Також компанія оштрафувала Tesla і Маска на $40 млн. Половину заплатить компанія, а половину — особисто Маск.
У мережі вже почали міркувати, що ж це означає для Маска і Tesla? Шанувальники впевнені, що наслідки будуть символічними. Сума штрафів незначна. Той факт, що він піде з посади голови ради директорів, теж, на їхню думку, не особливо важливий.

До того ж Маск залишається виконавчим директором компанії. А чутки про те, що він знижуватиме свою зайнятість у Tesla, і так давно ходили. Маск не може розриватися між двома компаніями, а SpaceX вимагає все більше уваги.

Чимало експертів зазначають, що Маск загрався і все частіше відривається від реальності. Достатньо згадати його невдалий жарт на адресу британського дайвера під час рятувальної операції у Таїланді. Йшлося про дітей, замкнених у печері, Маск запропонував уряду Таїланду свою допомогу, але його фантастичний підводний човен виявився незатребуваним.

Спочатку SEC вимагала, щоб Маск взагалі пзалишив Tesla, а також щоб йому було заборонено займати керівні посади в публічних компаніях. Але в підсумку він пішов на угоду, щоб урятувати своє майбутнє у Tesla і SpaceX.

Про це повідомляє Bin.ua.

Модуль камери вбудований у блок над салонним дзеркалом заднього виду.

Хоча представники компанії Tesla у ході презентації електрокара нічого не говорили про цю особливість машини. Камеру ж виявили тестери і перші власники Model 3.

Камера призначена для стеження за автомобілістом при русі на автопілоті. Аналізуючи положення голови, вираз обличчя і дії водія, система зможе зробити висновок про його залучення до процесу управління.

Якщо виявиться, що автомобіліст надовго відволікся або взагалі не стежить за дорогою, автопілот зможе зробити попередження або, в разі крайньої необхідності, вжити заходів із зупинки машину.
Більш того, повідомляється, що камера здатна контролювати весь салон Model 3. Це дозволить забезпечити необхідну безпеку у рамках сервісу Tesla Network для каршерінга (Короткострокова оренда. – Ред.) і підвезення попутників.

Відзначається, що в даний час виявлена ​​салонна камера неактивна. Її планується задіяти у майбутньому, після випуску оновлень бортового програмного забезпечення.

До слова, зараз Tesla отримує у середньому понад 1800 замовлень на Model 3 на день. А до кінця нинішнього року обсяг виробництва цих електрокарів планується довести до 5 тис. одиниць на тиждень. У 2018 році компанія випускатиме по 10 тис. автомобілів на тиждень.

Цієї функції не вистачало для автомобіля з автопілотом, адже, нагадаємо, нещодавно Tesla на автопілоті вилетіла з дороги і перекинулася, є постраждалі.

Глава компанії Ілон Маск вже передав покупцям на заводі в Каліфорнії перші 30 автомобілів, передає DW.

Він повідомив, що Tesla отримала вже більше півмільйона передзамовлень на нову модель.

За доплату в $9 тисяч можна отримати більш потужну батарею, якої вистачить на 499 кілометрів. Електромобіль розганяється до 96,5 км/год за 5,6 секунд, а максимальна швидкість базової моделі складає 209 км/год. Маск пообіцяв, що з часом усі автомобілі Model 3 будуть оснащені функцією автопілота.

Раніше НВ повідомляло, що після активації функції автопілота, автомобіль Tesla збільшив швидкість, злетів у болото і перекинувся.

“Всі акції цієї компанії, ще належали японському концерну, продані до кінця 2016 року, рішення про це було прийнято в рамках планової перевірки капіталовкладень”, – йдеться в повідомленні.

Відзначимо, що в 2010 році Toyota придбала 3,15 відсотків акцій Tesla, віддавши за них 50 мільйонів доларів. Саме тоді дві компанії уклали угоду про комплексне співробітництво в розробці електромобілів. Однак, в 2014 році японці продали частину своїх акцій, а потім поступово зменшували свою участь в капіталі американської компанії.

Про це заявив міністр інфраструктури Володимир Омелян в інтерв’ю elmob.co, пише «Укрінформ».

«Ми намагаємося запропонувати і для Tesla якісь переваги з розміщення в Україні ланки свого виробництва. Ми не говоримо про гігафабрику, безумовно. Наскільки це буде реалістично, покаже час. Проте, ті переговори, які ми вже ведемо в Міністерстві інфраструктури, є успішними», — розповів Омелян.

За його словами, виробництво електрокарів — це промисловість нового покоління. Країна, у якій буде завод Tesla або пов’язані з ним технології, автоматично потрапить в топ-10 країн, які займаються електрокарами, вважає Омелян.

Згідно з наявною у видання інформації, Tesla Motors повідомила про аварію зі смертельним результатом в Національне управління з безпеки дорожнього руху, але не надала необхідну інформацію в комісію з цінних паперів, в чиїй компетенції знаходиться доведення таких відомостей до інвесторів, адже для тих, хто збирається вкласти гроші в компанію, подібна інформація могла бути дуже важливою. За даними, наданими The Wall Street Journal неназваним джерелом, розслідування перебуває на ранній стадії, тому поки рано говорити про можливі наслідки для компанії.

Національне управління з безпеки дорожнього руху США теж проводить розслідування обставин травневої трагедії. Нагадаємо, що тоді автомобіль Tesla, що їхав на автопілоті, не розпізнав причіп вантажівки і врізався в нього. В результаті водій загинув, а сама подія викликала суспільний резонанс, і багато хто поспішили звинуватити компанію у виробництві неякісних автомобілів. Керівництво Tesla Motors заявив, що автопілот, який використовується в електромобілях Tesla, знаходиться на стадії бета-тестування, тому при використанні автоматичного керування необхідно тримати руки на кермі.