком деяких регіонів)
Донецька область – від 21:00 до 5:00
Житомирська область – від 00:00 до 5:00
Запорізька область – від 23:00 до 5:00
Івано-Франківська область – від 00:00 до 5:00
Кіровоградська область – від 23:00 до 5:00
Луганська область – від 21:00 до 5:00
Львівська область – від 00:00 до 5:00
Миколаївська область – від 00 до 05:00
Одеська область – від 00:00 до 5:00
Полтавська область – від 00:00 до 4:00
Рівненська область – від 00:00 до 5:00
Сумська область – від 23:00 до 4:00
Тернопільська область – від 00:00 по 04:00
Харківська область – від 23:00 до 5:00
Херсонська область – від 21:00 до 5:00
Хмельницька область – від 00:00 до 5:00
Черкаська область – від 00:00 до 4:00
Чернівецька область – від 00:00 до 4:00
Чернігівська область – від 00:00 до 4:00

У Дніпропетровському будинку-інтернаті моніторингова група Офісу омбудсмена виявила серйозні порушення прав дітей – зокрема, зафіксувала жорстоке поводження з вихованцями й непідготовленість укриттів. У інтернаті проживають 22 дитини та 53 повнолітніх підопічних.

Про це розповів уповноважений Верховної Ради з прав людини Дмитро Лубінець.

Моніторингова група виявила:

одного вихованця у ліжку зі зв’язаними руками та застосування до підопічних фізичного обмеження без правових підстав;
систематичні випадки отримання тілесних ушкоджень;
підопічні потребували термінового санітарно-гігієнічного догляду, мали забруднену постіль, зношений одяг;
відсутність укриття: під час повітряної тривоги діти залишаються або в кімнатах, або в коридорі.
Водночас для перевезення дітей та осіб з інвалідністю використовується ліфт, непридатний для експлуатації, не вистачає персоналу, деякі приміщення потребують негайного ремонту.

Також порушено мінімальну норму площі на дитину в окремих кімнатах, що порушує їх право на приватність. Співробітники виявили у харчоблоці тарганів.

В Україні каратимуть за порушення правил використання безпілотних літальних апаратів. Штраф становитиме 8,5 тис. грн із конфіскацією дрона.

Про це йдеться у законопроєкті №8186.

Депутати ВР ухвалили в першому читанні закон, який пов’язаний з іншим законопроєктом №8185, яким і будуть встановлені правила експлуатації безпілотників.

“Пропонується надати право нацгвардійцям та поліцейським знищувати безпілотники, якщо є підстави вважати, що дрон використовується для вчинення правопорушення або становить загрозу життю і здоров’ю, правам і свободам людей”, – йдеться у повідомленні.

Схожі питання наразі перебували у підпорядкуванні виключно Державіаслужби. Якщо законопроєкти ухвалять, то розглядати порушення правил використання дронів зможуть також суди, поліцейські та прикордонники.

Зазначається, що для порушників передбачено штрафи від 1 020 до 6,8 тис. грн за перше порушення. Водночас за повторне передбачено вже від 6,8 тис. до 8,5 тис. грн із конфіскацією безпілотника.

“Ухвалення законопроєкту впливатиме на експлуатантів безпілотних повітряних суден, їх усвідомлення відповідальності, що підвищить безпеку польотів повітряних суден, дозволить покращити рівень внутрішньої безпеки всередині кордонів держави, підвищити рівень захищеності громадян, державного та приватного майна”, – йдеться в пояснювальній записці до законопроєкту.

Як інформує “ТСН”, у Польщі заявили, що від початку повномасштабної війни Росії проти України, приблизно 2 мільйони злотих було виплачено українським громадянам неправомірно, тож цю допомогу, яку ZUS виплатив біженцям після того, як вони залишили Польщу, хочуть повернути.

28 січня набули чинності зміни до закону про допомогу громадянам України, згідно з якими виплати сім’ям з України припиняються, якщо вони виїжджають за межі Польщі на понад 30 днів.

За місяць дії нової норми Закону про допомогу ZUS призупинив виплату допомоги приблизно 3200 громадянам України, бо ті порушили законодавство країни і виїхали на понад місяць.

