Всі водії добре знають, що відповідно до Правил дорожнього руху України, працівники патрульної служби мають право перевірити комплектність зупиненого транспортного засобу.

Всі водії добре знають, що відповідно до Правил дорожнього руху України, працівники патрульної служби мають право перевірити комплектність зупиненого транспортного засобу. Недавно, до цього права правоохоронців додали можливість виписувати штрафи водіям, якщо виявляються порушення в комплектації. Адвокати вирішили пояснити водіям, чи є законним такий штраф.

Сталося так, що водія, який дотримувався правил дорожнього руху, зупинили працівники патрульної поліції та після перевірки документів вимагали пред’явити вогнегасник, аптечку і знак аварійної зупинки.

Хоча всі необхідні предмети були в салоні водія, поліція вирішила перевірити термін дії аптечки та справність вогнегасника. Після детальної перевірки працівники патрульної служби виявили, що вогнегасник має несправності.

У результаті на водія склали протокол за порушення пункту 31.4.7 ПДР, що передбачає штраф за “керування транспортним засобом з непрацюючим вогнегасником”.

У примітках до цього пункту також зазначено, що тип і кількість вогнегасників мають відповідати нормам, а вогнегасники в транспортному засобі повинні бути сертифіковані відповідно до закону.

Але юристи вказують, що відповідно до статті 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення (КУпАП), відповідальність за непрацюючий вогнегасник не передбачена для легкових автомобілів, не призначених для перевезення пасажирів.

Це означає, що працівники патрульної поліції в таких ситуаціях можуть лише виписати попередження за це порушення згідно зі статтею 125 КУпАП.

Крім того, водіїв попереджають, що якщо прийняти цей штраф і не усунути недоліки, то в разі повторного порушення може бути застосоване вже суворе покарання – вилучення водійських прав на термін від 3 до 6 місяців.

Про це повідомляє радник начальника Київського метрополітену Наталія Макогон, передає видання “Сьогодні“.

За її словами, чергові по станції разом з поліцією будуть проводити профілактичні інспекції у вагонах метро та перевіряти пасажирів на наявність масок на обличчі, так, щоб вони прикривали рот і ніс.

Тих, хто нехтуватиме правилами карантину, будуть штрафувати.

Про це сказав прем’єр-міністр Денис Шмигаль на позачерговому засіданні Державної комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій.

Керівник Кабміну зазначив, що голови обласних державних адміністрацій мають достатньо повноважень, щоб у своїх регіонах не допускати різке зростання кількості хворих на COVID-19.

Він закликав керівників областей тримати епідемію під контролем і пояснювати суспільству, що пом’якшення карантину не є його скасуванням.

“Людям треба роз’яснювати ці питання. Щодо дотримання соціальної дистанції, щодо дотримання маскового режиму. Ми готові переглянути питання носіння масок на вулицях, але маски в приміщеннях ще довго будуть актуальними. Тому ми плануємо виносити на засідання уряду та у Верховну Раду питання посилення адміністративної відповідальності за недотримання маскового режиму в приміщеннях та громадському транспорті.

Дуже важливо постійно комунікувати з суспільством з метою дотримання цих соціальних заходів… Поки що ми бачимо незначне, але зростання кількості підтверджених хворих. Для того, щоб не допустити в певний момент експонентного зростання захворілих та перевантаження медичних закладів, треба діяти зараз.

Абсолютно достатньо тої влади, тих повноважень у кожного з вас, шановні голови ОДА, для того, щоб ми ситуацію тримали на контролі і адаптивний карантин приносив свої результати”, – сказав Шмигаль.

Про це написав житомирянин  Сергій Шевчук

Цікаво чи дільничі садять картоплю?

Їм можна?

“Возив родичів садити картоплю в село Топорище на Житомирщині.

Селяни кажуть, що ходить дільничний і складає протоколи на людей, які працюють на полі.

– Зніми маску! Одіниш коли вони будуть іти, – кричить жінка до чоловіка на полі.

Цікаво, а дільничний картоплю садив?”

Але починаючи з 18 березня громадяни України будуть жити у цілком новій реальності. Діятиме ще більш жорсткий карантин – зачинені торгівельно-розважальні центри, театри і кінотеатри, обмеження в громадському транспорті, зачинені метро в містах-мільйонниках та зупиняється міжміське та міжобласне пасажирське сполучення.

