В Україні від 6 листопада розпочався страйк польських перевізників, які вимагають скасувати транспортний безвіз для України.

Державна прикордонна служба повідомила про ускладнення руху вантажівок на трьох найбільших пунктах пропуску.

“Після 13-ї години відбулося поступове блокування руху вантажного транспорту у напрямку пунктів пропуску Ягодин – Дорогуськ, Краківець – Корчова, Рава-Руська – Гребенне. Ускладнення руху можливе як на в’їзд до Польщі, так і на виїзд”, – йдеться в повідомленні.

Польські страйкарі вимагають повернути систему комерційних дозволів для українських перевізників та обмежити їхню кількість до рівня, який діяв до повномасштабного вторгнення Росії.

“Ми хочемо запровадження комерційних дозволів для українських компаній, тому що вони збільшили перевезення у 7,5 раза. 2021 року – перед початком війни Польща надала українській стороні 160 000 дозволів. Цього року до вересня українські компанії здійснили 880 000 перевезень через польський кордон. До кінця року, ймовірно, буде 1,2 млн перевезень. Тому ми хочемо захистити власний ринок. І ми хочемо, щоб комерційні дозволи на перевезення вантажів були знову запроваджені, за винятком гуманітарної допомоги та речей для української армії”, – заявив організатор протесту Томаш Борковський.

Від понеділка, 13 лютого, у Львівській області на кордоні з Польщею відкриється ще один пункт пропуску – він буде доступний лише для пустих вантажівок.

Про це повідомляє пресслужба ДПСУ.

“Від 8:00 13 лютого 2023 року у місці запланованого пункту пропуску для автомобільного сполучення “Нижанковичі-Мальховіце” розпочнеться здійснення пропускних операцій вантажних транспортних засобів з допустимою максимальною вагою понад 7,5 тонн, без вантажу”, – йдеться у повідомленні.

Пропуск вантажівок здійснюватиметься цілодобово у напрямках виїзд з України та в’їзд до України.

Станом на ранок суботи, 26 листопада, у пунктах пропусків України на виїзд до сусідніх держав утворилися черги з 690 автомобілів, 7 автобусів та 50 пішоходів.

Про це повідомили у Західному регіональному управлінні Держприкордонслужби України.

Найбільші черги зафіксовані на кордоні з Польщею.

Так, перед ПП “Устилуг” на виїзд очікують 70 легкових автомобілів. В “Угриневі” утворилася черга з 30 автівок, а в “Раві-Руській” – зі 100 автомобілів. “Грушево” – в чергах 110 автівок, в “Краківці” в черзі стоять 120 легкових автівок. На пункті пропуску “Шегині” у черзі 100 автомобілів та 50 пішоходів. На інших пунктах пропуску на польському напрямку – черги відсутні.

Словаччина:

“Малі Селменці” та “Малий Березний” – без черг.;

У пункті пропуску “Ужгород” – 40 легковиків та 2 автобуси.

Угорщина:

“Тиса” – на виїзд чекають 30 автомобілів та 1 автобус;

“Дзвінкове” – 20 авто,

ПП “Лужанка” та у “Косино” – в чергах стоїть по 10 легковиків.

Румунія:

ПП “Порубне” – 50 автомобілів та 4 автобуси.

“Шегинські ворота в Європу – жесть! Туалети громадські закриті, після спроби щось з’ясувати за 30 хв відкрили, гляньте, яка це ганьба у 21 столітті”, – написала жінка.

Вона також звернула увагу на те, що український прапор над будівлею в неналежному стані.

“Прапор України, як ганчірка – порваний. Як керівництво Шегинського поста здатне забезпечити якісну, оперативну і безперебійну роботу, коли не можуть зробити елементарні речі… жахнулася нині і ставлення до людей бажає кращого”, – висловила свої невдоволеннч Ольга Цап.

Вона також звернулася до заступника голови Львівської ОВА Юрія Бучка та Львівської митниці, аби “завітати” на пропускний пункт з інспекцією.

Як писало “Діло”, у пропускному пункті “Краковець” встановили нормальний туалет.

Особи, які заблокували кордон, направляються в Україну і не пройшли відповідні види контролю, наголосили українські прикордонники.

– Їхні дії часом носять провокаційний характер, адже вони намагаються чинити тиск на контрольні служби, – йдеться в повідомленні.