“Якщо ці люди повернуться до Польщі протягом 30 днів від дати виїзду, вони не втратять законність свого перебування в Польщі та виплату допомоги буде відновлено. Утримання платежу одразу після дня від’їзду на підставі зміненого акту дозволило нам уникнути переплати допомоги”, – пояснює речник ZUS Павел Жебровський.

Раніше ж діяло положення, згідно з яким ZUS отримував інформацію про дату закінчення терміну перебування в Польщі. Тому інформація про виїзд була надана не раніше, аніж через місяць після перетину кордону. Таке рішення призвело до численних випадків “безпідставних переплат” біженцям з України, бо ті не поверталися до Польщі за 30 днів.

“Платіжні органи, зокрема Установа соціального страхування, не знаючи про від’їзд особи, виплатили їй допомогу, на яку вона фактично не мала права. Лише згодом вони отримали інформацію від прикордонників, що ця особа заднім числом втратила право на легальне перебування”, – пояснили у ZUS.

Наразі вже вилучено 35,3 тис. злотих і перевірки тривають.

“ZUS послідовно виносить подальші рішення щодо неправомірно зібраних пільг і зобов’язує бенефіціарів повернути їх”, – каже Павел Жебровський.

У здорових молодих людей, які перенесли COVID-19, змінена реакція «Бийся або втікай». Групу пацієнтів порівнювали з людьми, які не хворіли на коронавірус, пише 24 канал.

Що таке реакція «Бийся або втікай»?

Це фізіологічна реакція, яка виникає у відповідь на небезпечну подію, фізичну травму або загрозу для життя.

За цю реакцію відповідає симпатична нервова система.

Зміни в цій реакції, особливо якщо вони тривалі, означають, що багато процесів в організмі можуть бути порушені.

Дослідники вивчали функцію легенів, працездатність, судинну функцію і нервово-серцево-судинний контроль.

Для цього вони використали техніку, яка називається мікронейрографією. При ній крихітну голку з електродом вводять в нерв за коліном, яка записує його електричні імпульси і вимірює, скільки розрядів електричної активності відбувається і наскільки вони великі.

Спочатку дослідники вивчили базову активність нервів у стані спокою, частоту серцевих скорочень і артеріальний тиск.

Активність симпатичних нервів в стані спокою у перехворілих на COVID-19 була вищою, ніж у здорових людей.

Після цього учасники на 2 хвилини занурювали руку в суміш води з льодом. У здорових людей це викликає глибоке підвищення активності симпатичного нерва артеріального тиску. Але перехворілі на COVID-19 не були такими чутливими до болю.

Весь цей час учасники перебували в горизонтальному положенні. Але після того, як їх перевели у вертикальне, у перехворілих на коронавірус спостерігалося досить велике збільшення частоти серцевих скорочень. Окрім цього, активність симпатичного нерва упродовж всього тесту нахилу у них теж була вищою.

Джерело:

inPoland

Існує встановлений перелік речей, які можна та заборонено перевозити через кордон, а також дані про те, як і що потрібно декларувати. Озброївшись інформацією, ви вбережете себе від зайвих проблем, а дотримання простих правил зробить перетин кордону швидким та без зайвих хвилювань.

Що з собою взяти при переїзді у Польщу: список речей та поради

Скільки та які речі дозволено перевозити

Гроші

Розмір готівки, дозволеної для ввезення, становить до 10 000 євро. Якщо сума більша, необхідно буде заповнити декларацію і заплатити державне мито.

Окрім того, прикордонна служба просить показати наявність коштів для подорожі. Їх ви можете мати або готівкою, або надати актуальний витяг з банківського рахунку.

Якщо ви плануєте перебувати в Польщі  до 3 днів, то повинні володіти фінансами, необхідними для проживання та харчування, у розмірі не менше ніж 300 злотих.

Якщо ви будете перебувати в Польщі понад 4 дні, то на кожен день проживання ви повинні мати не менше ніж 75 злотих або ж 543 злотих.

Алкоголь

Алкоголь можна провозити лише в тому випадку, якщо людині виповнилося 17 років. Напої, міцністю понад 22 відсотки, можна провозити в обсязі, що не перевищує 1 літр.

