Моторошну пригоду зафіксував відеореєстратор машини, яка зупинилася пропустити маму з дитиною. Як видно на записі, жінка переходила дорогу дотримуючись правил дорожнього руху. Перед “зеброю” один автомобіль пропустив її, проте в наступній смузі “ЗАЗ” не зупинився. Водій на величезній швидкості збив коляску з дитиною. Його 35-річна мама в ДТП не постраждала.

За кермом автомобіля перебував 49-річний місцевий житель. У його крові виявили 1,85 проміле алкоголю. За цим фактом порушили кримінальне провадження за ознаками ч.2 ст.286 Кримінального кодексу України. Триває досудове розслідування.

“Ми цю справу поховаємо”

Трагедія трапилася у листопаді 2017 року в населеному пункті Сираї. Увечері 28-річна Тетяна з дочками Мар’яною і Веронікою переходили трасу М-01, де їх на смерть збив автомобіль Volkswagen Caddy.

За кермом авто перебував провідний фахівець Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ – Олексій Семистрок.

Як розповіла OBOZREVATEL родичка загиблих Олена Малишко, сім’я Олексія спочатку поводилася так, немов підозрювали, що водій вийде сухим із води: спілкувалися зухвало, постійно пропонували гроші.

Це підтверджує і адвокат Ігор Майоров. “Родичі водія були впевнені, що справа розвалиться ще на досудовому слідстві. Брат водія казав, що “ми цю справу поховаємо”, – розповів він нашому виданню.

Можливо, вся справа у зв’язках? За словами Олени Малишко, сестра Семистрока працює у Верховному суді України. “А його батько – серйозний бізнесмен”, – розповіла вона.

До речі, сам Олексій також залишився у “суддівській обоймі”. Відповідно до декларації за 2018 рік, чоловік обіймав посаду фахівця у Верховному суді України.

Родичі загиблих кажуть, що з моменту трагедії водій не вибачився і не визнав своєї провини. При цьому факти свідчать не на його користь.

За словами Майорова, хоча жінка з дітьми переходила дорогу за межами пішохідного переходу, трагедії можна було уникнути або ж наслідки були б не такими жахливими, якби водій дотримувався швидкісного режиму.

“Експерт зробив висновок, що автомобіль по трасі рухався зі швидкістю 100-103 км/год”, – розповів адвокат.

Зазначимо, що на момент трагедії припустима швидкість авто в населеному пункті становила 60 км/год. Сьогодні вона знижена до 50 км/год.

Встановили світлофор

Трагедія із сім’єю Тетяни Доломанської настільки вразила місцевих жителів, що вони збиралися перекривати трасу. Річ у тім, що за 10 років в с. Сираї на трасі загинуло 27 осіб! З 2012 року люди надсилали запити в дорожні служби та обласну адміністрацію з проханням встановити регулювальні світлофори. Але замість цього отримували відповідь, що це неможливо. Втім, через рік після загибелі Тетяни з дочками, світлофор таки було встановлено. Він працює на вимогу, натисканням кнопки.

“Відтоді загинула лише одна людина. Це трапилося на краю села, в момент, коли вимкнулося освітлення. Також планується встановити надземний перехід”, – розповів нашому виданню колишній голова ради села Сираї Сергій Доломанський – дядько загиблої.

Виходить, щоб чиновники почали вживати заходи безпеки, має трапитися трагедія? На жаль, у більшості випадків так і є.

Як повідомляв OBOZREVATEL:

На перехресті Чабани-Гатне у Київській області регулярно відбуваються аварії із загиблими. Остання жорстка ДТП трапилася за участю омбудсмена Кулеби і його синів. Вирішити ситуацію допоможе будівництво дворівневих розв’язок.

Також повідомлялося про пекельне перехрестя Гореничі-Стоянка. Знизити кількість аварій на небезпечній ділянці допомогла б розв’язка, яка вже частково побудована ще у 2013 році. Але відтоді роботи заморожені.