Доповнила список вимог до карантину Верховна Рада, яка на рівні закону додала до рекомендацій, розроблених спеціалістами, покарання за його недотримання.

Карати як штрафами, так і ув’язненням, можуть за порушення обмежень, встановлених для боротьби з інфекцією. І не лише з новим коронавірусом – йдеться про протидію й іншим хворобам.

Міністерство внутрішніх справ пояснило цей пункт на прикладі втечі з місця обсервації людини, яка може бути заражена.

Насправді йдеться не лише про це. Під покарання можна потрапити загалом за порушення правил карантину, санітарно-гігієнічних, санітарно-протиепідемічних правил і норм. Встановлює їх спеціальний закон та інші рішення влади, в тому числі, місцевої.

Зараз у країні оголошений карантин, який сам собою означає обов’язкову госпіталізацію хворих та тих, хто контактував із хворими.

17-51 тис гривень штрафу / до 6 місяців арешту / обмеження волі до 3 років / позбавлення волі до 3 років; в тяжких випадках – 5-8 років тюрми.

Ця стаття вже є у кримінальному кодексі, однак покарання за нею стане більш тяжким: у десять разів зросте мінімальний штраф та з’явиться можливість відправити людину до в’язниці, навіть якщо її дії не були смертельними для інших.

Для того, щоб порушення було саме кримінальним, воно має спричинити поширення хвороби. Або бути таким, що “завідомо могло спричинити поширення”.

Якщо ж злочин призвів до загибелі людей чи інших тяжких наслідків, покарання буде найсуворішим – від 5 до 8 років. Але ця норма була в законі і до змін.

Про це в ефірі «Народного толк-шоу» 17 березня розповів депутат від ВО «Свобода» Андрій Рікота.
«Це стосується і бізнесу та роботодавців, адже ми бачимо, що поки не всі громадяни, зокрема львів’яни зрозуміли суть небезпеки», – розповів він про ситуацію із коронавірусом в Україні.

«Досі працювали магазини непродовольчі, ринки – доводилося викликати поліцію, щоб припиняти їхню роботу. Напевно, громадяни не усвідомлюють тієї небезпеки, яка є. Тому жорсткі карантинні заходи є виправданими і штрафи, очевидно, також є виправданими. І ми це побачили на прикладі інших країн», – додав Рікота.

При цьому депутат зауважив: важливим є сам контроль за дотриманням карантину. «Можемо передбачити  штрафи більші або менші, але важливо, хто і яким чином це контролюватиме. Треба, щоб це здійснювалося належним чином», – уточнив він.

«Це все може тривати кілька місяців – і до року, і ми маємо бути готовими жити і працювати в нових реаліях», – резюмував спікер.

Нещодавно Верховна Рада ухвалила в першому читанні  законопроект  №2351 “Про внесення змін до деяких законодавчих актів України (щодо імплементації положень деяких міжнародних угод і директив ЄС у сфері охорони тваринного і рослинного світу)”. Цей документ спрямований на захист тварин і серйозно посилює покарання за жорстоке поводження з ними.

Як передає Народна Правда, про те, яких законодавчих змін очікувати в сфері захисту тварин і що потрібно знати українцям, розповідає сайт “Сьогодні”.

В Україні заборонять жебрацтво з тваринами, вигулювати собак можна буде тільки на повідках, люди, які пропонують сфотографуватися з голубами чи мавпочками, мають зникнути з вулиць, а кримінальна відповідальність за жорстоке поводження з тваринами настане вже з 14 років.

Що прописано в законопроекті??
Відповідно до закону, за побої і знущання над тваринами був передбачений штраф в розмірі від 3400 до 5100 грн, а за вбивство погрожував тюремний термін до шести місяців. На жаль, в українських реаліях цей документ діє слабо, а безліч білих плям у законодавстві не дають залучати до відповідальності численних порушників закону.