Пива дозволено ввозити до 6 літрів, вина – до 4. Якщо людина перетинає кордон на літаку, то можна ввезти не більше ніж 2 літри пива та не більше ніж 5 літрів вина.

Цигарки та тютюн

Для тютюнових виробів також є свої обмеження.

Можна перевозити або проносити через піший перехід:

цигарки – не більше 2 пачок (40 штук);

сигари – не більше ніж 10 штук;

тютюн – до 50 грамів.

Якщо ви подорожуєте авіатранспортом, можна мати при собі:

200 сигарет (10 пачок);

50 сигар;

250 грамів тютюну.

Овочі та фрукти

Кількість овочів і фруктів не може перевищувати 5 кілограм. За більший обсяг необхідно заплатити державне мито. Картоплю ввозити заборонено в будь-якому обсязі.

Паливо

Бензин та дизельне паливо можна провезти в кількості до 200 літрів без сплати державного мита. Якщо його сплатити, можна ввезти до 600 літрів

Ліки

Лікарські засоби обмежені у кількості до 5 упаковок для тих, які призначені для особистого користування. Якщо у мандрівника є хронічне захворювання і йому потрібен постійний прийом медикаментів – необхідно мати при собі довідку від лікаря, що підтверджує цей факт.

Можете сміливо пакувати з собою засоби від застуди, знеболювальні та жарознижуючі таблетки – всі ті препарати, які потрібні вам для особистого використання. Під забороною лише психотропні та наркотичні речовини. При перевезенні спеціальних ліків варто мати при собі рецепт від лікаря.

Заборонено ввозити лікарські засоби, які містять:

сибутрамін;

псевдоефедрин;

кодеїн;

декстрометорфан;

трамадол;

краплі з великим вмістом спирту.

Тварини

З тварин в Польщу можна привезти тільки тхорів, собак і кішок. При цьому, всі тварини, які перетинають кордон, повинні мати мікрочіп. У власників вихованців повинна бути довідка, яка підтверджує відсутність захворювань у тварини і наявність щеплення від сказу.

Між щепленням і перетином польського кордону повинен пройти щонайменше 21 день. Щеплення має відповідати нормам OIE. При ввезенні понад 5 тварин, кожен вихованець проходить ветеринарний контроль.

Заборонено ввозити тварин:

які не мають ветеринарного паспорта;

підводного світу (дозволяється лише при наявності необхідних документів та декларування);

які знаходяться під загрозою зникненгя і занесені до Червоної книги.

Рослини

В Польщу заборонено ввозити будь-які живі рослини з корінням, а також їх насіння. Виняток становлять лише зрізані декоративні рослини до 50 штук. Також не можна везти з собою рослини, занесені до Червоної книги.

Особисті речі

Кожен мандрівник може мати при собі речі особистої гігієни та одяг, загальною вагою не більше ніж 50 кілограмів.

Особливу увагу варто приділити парфумам, туалетній воді та годинникам – одна людина може мати при собі 0,5 літра туалетної води, 100 мілілітрів парфумів та 2 наручних годинника.

Подарунки

Якщо ви захочете привезти до Польщі сувеніри та подарунки друзям, колегам та родичам – подбайте про те, аби загальна їх вартість не перевищувала суму 300 євро.

Продукти

З собою можна брати такі продукти:

фрукти і овочі (свіжі), окрім картоплі – 5 кг;

дитяче харчування – до 20 кг;

рибні продукти (якщо маєте намір везти свіжу або заморожену рибу – її слід очистити від нутрощів) – до 20 кг;

до 2 кілограмів меду;

500 грамів кави;

100 грамів чаю.

Що взагалі не можна перевозити

З продуктів суворо забороняється перевозити:

молочні продукти (згущене молоко в тому числі);

м’ясні вироби (у тому числі консерви та сало).

Загальні заборони перевезення діють на:

наркотичні речовини;

зброю;

токсичні і хімічні продукти;

рослин і тварин, які знаходяться під загрозою зникнення;

старовинні речі (без відповідних документів);

порнографічні матеріали.

