Цю машину вперше показали на найбільшій міжнародній виставці комерційних автомобілів IAA 2016 у Ганновері, де вона викликала чималий інтерес.
Про це пише Автоцентр.
Головна особливість авто полягає у шасі відомого голландського виробника DAF Trucks. Це шасі запозичене від середньотоннажника DAF LF і оснащене турбодизелем у 210 к.с. екологічного стандарту Євро-5. До літа 2017 року на автобус корпорація «Еталон» обіцяє встановити двигун DAF стандарту Євро-6 і тоді А084 «Тюльпан» можна буде вільно продавати в країнах ЄС. А084 «Тюльпан» має довжину 10 м, ширину 2,34 м і висоту 3,0 м. Колісна база становить 5,0 м. Споряджена маса становить 8300 кг, а повна – 13 000 кг. Передня підвіска коліс – залежна, ресорна, задня – ресорно-пневматична. Наразі автобус існує у двох екземплярах.
У Німеччині він був представлений із середніми двостулковоми дверима (модель А08430), хоча для українського ринку більше підійде з одинарними (А08420). Саме остання машина і показана в новому відеоролику. Загальна пасажиромісткість становить 60 осіб. У європейському варіанті – 37 місць для сидіння, а в українському – 39. Крім того, є підпільні багажні відсіки – ємністю 3,4 кубометри. Вартість автобуса А08430 «Тюльпан» Євро-5 для європейського ринку становить 90 тис. євро.
Як зараховується стаж роботи, якщо працював за кордоном Українцям, щоб вийти на пенсію потрібно напрацювати…
Українцям розповіли все про виплату однієї тисячі гривень, як оформити Виплата 1 тис. гривень: розробляється…
Останніми роками цифровізація документообігу в Україні розвивається семимильними кроками. Серед іншого в мобільному застосунку «Дія»…
Ракетно-дронові удари РФ скоротили потужності виробництва електроенергії в Україні. І російські удари, очевидно, продовжаться. Які…
Холодний вітер і дощ, місцями зі снігом, що пройшлися сьогодні Україною, завтра поступляться антициклону. Раніше…
І до чого тут Залужний? Народний депутат та секретар Комітету Верховної Ради з питань національної…