Державна допомога на оплату комуналки надається українцям, які не мають достатньо коштів на її оплату.

При оформленні субсидії до уваги береться склад сім’ї, загальний дохід, площа їхнього житлового приміщення, а також наявність спадщини. Про це пише пресслужба ПФУ.

До пенсійного органу звернувся чоловік із питанням про те, чи впливає отримання спадщини на призначення субсидії. Українець додав, що вже має одну квартиру.

Фахівці зазначили, що українці, які отримують пенсію за віком та окрім житла, отриманого у спадок, мають лише одне житлове приміщення – не втрачають право на призначення субсидії.

Однак це стосується не всіх пенсіонерів. Частина українців, які отримують пенсії за вислугу років, за інвалідністю та через втрату годувальника, після отримання спадщини – втратять можливість отримувати виплати.

Однак у ПФУ повідомили про те, що право на субсидію зберігається лише у тому випадку, якщо отримане у спадок приміщення не здаватимуть в оренду.

Для підтвердження цього необхідно буде подати до пенсійного органу акт обстеження матеріально-побутових умов домогосподарства, який складається посадовою особою виконавчого органу за зверненням громадянина.

Позбавлення водійських прав в Україні є найсуворішим адміністративним покаранням для водіїв за порушення ПДР. Як правило, призначають його за серйозні проступки, на кшталт нетверезої їзди, але є ситуації, коли стати вимушеним пішоходом можна і за, на перший погляд, безневинну дію, розповідає видання «Твоя машина».

Зокрема, багато українських автомобілістів використовують аварійну сигналізацію для комунікації між собою або попередження про небезпеку, коли це не передбачено ПДР.

Правила дозволяють активувати «аварійку» тільки, якщо здійснюється рух із технічними несправностями, застрягання авто, вимушеної зупинки, засліплення водія фарами, під час ДТП або при зупинці поліцією.

Моргнувши аварійкою без причини, наприклад, щоб подякувати іншому водієві, ви ризикуєте отримати штраф у розмірі 425 гривень.

Якщо своїми діями ви створили аварійну ситуацію, змусивши інших учасників руху різко загальмувати або здійснити небезпечний маневр, то вам загрожує вже 680 гривень штрафу, а також позбавлення прав на строк від 6 до 12 місяців.

Ця ініціатива, що є частиною проекту “Vision Zero”, має на меті зменшення кількості дорожньо-транспортних пригод та смертей.

Оцінка старших водіїв
ЄС пропонує психологічні оцінки для водіїв віком понад 65 років, які оновлюють свої водійські посвідчення. Ці оцінки спрямовані на виявлення проблем з концентрацією, оцінку психічного стану, а невдачливі результати призводять до відмови у поновленні посвідчення.

Для водіїв у віці від 70 років розглядаються курси підвищення кваліфікації, а також короткотермінові посвідчення, наприклад, на п’ять років.

Крім того, можуть бути надані щорічні обстеження для осіб старше 75 років та дворічні обстеження для водіїв у віці від 65 до 75 років.

Баланс між безпекою та правами
Прихильники нових правил підкреслюють їхній потенціал у покращенні безпеки на дорогах, посилаючись на переваги регулярних оцінок навичок та оновлення правил дорожнього руху. Вони стверджують, що більш строгі тести можуть виявити проблеми зі здоров’ям або когнітивні порушення, що впливають на безпечне водіння.

Проте критики висловлюють побоювання щодо вікової дискримінації. Вони під сумнівом чесність обмеження незалежності старших людей та ефективність психологічних тестів у відображенні реальної водійської здатності. Виклик полягає у збалансованому підході між безпекою дорожнього руху та правами та автономією старших водіїв. Постійне оцінювання та вдосконалення правил за участю експертів та старших водіїв є вирішальними для забезпечення справедливого підходу.

Отже, кроки ЄС щодо затягнення правил водіння для старших водіїв спрямовані на покращення безпеки на дорогах, зберігаючи при цьому їхню автономію. Регулярні оцінки та можливі коригування водійських посвідчень є ключовими особливостями цієї ініціативи.