Якщо людина серйозно порушить правила ввезення товарів, то їй може загрожувати заборона на в’їзд до країн Європейського Союзу терміном до 5 років.

Про це стало відомо в ході засідання парламенту

За відповідний законопроект №3755 віддали голоси 315 народних депутатів.

Недотримання вимог щодо технічної експлуатації електричних станцій і мереж та енергообладнання суб’єкти електроенергетики, суб’єктів відносин у сфері теплопостачання і споживачі отримуватимуть попередження або штраф від 1700 до 3400 гривень. Посадовим особам за порушення доведеться викласти від 3400 до 5100 гривень.

Нараці ці порушення караються штрафом від 17 до 170 гривень.

Аналогічні розміри штрафів передбачені за порушення правил пожежної безпеки на залізничному, морському і річковому транспорті, а також за використання пожежної техніки та засобів гасіння пожеж не за призначенням. Така ж сума штрафу загрожує підприємцям, які не мають зареєстрованої декларації відповідності матеріально-технічної бази суб’єкта господарювання вимогам законодавства у сфері пожежної безпеки.

Вночі на вулиці Франка екіпаж патрульних побачив автомобіль Skoda, що порушив правила дорожнього руху, поїхавши по смузі зустрічного руху. Зупинивши це авто інспектори з’ясували, що автомобілем керує неповнолітня 15-річна дівчина.

Про це інформує “Галка” з посиланням на фб-сторінку патрульної поліції в Івано-Франківській області.

Водійського посвідчення та реєстраційного документа на авто у водійки не було. Як вона пояснила, взяла автомобіль у родича, аби покататись, а посвідчення ще не отримала.

Патрульні встановили рідних дівчини, зібрали всі матеріали щодо події та передали у підрозділ ювенальної превенції.

На бабусю, яка є опікуном, та прибула на місце, поліціянти склали адміністративний матеріал за ст. 184 (Невиконання батьками або особами, що їх замінюють, обов’язків щодо виховання дітей) КУпАП.

Джерело: Громадянська мережа “ОПОРА” та громадський рух “Чесно”, МВС

​​Дослівно МВС: “О 8:00 годині розпочали роботу 1103 дільничні виборчі комісії на території Києва, 6 з яких, що у Шевченківському (3) і Солом’янському (3) районі столиці, – із запізненням, а 2 – в Оболонському і Дарницькому районах – станом на 8:30 не відкрилися. Відомості про події внесені до Журналів єдиного обліку заяв та повідомлень та проводиться перевірка”.

Деталі: Зокрема, у Києві не відкрилася дільниця 800680, що на Виноградарі. Під дільницею є черга з людей. Молодий голова комісії пояснив, що “не впорався”, оскільки став головою з 12 жовтня і не розібрався в процесі. Відзначається, що на цій дільниці були неправильно встановлені пломби на скринях, їх перепломбували, нині змінюють документацію. Але частина охочих проголосувати уже розходиться.

Крім того, у Святошинському районі Києва роздають маски від благодійного фонду Олександра Третьякова, який на місцевих виборах підтримував партію “УДАР”.

Станом на 8:20 на Донеччині у Святогірську (Краматорський район) 3 виборчі дільниці не відкрились.

За інформацією голови Святогірської міської територіальної виборчої комісії Світлани Керкач, не відкрились виборчі дільниці за номерами 141238, 141239, 140453.

Причина невідкриття – перерахування бюлетенів, які не були попередньо розподілені на столах між членами вказаних дільничних виборчих комісій. Після проведення всіх необхідних процедурних моментів, виборчі дільниці будуть готові приймати виборців для голосування.

У Харкові люди на дільницях не дотримуються дистанції, а члени комісій без масок. За даними “Чесно”, членам комісій, що їхатимуть на голосування по домівках, не видали захисні костюми.

У Житомирі на двох дільничних виборчих комісіях, які знаходяться в мікрорайоні Польова, немає кабінок для голосування.

Спостерігачі повідомляють, що на дільниці № 181447, яка знаходиться в музичній залі в дошкільному навчальному закладі №66, одна ніби кабінка у вигляді ширми з лялькового театру. “ОПОРА” відзначає, що така ситуація і на багатьох інших ДВК по місту.