Для контролювання ситуації було залучено додаткові сили Державної прикордонної служби України.

На Закарпаття до перевізників, які заблокували кордон на КПП Тиса, вилетіли голови ДПСУ та Держмитслужби.

В ДПСУ радять, за можливості, утриматися від поїздки до Угорщини або використовувати інші пункти пропуску.

Перепоною на кордоні стало рішення голови Закарпатської ОДА Олексія Петрова посилити перевірки посилок громадян. Деякі з людей відмовляються письмово декларувати переміщувані товари та подавати документи до митного контролю.

Проте дати відкриття пункту пропуску ще немає.

“Постанова, яка повертає пункт Шегині як пішохідний пункт пропуску для наших та іноземних громадян. У зв’язку з ослабленням карантину у нас виникла така необхідність… З дати опублікування”, – заявив на засіданні міністр внутрішніх справ Арсен Аваков.

Нагадаємо, що раніше в Німеччині назвали дату відкриття кордонів. З 15 червня МВС Німеччини буде прагнути до повного припинення контролю на всіх ділянках кордону.

Про це поінформувала пресслужба уряду Польщі.

“Після офіційного повідомлення української сторони з 8 травня поновлено рух через пункт пропуску “Гребенне – Рава-Руська”, – йдеться в повідомленні.

Таким чином, на сьогодні на українсько-польському кордоні функціонує три пункти пропуску: “Рава-Руська – Гребенне”, “Ягодин-Дорогуськ” та “Краківець-Корчова”.

Раніше Державна прикордонна служба України повідомляла, що розпорядженням уряду від 6 травня 2020 року на державному кордоні України поновлено роботу двох пунктів пропуску: автомобільного ПП «Рава-Руська», що на кордоні з Польщею у Львівській області, а також морського пункту пропуску в порту Скадовська. З урахуванням змін, внесених урядовими рішеннями, на державному кордоні тимчасово закриті 123 пункти пропуску, а у 19 тимчасово припинене пішохідне сполучення.

З 17 березня пункти пропуску через державний кордон тимчасово закриті для міжнародного пасажирського залізничного, повітряного та автомобільного (для автобусів) сполучення.

Як повідомлялося, з середини березня Україна та Польщі обмежили пересування через свої кордони. З цього часу з Польщі до України повернулися понад 180 тис. українців.

«У кінці року закінчується дія пілотного проекту з пішохідного перетину кордону на автомобільному пункті пропуску «Долгобичув-Угринів»… Тимчасовий характер облаштованої для пішохідного руху інфраструктури створює багато загроз і не дозволяє продовжити дію пілотного проекту у його нинішньому вигляді.

Також, зважаючи на збільшення часу очікування перетину кордону людьми, які подорожують автобусом, виправданим є використання автобусних переїздів за їх прямим призначенням», – йдеться у повідомленні польських прикордонників.

Згадка про використання автобусних переїздів за прямим призначенням стосується того, що пішохідний перехід облаштували саме на смузі, яка початково задумувалася для проїзду автобусів на цьому пункті пропуску.

Львівські прикордонники наразі не отримували офіційних документів про закриття пішохідного переходу в Угринові.

«Дія експерименту справді завершується. Ми чули про те, що пішохідний пункт пропуску мають намір закрити, але наразі очікуємо на офіційні документи від польських колег. Ймовірно, завтра-післязавтра отримаємо всі документи і тоді будемо знати точно, що буде з цим пунктом», – пояснила речниця Львівського прикордонного загону Ярослава Мельник.

Зазначимо, що відкритий у 2014 році пункт пропуску «Угринів-Долгобичув» призначений виключно для перетину кордону автомобільним транспортом. Проте через рік після відкриття, влітку 2015 року, там на 6 місяців облаштували піший перехід.

Із того часу дію експерименту постійно продовжували. Не виключено, що так може статися і цього разу, оскільки часто експеримент продовжували в останні кілька днів. Однак у офіційному повідомленні польських прикордонників не згадується про можливість продовження цього експерименту.

За даними прикордонників, щодоби пішохідним переходом у пункті пропуску «Долгобичув-Угринів» користуються близько 850 людей. Додамо, що крім цього пункту пішохідний перехід на українсько-польському кордоні в межах Львівщини є лише в одному місці – у Шегинях.