У новому законопроекті прописано понад 60 змін, розповімо про головні з них:
-забороняється винищення з метою регулювання чисельності безпритульних тварин, заборонено бити, вбивати, отруювати або калічити бездомних і домашніх тварин;
-вигулювати собак потрібно тільки на повідках, в намордниках і в нашийниках з ідентифікаційними позначками;
-забороняється жебракувати з безпритульними, свійськими та дикими тваринами;
-виключається можливість регулювати чисельність тварин за допомогою евтаназії, залишиться тільки стерилізація;
-забороняється примушувати одних тварин нападати на інших, в тому числі і при тестуванні тварин;
-забороняється використання тварин як мішені в тирі або для тренувань зі стрільби;
-забороняється дарувати домашніх тварин в якості призів, нагород чи премій;
-забороняється замуровувати тварин в підвалах будинків;
-забороняється надавати фотопослуги з дикими тваринами, крім зоопарків, цирків і дельфінаріїв;
-забороняється пропаганда жорстокого поводження з тваринами;
-забороняється залишати тварин в салоні автомобілів, якщо на вулиці температура вище 20 градусів тепла і нижче 5 градусів морозу;
-адміністративна відповідальність за жорстоке і безвідповідальне ставлення до тварин настає з 16 років, а кримінальна з 14 років;
-тварину, з якою жорстоко поводилися, зможуть конфіскувати;
-вводиться обов’язкове проведення експертизи для встановлення причини смерті тварини;
-що стосується використання тварин у сільському господарстві, то вони повинні жити в нормальних приміщеннях з гарним освітленням і циркуляцією повітря, крім цього забороняється утримувати тварин в тих же приміщеннях, де їх забивають, або там, де знаходяться туші забитих тварин;
-забороняється проводити забій тварин до втрати ними свідомості, а також вводиться заборона на патрання, обпалення, зняття шкіри, копчення і відділення частин у тварин до того, як у них не припиниться серцебиття;
-при проведенні таврування, біркування і кастрації обов’язково повинно застосовуватися знеболювання.

Штрафи за жорстоке поводження з тваринами залишаються такими ж – від 3400 до 5100 грн. але додаються нові правопорушення, за які теж передбачається штраф. Так, наприклад, за вигул собаки без повідка і намордника загрожує попередження або ж штраф у розмірі від 50 до 100 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (850-1700 грн).

За законопроектом, буде заборонена і пропаганда жорстокого поводження з тваринами – такі дії каратимуться штрафом у розмірі від 100 до 300 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (1700-5100 грн) і обмеженням волі на строк до 5 років з конфіскацією та знищенням всіх зображень, творів, кіно- та відеопродукції.

Авторами документу є народні депутати від “Слуги народу”, пише “Znaj. ua”.

Законопроектом пропонується встановити, за ігнорування пішоходами сигналам регулювання дорожнього руху, перехід ними проїзної частини у невстановлених місцях або безпосередньо перед транспортними засобами, що наближаються, невиконання інших правил дорожнього руху, накладення штрафу в розмірі 15 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (255 грн). Зараз діє покарання у розмірі трьох неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (51 грн).

За ті самі порушення, однак скоєні у стані сп’яніння, потягнуть за собою накладення штрафу в розмірі 30 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (510 грн.). Зараз – вісім неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (120 грн).

Порушення, що спричинили створення аварійної обстановки накладатиметься штраф у розмірі 40 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або громадські роботи на строк від 12 до 40 годин, зараз – 10.

Також спростять і процедуру доказу того, що порушник дійсно зупинився в недозволеному місці. Відповідні пропозиції розробила група депутатів від “Слуги народу” (законопроєкт №2628).

Навіщо змінюють правила?

Зараз суди, розповідає юрист Олександр Плахотник, часто підтримують порушників – поліції важко довести, що водій неправильно припаркувався. Якщо міряють рулеткою або фіксують на камеру, служителі Феміди такі докази не приймають.

Та й невеликий штраф у 255 грн особливо нікого не лякає. Щоб виправити ситуацію, законодавці пропонують внести зміни і в розміри штрафів, і у правила фіксації порушення.

Як переглянуть штрафи?

Штрафи за неправильну зупинку – збільшать з 15 до 200 неоподатковуваних мінімумів. Один неоподатковуваний мінімум – 17 грн. Тобто розмір штрафу збільшиться з 255 до 3400 грн.