За минулу добу, 19 вересня, збройні формування Росії на Донбасі тричі порушили режим припинення вогню. Кілька пострілів із стрілецької зброї було зафіксовано поблизу населеного пункту Піски, повідомили в пресслужбі штабу Операції Об’єднаних сил, передають Патріоти України.

В результаті обстрілу один боєць Збройних сил України отримав кульове поранення в ногу. Йому надали медичну допомогу і доставили до лікувального закладу. Стан здоров’я військовослужбовця задовільний.

Ще одне застосування противником стрілецької зброї було помічено поблизу Павлополя. Крім того, порушення домовленостей зафіксовано в районі населеного пункту Водяне. На цій ділянці був помічений проліт ворожого БПЛА типу “МЕВІК-2” з перетином лінії розмежування. Засобами радіоелектронної боротьби безпілотник противника був пригнічений, що унеможливило його подальше застосування.

“Ворог вкотре намагався спровокувати наших воїнів на відкриття вогню і зафіксувати цей факт. Але українські захисники на провокації не піддалися, вогонь у відповідь не відкривали”, – відзначили в штабі ООС.

Проросійські бойовики на Донбасі 6 вересня порушили перемир’я на Донбасі. Окупанти з гранатомету прицільно обстріляли українські позиції поблизу Красногорівки.

Про це повідомляє командування операції Об’єднаних сил.

Як зазначається, терористи випустили три черги ВОГ-17 по позиціях підрозділів Об’єднаних сил. В результаті обстрілу поранення отримав один українських військовий, його евакуювали до медичного закладу.

“Така зухвалість противника свідчить про те, що ЗФ РФ спрямовано йдуть на зрив домовленостей, що були досягнуті Тристоронньою контактною групою 22 липня 2020 року. Сьогоднішній обстріл вкотре доводить, що так зване керівництво ОРДЛО не має на меті досягнути миру”, – повідомили у штабі.

Бійці ЗСУ не відкривали вогонь у відповідь, а командування ООС дало проросійським бойовикам ще одну можливість виконати вимоги, які були визначені ТКГ.

“В інакшому випадку, при наступному обстрілі українських позицій Об’єднані сили нададуть адекватну відсіч противнику з усіх наявних сил і засобів”, – зазначили в ООС.

Про це він заявив в ефірі “Громадське радіо”.

За його словами, місцева влада відповідає за здоров’я городян. Тому заяви мерів міст про те, що вони не будуть посилювати карантинні заходи є поганим рішенням для здоров’я громадян.

“Тому ті мери міст, які займаються популізмом, хочуть стояти осторонь – говорити: Ми такі хороші, не треба нам карантину – будуть відповідати за кожного загиблого в своїх містах”, – заявив Геращенко.

З’явилася інформація, що за весь час боротьби з пандемією коронавірусної інфекції в Україні сума штрафів за порушення карантину дійшла до рівня в 4,5 мільйона гривень.

Про це стало відомо завдяки заяві голови Національної поліції України Ігоря Клименка під час селекторної наради в Офісі президента за участю Кабінету міністрів та правоохоронних відомств.

“Суди винесли рішення щодо штрафів на 4,5 млн грн”, – повідомив Ігор Клименко.

За його словами, за час карантину поліція склала понад 12,5 тис. адміністративних протоколів за порушення вимог безпеки.

Також варто нагадати нашим читачам, що на порталі електронних петицій до президента Володимира Зеленського розміщено документ з вимогою скасувати послаблення карантинних заходів.

На думку автора петиції, населення країни неправильно сприйняло ці заходи і припинило дотримуватися необхідних санітарних вимог, що, в свою чергу, може призвести до ще більш серйозніших спалахів захворюваності на коронавірусну іфекцію COVID-19.

За минулу добу сепаратисти на Донбасі дев’ять разів порушили режим припинення вогню, загинув один український військовослужбовець, ще двоє поранені. Про це в четвер, 14 травня, повідомили в прес-центрі штабу ООС.