• Проте важливо, щоб ці заходи не призводили до несправедливої дискримінації або тягаря, що вимагає постійного оцінювання та збалансованого підходу.

У кума Путіна Медведчука відібрали право на заняття адвокатською діяльністю.

Про це розповів засновник адвокатського бюро “Титикало та партнери” Роман Титикало.

“Щойно дисциплінарна палата КДКА Київської області задовольнила нашу з Іллею Костіним скаргу та позбавила Медведчука права на зайняття адвокатською діяльністю”, – Роман Титикало.

Він також додав, що перемогла історична справедливість. Водночас робота щодо позбавлення Медведчука права займатись адвокатською діяльність розпочалася ще 2016 року.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на сайт парламенту.

Повідомляється, що 23 липня в парламенті зареєстрували законопроект, згідно з яким пропонується позбавляти українського громадянства. Але тільки в тому випадку, якщо українець добровільно вступає в громадянство країни-агресора.

Проект передали на розгляд керівництву, його текст ще не оприлюднили.

Позбавлення громадянства за російський паспорт: до Ради внесли законопроект

Не варто ототожнювати позбавлення права керувати транспортними засобами з відстороненням від керування. Якщо, наприклад, поліцейський підозрює водія у керуванні авто у стані сп’яніння, він зобов’язаний обмежити можливість управляти машиною таким водієм. В такому випадку водія відстороняють від керування авто. Однак це не є ще позбавленням права керувати автомобілями.

Протягом трьох місяців суд повинен розглянути справу про притягнення водія до відповідальності, розібратися чи вчиняв водій правопорушення, у вчиненні якого його обвинувачують та, якщо водій винний, вирішити, яке покарання застосувати.

Сьогодні адміністративна відповідальність за вчинення порушень ПДР передбачена в Кодексі України про адміністративні правопорушення.

1. Створення аварійної ситуації. Прав позбавляють від 6 місяців до року.

2. Невиконання вимог працівників поліції про зупинку транспортного засобу – від 3 до 6 місяців.

3. Виїзд на залізничний переїзд у випадках, коли рух через переїзд заборонено – від 6 до 12 місяців.

4. Вчинення ДТП – від 6 до 12 місяців.

5. Керування транспортним засобом у стані сп’яніння – від 1 до 10 років.

Як передає ТСН, цю інформацію вже підтвердили в Державній міграційній службі.

У відомстві пояснили, що такий крок було зроблено на основі п.2 ст.19 Закону Про громадянство, а саме – “на підставі неправдивих даних, зазначених в анкеті”.

Зокрема, в документах, які Саакашвілі заповнював перед отриманням українського громадянства, він вказав, що не перебуває під слідством в Україні або за її межами, в той час, як на території Грузії колишній президент був заочно заарештований.

Рішення щодо екс-голови Одеської ОДА прийняла Комісія з питань громадянства за запитом народного депутата Андрія Лозового.
Колишній президент Грузії Міхеіл Саакашвілі отримав громадянство України 29 травня 2015 року з формулюванням “як особа, прийняття якої до громадянства становить державний інтерес України”.

30 травня його було представлено як нового голову Одеської ОДА.

Осінню 2015 року у Саакашвілі був конфлікт з прем’єр-міністром Арсенієм Яценюком, олігархом Ігорем Коломойським та у грудні – з міністром МВС Арсеном Аваковим.

7 листопада 2016 року Міхеіл Саакашвілі повідомив про своє рішення подати у відставку з посади голови Одеської ОДА. 9 листопада його було офіційно звільнено. Серед причин своєї відставки Саакашвілі назвав закриття Центру адмінпослуг в Одесі, саботаж центральної влади при призначенні голів райдержадміністрацій та підтримку “кланів, родом з 90-х”. Також під час виступу він вперше порівняв Порошенка з екс-президентом Віктором Януковичем.