В Умані жителька будинку, по якому окупанти завдали ракетного удару в ніч проти 28 квітня, показала руйнування в перші хвилини після прильоту.

Відповідне відео було опубліковане в Мережі.

Так, заплакана жінка зі слідами крові на тілі показала руйнування у квартирі, де були вибиті вікна, усюди лежали уламки скла.

“Я ніколи не думала, що таке може бути. Ракета потрапила в наш будинок. Ми всі в крові! Все скло вибило”, — розповідаєрозповідає жінка.

Вона також показала кімнату, в якій спали діти. Там теж вибиті вікна та розкидане розбите скло.

“Добре, що ми всі живі. Ми всі в крові. Боже, в нас немає ні вікон, нічого. Я так злякалася. С*ки! Я вас ненавиджу! Ненавиджу ка*апів!” ­– каже мешканка поруйнованої квартири.

Вона зняла на відео з вікна помешкання і пожежу в будинку.

Увага! На відео присутня нецензурна лексика (18+)

У Японії стався землетрус

Ризик нещасних випадків і руйнувань під час таких поштовхів оцінений сейсмологами як низький.

Землетрус магнітудою 6,3 зафіксований у неділю біля берегів Японії. Про це, в неділю, 19 квітня, повідомила Геологічна служба США (USGS).

Епіцентр стихії знаходився за 125 км на північний схід від японського міста Сендай на острові Хонсю, префектура Міягі, 373 км на північний схід від Токіо, де проживає більше одного мільйона осіб.

Осередок поштовхів залягав на глибині 60 км.

Інформації про загрозу цунамі не надходило.

Про це в групі “Бровари” в Facebook повідомив Олександр Корж, написавши наступне:

«Бровари. Інфекційне відділення (дитяча лікарня). Тільки що, на моїх очах відкололася і впала вниз важка частина цегляної кладки. Ще півгодини тому там ходили поруч мами з дітьми. Стан будівлі дитячої лікарні для 200 тис. міста просто жалюгідний. Це про що??? Про те що рано чи пізно такий ось шматок стіни може впасти комусь на голову і хто після цього буде відповідати??? »- написав він.

Варто зазначити, що пост активно коментують в мережі.

«Справді, що тут зробиш – якихось жалюгідних 250 млн.грн на рік фінансування з місцевих бюджетів. Точніше, не так: дають НА ВСЕ, на що попросить. І НІЯКИХ звітів, ніколи, жодного разу (перед БМР). Просто за… років на посаді на фасад НЕ просили, щось важливіше було.»,« Ага. Підійдіть до пошти на розвилці. Там цеглини з рівня 3-го поверху щодня падають. Натягнули стрічку по периметру. Нічо… Починаємо звикати… »,« Лежала там років 3-4 назад, нічого не змінилося »,« Ось це реальна проблема, а ви все за фонтан у парку клопочетися!».

Глава МІУ додав, що всі дані щодо зважування будуть зібрані в єдиному кібер-центрі, який сортує персональні дані від інформації, яка буде доступна громадськості. Особи водіїв, зняті на камери систем WiM, будуть заретушовані. Однак, кому належить автомобіль, який порушив вагові норми, буде відомо.

“Ми створимо єдиний інтелектуальний центр на базі “Укравтодору” або Мінінфраструктури. Він об’єднає всі дані зі всіх датчиків, які будуть встановлені для автоматичного зважування, вимірювання трафіку, швидкості і всього іншого”, – сказав Омелян.

Раніше в МІУ заявляли, що в Україні є ряд компаній, які принципово порушують вагові обмеження, мотивуючи свою поведінку тим, що по-іншому возити невигідно.

На думку експертів, завдяки публічності даних WiM, громадськість зможе створити додатковий тиск на власників вантажу, які систематично порушують вагові нормативи і руйнують дороги. Екс-начальник Департаменту автотранспорту МІУ Роман Хміль вважає, що вантажний транспорт руйнує 90% доріг в Україні. За його словами, одна вантажівка заподіює шкоду дорозі, як одна тисяча легкових автомобілів. Особливо ця проблема актуальна в південних регіонах, де аграрії масово перевозять зерно в морські порти, перевищуючи в рази допустимі вагові нормативи.

Експерти відзначають, що з впровадженням систем WiM по всій Україні, корупційні можливості для вантажовласників зникнуть. З цієї причини більшість перевізників будуть змушені перевозити вантажі унормовано. А для підвищення рентабельності логістики вантажовідправники перейдуть на залізницю.

Довідка. Система WiM – мережа сучасних автоматичних комплексів зважування вантажного транспорту в русі. Системи WiM працюють в більшості країн світу – повністю автоматично в США і в деяких країнах ЄС. WiM використовують також для “предселекціі”, що дозволяє вибрати із загального трафіку тільки перевантажені автомобілі. Фото машини і номерний знак WiM відправляє на пункт габаритно-вагового контролю, який розташований далі по дорозі. Інспектори відповідних служб зупиняють автомобіль для контрольного зважування. При підтвердженні порушення, на перевізника накладаються штрафні санкції. В європейських країнах суми стягнень варіюються від 5 до 10 тисяч євро.

Спочатку вона довго не могла увійти в додаток, що посилило її підозри. Але, коли вона нарешті зробила це, знайшла щось жахливе.

Її чоловік зберіг відеозапис того, що він займався з нею любовью, поки вона спала.

Відеоролики були зняті, коли вона спала у ліжку. У деяких сценах він збільшив масштаб зйомки, щоб зняти крупним планом те, що він з нею робив.

Після того, як жінка виявила відеоролики, вона зателефонувала чоловікові і сказала: «Я подивилася відео, в яких ти ґвалтував мене».

В той день він так і не повернувся додому, а звернувся до поліції. Він сказав офіцерам: «У мене був інтим з дружиною, на який вона не погоджувалась, вона дізналася про це, побачивши відео на моєму телефоні».

Нещодавно він визнав себе винним і був засуджений до дев’яти років позбавлення волі.

Міністерство внутрішніх справ Мексики оголосив надзвичайний стан у зв’язку з землетрусом.

Нагадаємо, землетрус магнітудою 7,1 стався в Мексиці у вівторок ввечері. Підземні поштовхи були зафіксовані о 18:14 за часом UTC (21:14 по Києву). Епіцентр знаходився в 49 кілометрах на північний захід від міста Пуебла і в 8 кілометрах від населеного пункту Тепеохума.

Місцеві ЗМІ пишуть вже про 200 жертв землетрусу.

Цікаво, що землетрус стався в річницю трагедії 1985 року, коли в результаті підземних поштовхів загинуло щонайменше 5000 осіб.

На початку вересня землетрус магнітудою 8,2 бала стався в затоці Теуантепек, недалеко від штату Чьяпас, на південному узбережжі Мексики.