“Внаслідок ворожих обстрілів двоє військовослужбовців зі складу Об’єднаних сил отримали поранення. Ще один український захисник отримав поранення, несумісні з життям”, – йдеться в повідомленні.

У районі відповідальності оперативно-тактичного угруповання Схід неподалік Гнутового, Талаківки і Широкиного противник обстрілював українські позиції з гранатометів різних систем, великокаліберних кулеметів і стрілецької зброї. По околицях Старогнатівки російські найманці двічі задіяли гранатомети різних систем.

У районі відповідальності оперативно-тактичного угруповання Північ ворог поблизу Кримського двічі відкривав вогонь із заборонених мінськими угодами мінометів 120-го калібру, в цілому випустивши 20 мін, а також автоматичних станкових гранатометів і великокаліберних кулеметів. По околицях Оріхового противник застосував 120 мм міномет, гранатомети різних систем, великокаліберні кулемети і стрілецьку зброю.

Поблизу Катеринівки сепаратисти застосували 82 мм міномети, автоматичні станкові гранатомети і стрілецьку зброю.

За даними української розвідки, 13 травня військовослужбовці ЗСУ поранили трьох супротивників.

Зазначається, що з початку поточної доби ворог п’ять разів порушив режим припинення вогню. За поточну добу втрат серед українських захисників немає.

Зокрема, в районі відповідальності оперативно-тактичного угруповання Схід біля Авдіївки противник двічі вів вогонь – з 82 мм мінометів, гранатометів різних систем, великокаліберних кулеметів і стрілецької зброї. Недалеко від н.п. Верхньоторецьке найманці задіяли міномети 82-го калібру і гранатомети різних систем.

По українських військовослужбовцях, які виконують завдання в районі відповідальності оперативно-тактичного угруповання Північ біля Зайцевого і Хутора Вільного ворог відкривав вогонь з гранатометів різних систем, великокаліберних кулеметів і стрілецької зброї.

Випадків захворювання на коронавірус серед особового складу ООС не зафіксовано.

Про це у своєму Facebook повідомив речник МВС Артем Шевченко. З його слів, впровадження системи почнеться з Києва.

Шевченко продемонстрував фото зі своєрідного “центру управління польотами”, куди надходить інформація з 20 камер у столиці, яку обробляють поліцейські. З його слів, в майбутньому камер побільшає.

Він зазначив, що саме тут будуть формуватися так звані “листи щастя”, тобто постанови про адміністративні правопорушення, які поштою будуть надсилати правопорушникам.

“Зверніть увагу на останнє фото: два десятки камер з початку доби 14 лютого на 11:29 зафіксували 38528 порушень тільки швидкісного режиму автомобілями. Скидайте швидкість. Не забувайте про обмеження 50 км/год у місті та 80 км/год тільки на окремих ділянках міста і суто у теплу пору року”, – написав спікер МВС.

“Скоро все це запрацює. Поки режим роботи тестовий. Але альтернативи цій системі немає. Доведено всіма цивілізованими націями світу. Скоро до них доєднається Україна”, – додав він.

Авторами документу є народні депутати від “Слуги народу”, пише “Znaj. ua”.

Законопроектом пропонується встановити, за ігнорування пішоходами сигналам регулювання дорожнього руху, перехід ними проїзної частини у невстановлених місцях або безпосередньо перед транспортними засобами, що наближаються, невиконання інших правил дорожнього руху, накладення штрафу в розмірі 15 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (255 грн). Зараз діє покарання у розмірі трьох неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (51 грн).

За ті самі порушення, однак скоєні у стані сп’яніння, потягнуть за собою накладення штрафу в розмірі 30 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (510 грн.). Зараз – вісім неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (120 грн).

Порушення, що спричинили створення аварійної обстановки накладатиметься штраф у розмірі 40 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або громадські роботи на строк від 12 до 40 годин, зараз – 10.

Депутат російської Держдуми Олексій Журавльов завітав до Золотого. Частина міста, яку він відвідав, знаходилася та знаходиться на тимчасово окупованій території і не підпадає у зону розведення військ.

Про це повідомляє пресслужба Міністерства оборони України.

Зазначається, що відповідно до українського законодавства, будь-які візити іноземців до України, які здійснювались із порушенням норм перетину держкордону, вважаються серйозним порушенням, за яке передбачається відповідальність.

