Довкола дороги на Івано-Франківщині-Галас на всю країну.Що там відбувається
“Їдемо – молимось, а приїжджаємо – дякуємо Богу, що живі”, – кажуть пасажири.
Нагадаємо, під час візиту до Івано-Франківської області Володимир Зеленський звернувся до депутата Андрія Іванчука, аби він знайшов 175 мільйонів гривень небюджетних коштів на ремонт дороги до села Космач Косівського району. Іванчук сказав, що допоможе. Втім потім пояснив — не мав на увазі, що допоможе фінансово. Однак на його сторінці у Facebook Зеленський написав: “Ні, пан Іванчук, ви пообіцяли, тому фінансуйте”.
Щоправда, пан Іванчук обраний до Верховної Ради від іншого округу, до якого Космач не належить. Як ми з’ясували, численні відписки чиновників на невідремонтовану дорогу Володимирові Зеленському передали голова Космацької ОТГ, його заступник та активісти.
Що ж це за така дорога, за ремонт якої уболіває президент? Чому такі пристрасті довкола неї вирують? Адже на Прикарпатті, на жаль, багато доріг у поганому стані…
Вирішую побачити все на власні очі.
До села з Івано-Франківська лише один рейс. Автобус переповнений. Минаємо селище Яблунів і в’їжджаємо в ліс. Починається багатостраждальний автошлях. Надворі дощ, автобус ледве їде по мокрій грунтовій дорозі з глиною та камінням. Подекуди трапляються клапті асфальту. Обабіч дороги — урвища. Водій зосереджений, напружений. Люди в салоні хрестяться та шепочуть молитви. Мені стає лячно: мимоволі уявляю автобус на дні прірви.
“Щодня так їздимо та молимося, — кажуть пасажири. — Ніколи не дивимося на дорогу, тим паче вниз, а після поїздки молимося і дякуємо Богу, що живі”.
Люди розповідають, що до найбільшого в Європі села із 32 присілками є лише дві до роги: Яблунів — Космач, якою їдемо, та Шешори — Космач. Друга — неофіційна, обіч неї велика скеля, звідки вже па дало каміння, на щастя, не на машини.
На цій дорозі в прірву зі рвався легковик. Добре, що минулося без смертельних наслідків. Важко доїхати сю ди і машинам швидкої допо моги. Декілька людей у селі померли, не дочекавшись лі карів. Інших доріг, крім цих, нема — село лежить у закуті.
“Ми назвали 15 кілометровий шлях Яблунів — Космач “дорогою життя”, — розповідає Петро Уперук, 36-річний активіст. — Тут потрібний капітальний ремонт, бо дорога складна, з десятками крутих поворотів. Ще на ній аж 10 мостів. Усі вони — з полама ними підпорами”.
Щодня дорогою проїжджає 100-120 машин — легковики, вантажівки, автобуси. 15 кілометрів долають за 30-40 хвилин. Далі чоловік показує пачку документів — це відписки чиновників різного рівня.
“Перед цьогорічними парламентськими виборами про нас “згадали” та привезли кілька машин піщаногравій ної суміші, — каже далі Петро Уперук. — Але цього замало. Ми з односельцями докупили ще кілька машин гравію, щоб підлатати хоча б те, що є. Люди здавали від 100 до 3000 гривень, а згодом цілий тиждень 50-100 осіб щодня задармо працювали від 8.00 до 19.00”. Небайдужі селяни вирубали кущі та дерева, що нависали над дорогою, прокопали рови, аби був стік води після дощу. І, можливо, люди й далі би мовчали і самотужки латали горедорогу, та випали сильні дощі. Шлях знову розмило, один з мостів знесло. Понад 6,5 тисячі жителів могли залишитися відтятими від світу.
Тоді Петро Уперук вирішив діяти через соцмережі, створивши групи “Дорога життя Космач SOS” та “Ситуація на дорогах Космача”. У них об’єдналося більш як 600 осіб, ось і вирішили звернутися до новообраного президента.
Дмитро Бербеничук, голова Космацької ОТГ, каже, що дорога Яблунів — Космач була на балансі Служби автомобільних доріг, згодом її передали на баланс департаменту будівництва ЖКГ, містобудування та архітектури Івано-Франківської ОДА, а тепер дорога — на балансі комунального підприємства “Дороги Прикарпаття”.
За словами Петра Уперука, на цьому підприємстві й під рахували, що ремонт дороги та 10 мостів вартуватиме приблизно 175 мільйонів гривень.
Нещодавно жителям Космача обласні чиновники сказали, що до вересня виготовлять проектно-кошторисну документацію на ремонт дороги, до кінця року відремонтують два мости, а 2020-го проведуть експертизу, оголосять тендер, визначать переможця і розпочнуть капремонт автошляху.
Ну що ж, “Експрес” простежить, чи справді все буде так.
Шукайте деталі в групі Facebook
