Про це він написав на своїй сторінці в Facebook.

«Міністр інфраструктури Омелян готується до дембельского акорду перед відставкою. За даними сайту dubinsky.pro, він веде переговори з турками про передачу їм у концесію аеропортів “Бориспіль” і “Львів”. Але проблема в тому, що в концесію зазвичай віддають аеропорти, що потребують серйозних інвестицій в інфраструктуру – але ні в аеропорту “Бориспіль”, ні в аеропорту “Львів” таких потреб немає», – зазначив Дубинський.

Журналіст зазначає, що на сьогоднішній день аеропорт «Бориспіль» є прибутковим і демонструє хороші фінансові результати.

«Він входить у десятку держпідприємств з найбільшою валютною виручкою. У чому ж сенс концесії і чому у Омеляна так завзято спростовують переговори з турками? Мої джерела стверджують, що в даному випадку йдеться про корупційну оборудку, в якій міністр Омелян отримує гроші, а турки – можливість замкнути на свій основний хаб «Ататюрк» більшу частину пасажиропотоку “Борисполя” (зараз це 8,5 млн осіб на рік)», – відзначає експерт.