Також у Міністерстві планують звернутися до Місії ОБСЄ, аби з’ясувати, чи супроводжували російського посадовця представники Моніторингової місії.

Крім того, зазначається, що розведення сил на Донбасі відбувається згідно із Мінськими угодами. Таким чином у Міністерстві оборони громадян та ЗМІ закликають  “дотримуватися виваженої позиції та не поширювати неправдиві та провокаційні повідомлення”.

Про це повідомляють «Наші гроші».

У декларації Порошенко вказав, що є бенефеціаром у 102 фірмах. Він забув ще про дві компанії – ТОВ «Країна-асистанс» та ТОВ «Калина-автолізинг».

Про це повідомляють у Опорі Закарпаття.

Порушення виявили в ОВК в Ужгороді, Мукачеві, Сваляві та Хусті.

Спостерігачі повідомили у поліцію.

Опора Закарпаття заявляє, що такі дії є грубим порушенням встановленої законодавством процедури. Також поруників можуть притягти до кримінальної відповідальності.

В Маріуполі поліцейський піде під суд за те, що побив таксиста, про що стало відомо з повідомлення прес-служби Державного бюро розслідувань на його сторінці в Facebook.

У повідомленні йдеться: “Слідчими ДБР встановлено, що оперуповноважений сектору кримінальної поліції Лівобережного відділення поліції Центрального відділу поліції ГУ Нацполіції в Донецькій області, перевищуючи надану владу в особистих цілях, доставив водія таксі у відділення поліції, де застосував до нього насильство, чим порушив гарантовані права на повагу до його гідності та недоторканності”.

Як стало відомо, капітан поліції спробував таким чином отримати у чоловіка зізнання в тому, що він нібито вкрав його куртку і службове посвідчення.

Цілком імовірно, що свої речі коп десь загубив ще до прибуття таксі, оскільки за його приїзду перебував у стані сильного алкогольного сп’яніння і верхній одяг на ньому була відсутній. Після того, як правоохоронець прийшов до тями, він приступив до пошуків водія таксі, що тривало не один тиждень. В результаті події співробітник таксі отримав забої лицьових тканин та черепно-мозкову травму.

Згодом з’ясувалося, що потерпілий – відомий в Маріуполі інструктор з парашутного спорту, керівник клубу парашутної підготовки, який підробляв таксистом в зимову пору року. Згідно проведеному службовому розслідуванню коп звільнений з лав Нацполіції.

“Більшість думає, ступив на перехід – все, герой. Водій теж може відволіктися і не помітити пішохода вчасно. Скількох аварій можна було б уникнути, якби пішоходи залишалися уважними?

У ДТП завжди, як мінімум, дві покалічені долі. Один в лікарні (в кращому випадку), інший – на нарах. Чому за все завжди відповідає водій, а не пішохід, який раптово вискакує на «зебру»? Він стає повноцінним учасником дорожнього руху, як тільки ступає на проїжджу частину », – поділився роздумами водій шестирічного досвіду, киянин Андрій Савайда.

Як з’ясувалося, лікар замість прийому займалася тим, що фарбувала нігті прямо на робочому місці. Тим часом за стіною її очікували важкі хворі. Повідомляється також, що незважаючи на скаргу чоловіка і фотодокази, керівництво на інцидент ніяк не відреагувало. А от українці відповіли на це хвилею обурення.

Про це заявив керівник Головного сервісного центру МВС Владислав Криклій.

Як виявилося, деякі підприємці замість реальних фото з камер підкладали «фотошоп». Але цю підробку було виявлено.
Нагадаємо, що фотофіксація запрацювала 24 травня 2017 року. Тоді набрала чинності постанова Кабінету Міністрів України від 10 березня 2017 № 141 «Про внесення змін до постанови Кабінету Міністрів України від 30 січня 2012 року № 137 та від 31 травня 2012 року № 512» про введення обов’язкової фотофіксації проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів.

Обов’язковий техогляд в Україні діє для автотранспорту корпоративного сектора, вантажівок і автобусів. Вони зобов’язані регулярно проходити технічний огляд.