Різко зростуть і штрафи за паркування на місцях для людей з інвалідністю. Якщо зараз за таке порушення можуть оштрафувати на 100 неоподатковуваних мінімумів, то за новими правилами – 2000. В абсолютних цифрах зростання складе від 1700 до 34 тис. грн.

Як тепер доводитимуть провину водія?

Перше – місцеву владу “мотивують” нанести розмітку і встановити камери.

Левову частку зібраних штрафів направлять до місцевих бюджетів. Так, в законопроєкті передбачили нововведення до Бюджетного кодексу. 70% від суми зібраних штрафів залишать на місцях, а 30% – передадуть до державного бюджету. Таким чином, місцева влада має бути найперше зацікавлена в тому, щоб притягнути порушників до відповідальності, встановити камери і оновити розмітку.

Друге – в законі пропишуть право фіксувати порушення за допомогою трьох фотографій.

“При здійсненні фотозйомки обов’язкова наявність не менше трьох зображень транспортного засобу, отриманих із різних або протилежних ракурсів, на яких чітко видно заїзд коліс транспортного засобу до місця (на дорожню розмітку), де зупинка, стоянка транспортних засобів заборонена”, – йдеться у законопроєкті.

Третє – місце, де можна зупинятися, позначать жовтим трикутником. І щоб довести, що водій порушив, достатньо буде всього лише зафіксувати, що колесо “наїхало” на дорожній знак.

Через неправильне паркування виникає дорожній колапс.

Думка водіїв про майбутні штрафи розходяться. Одні обурюються, мовляв, місцева влада найперше має забезпечити паркувальними місцями, а вже потім штрафувати. Інші ж упевнені – якщо їдеш у центр, повинен сам думати про те, де і як паркуватися.

“Ставати у Києві ніде. Всі приватні парковки в центрі забиті, дорогі стоянки – по 30 грн за годину. Тому перш ніж збільшити штрафи, влада має подбати про нормальні паркувальні місця, метро переповнене. Вони закликають залишати машину на в’їзді в центр і їхати за допомогою метро. Але нехай спробують в годину пік спуститися в це метро”, – розповідає киянка Марина Лактіонова-Фебурже.

Група народних депутатів від фракції “Слуга народу” виступила за більш високі штрафи. Текст документа з’явився на сайті парламенту.

У законопроєкті запропонували позначити місця, де не можна паркуватися спеціальними дорожніми знаками – трикутниками жовтого кольору.

На думку нардепів, це дозволить водіям зрозуміти те, де можна залишати свій транспортний засіб, а правоохоронцям буде простіше довести порушення і притягнути водія до відповідальності. Для того, щоб довести факт неправильного паркування, необхідно буде надати три відповідні фотографії.

Згідно з документом, штрафи будуть такими: за стандартне порушення правил парковки планують ввести штраф на суму до 8,5 тисяч гривень, але якщо водій припаркував авто на місцях, призначених для людей з інвалідністю, то сума становитиме 34 тисячі гривень.

Згідно з правилами дорожнього руху, водієві забороняється під час руху транспортного засобу користуватися засобами зв’язку, тримаючи їх у руці.

Відповідальність за це правопорушення передбачає накладення стягнення у вигляді штрафу у розмірі 425 грн,якщо розмова по телефону не призвела до жодних наслідків.

680 грн або позбавлення посвідчення водія на термін від 6 місяців до року – якщо дії змусили інших учасників дорожнього руху змінити швидкість, напрямок руху або вжити інших заходів безпеки.

Нагадаємо, що 29 жовтня Верховна Рада ухвалила у першому читанні та в цілому закон України про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо встановлення відповідальності за порушення правил перевезення дітей.

Невиплачені депутатам-прогульникам кошти повертатимуть у державний бюджет.

– Єдине, чим ми як найманець можемо оперувати – матеріальна винагорода. Чи ми можемо їх тримати? Кошти будуть повертатись у бюджет. Просто в загальний бюджет, а там як розподілить уряд, це на їхню думку, – зазначив голова фракції Слуга народу Давид Арахамія.

Депутатські виплати складають близько 30 тис. грн на місяць.

Нагадаємо, 16 жовтня парламент підтримав позбавлення народних депутатів виплат за прогули засідань Верховної Ради та комітетів.