Спочатку планувалося, що камери автофіксації порушень ПДР передусім будуть розміщувати в місцях концентрації ДTП – для того, щоб на цих ділянках доріг підвищити водійську дисципліну, скоротивши таким чином кількість порушень, які призводять до aвapій.

Переважно це: швидкісні ділянки доріг, де лихaчi часто перевищують швидкість руху, перехрестя, де водії нерідко проскакують на червоний, вулиці, на яких порушники дозволяють собі їхати «зустрічною» або смугою громадського транспорту тощо.

Утім пильні і неупереджені камери підстерігатимуть порушників і в зовсім несподіваних місцях – на залізничних переїздах. Про це повідомив заступник директора Департаменту безпеки дорожнього руху «Укрзалізниця» Андрій Мельничук на міжнародному Конгресі з питань реформування системи управління безпеки дорожнього руху, що проходить в Києві 22-23 червня.

За його словами, «Укрзалізниця» планує оснастити всі найбільш жваві залізничні переїзди камерами відеоспостереження. Передусім інформацію використовуватимуть для потреб залізничників – за нею мають намір відстежувати ситуацію на переїзді: його завантаженість, роботу чергових і правопорядок. При цьому в майбутньому, коли почне працювати автоматична фіксація порушень ПДР «Укрзалізниця», не виключає можливості передання даних про гріхи водіїв на переїздах поліції, для того щоб вона змогла притягувати порушників до відповідальності.

До речі, нагадаємо, що цілком можливо, що крім приладів автофіксації порушень ПДР на дороги України також повернуть ручні радари – сумно відомі «Візир» і TruCam.

У мережі з’явилася інсайдерська інформація про те, що більш ніж 500 «щасливим» власникам квартир, які вже давно придбали житло у ТОВ «БК «Мельник», зі святкуванням новосілля доведеться зачекати на невизначений термін.

Причина, на жаль, банальна – енергетики відключили елекрику у всіх новобудовах! На сьогоднішній день «Прикарпаттяобленерго», у відповідності до Закону України «Про електроенергетику», «Правил приєднання електроустановок до електричних мереж, а також «Правил використання електромереж» провело повне відключення електропостачання на 4 об’єктах незавершеного будівництва, роботи на яких проводять афілійовані комерційні структури ТОВ «БК «Мельник», а саме: ТОВ «Європейський ІФ», Обслуговуючий кооператив «Житловий кооператив» Європейський» на вулиці Симоненка, ТОВ «ДІАМАНТ ХОЛЛ» на вулиці Василіянок та ТОВ «Шевченко Еліт», що на вулиці Шевченка.

Такому рішенню передувало скасування Департаментом містобудування, архітектури та культурної спадщини виконавчого комітету Івано-Франківської міської ради, виданих містобудівних умов та обмеження забудови земельної ділянки:

1) ТОВ «Європейський ІФ»:

– № 205-51.1-01 від 08.12.2015 року;

– № 206-51.1-01 від 08.12.2015 року.

2) Обслуговуючому кооперативу «Житловий кооператив» Європейський»:

– № 111-51.1-01 від 16.08.2016 року;

– № 112-51.1-01 від 16.08.2016 року;

– № 113-51.1-01 від 16.08.2016 року.

3) ТОВ «ДІАМАНТ ХОЛЛ» – № 58-51.1-01 від 23.05.2016 року;

4) ТОВ «Шевченко Еліт» – № 72-51.1-01 від 18.06.2015 року.

Згідно з наказом Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України від 07.07.2011 року № 109, було допущено ряд порушень, а саме: не дотримано «Порядок видачі містобудівних умов та обмежень забудови земельної ділянки», що і слугувало причиною для прийняття такого рішення.

Як повідомляють ріелтори Івано-Франківська, більшість з яких відмовились співпрацювати з нечесним забудівником, афілійованими комерційними структурами ТОВ «Будівелька компанія «Мельник» проводяться роботи на 8 майданчиках міста, пропонуючи житло від «економ» до «еліт» класу, середня вартість якого коливається в діапазоні від 350 до 700 дол. США за 1 м.кв.

Джерело